|
0445010631 ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสมรรถนะสูง 059130755ca/Bf/an 95811031530 สำหรับ Audi/Porsche/Vwa4/A5/A6/A7/A8/Q5/Q7
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $310.32-345.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010631 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 0445010631 / 0 445 010 631; หมายเลขระบุอ้างอิงไขว้และหมายเลข OE ที่ใช้แทนกันได้ ได้แก่ 0445010611, 0445010837, 0986437439, 03L130755AC, 03L130755AA, 03L130755L เป็นต้น ติดตั้งอย่างแพร่หลายในแพลตฟอร์มกำลังเครื่องยนต์ดีเซลรางร่วมแรงดันสูงซีรีส์ 2.0 TDI / 2.0 CR เหมาะสำหรับรถยนต์ซีดานขนาดกลาง, รถครอสโอเวอร์ SUV, รถ MPV เชิงพาณิชย์ และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งขนาดเล็ก) ผลิตอย่างพิถีพิถัน ในฐานะแหล่งพลังงานและแกนหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมทั้งหมด ปั๊มนี้มีหน้าที่สำคัญในการเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างต่อเนื่องให้เป็นแรงดันคงที่สูงพิเศษ และส่งไปยังช่องรางร่วมอย่างแม่นยำ เพื่อให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและสม่ำเสมอสำหรับแต่ละกระบอกสูบ
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิต "เอาต์พุตแรงดันสูงคงที่, ทนทานต่อการสึกหรอ, ทนทานต่อการกัดกร่อน และทนทาน" ตัวปั๊มใช้โครงสร้างโลหะผสมตีขึ้นรูปที่ผ่านการชุบแข็งความหนาแน่นสูง และชุดลูกสูบสองตัวภายในและส่วนประกอบวาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันได้รับการเจียระไนด้วยความแม่นยำสูงพิเศษและการเคลือบผิวแข็ง มีความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม หลังจากการติดตั้ง ช่างเทคนิคและเจ้าของรถจะสัมผัสได้ถึงการอัปเกรดโดยตรง: การสตาร์ทเครื่องยนต์ที่คมชัดและรวดเร็ว, การเพิ่มแรงดันน้ำมันที่รวดเร็วและราบรื่นที่รอบเดินเบาต่ำ; และการตอบสนองของคันเร่งที่แน่นและไวในการสตาร์ทในเมืองบ่อยครั้ง, การปีนเขาขณะบรรทุกเต็มที่ และการเร่งความเร็วบนทางหลวง ให้กำลังต่อเนื่องและแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ดับและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากแรงดันน้ำมันไม่เพียงพอได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและเสถียร
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาทั่วไป เช่น ความคลาดเคลื่อนสะสมที่เกินมาตรฐานในชิ้นส่วน, การรั่วไหลของซีลน้ำมันแรงดันสูง, และการเพิ่มแรงดันน้ำมันที่ช้าซึ่งเกิดจากการกระจายสินค้าของ OEM บุคคลที่สาม ในขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนการจัดซื้อที่เกี่ยวข้องกับการกระจายสินค้าหลายระดับ
คุณค่าที่ได้รับ: ใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ, ขจัดเครื่องหมายการค้าส่วนกลาง และรับประกันพารามิเตอร์แรงดันและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัว สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษาในขณะที่ให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการคลายแรงดัน, การติดขัด และความล่าช้าในการตอบสนองที่อาจเกิดขึ้นกับปั๊มน้ำมันแรงดันสูงระดับล่างภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ซึ่งนำไปสู่กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือการหยุดทำงานบ่อยครั้ง
คุณค่าที่ได้รับ: ปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน โดยปรับเทียบความเสถียรของแรงดันและการตอบสนองของซีลภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษจำลองอย่างพิถีพิถัน ทำให้พร้อมใช้งานทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ, ประกอบ และแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียจากการทำงานที่เกิดจากความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งรายวัน ซึ่งเป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกสินค้าที่ขายดีที่สุดไว้เป็นจำนวนมากตลอดทั้งปี ทำให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ และบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็ว, การขีดข่วน และการรั่วไหลแรงดันสูงในส่วนประกอบลูกสูบภายในที่เกิดจากความแตกต่างของสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลและระดับการหล่อลื่นในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบลูกสูบหลักผ่านการอบชุบโลหะผสมพิเศษและรวมกับชั้นผิวเสียดทานต่ำ ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยรักษาการจ่ายน้ำมันแรงดันสูงที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010631 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 0 445 010 631 / 0445010611 / 0445010837 / 03L130755AC / 03L130755L |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลรางร่วมแรงดันสูงซีรีส์ 2.0 TDI / 2.0 CR |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมแรงดันสูงอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบภายใน | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / การเคลือบผิวแข็งเสียดทานต่ำ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 เอาต์พุตคงที่ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +120°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษ (FKM) เกรดผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 4.85 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบบนแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ภายใต้สภาวะการทำงานเต็มรูปแบบสำหรับแรงดันและซีล |
การเดินทางในเมืองประจำวันและความเดินทางเพื่อธุรกิจความถี่สูง: รถยนต์นั่งดีเซลและรถ MPV ต้องการความเสถียรและการตอบสนองที่สูงมากในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงระหว่างการขับขี่ในเมืองแบบหยุดและไปบ่อยครั้งและการเดินทางไกล เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาดสำหรับการแซง, กำลังอ่อนเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง, หรือการเพิ่มแรงดันน้ำมันที่ช้าเมื่อรอบเดินเบา ช่างควรเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยรุ่นนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างเสถียรและรวดเร็ว, กำลังเครื่องยนต์จะราบรื่นและตอบสนองได้ดี ช่วยปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สถานการณ์การจัดส่งด่วนระหว่างเมืองและการขนส่งระยะสั้น: รถตู้ขนาดเล็กและรถยนต์นั่งขนาดเล็กมักจะบรรทุกเต็มที่ ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์ให้กำลังแรงบิดสูงที่เสถียรอย่างต่อเนื่องที่ความเร็วต่ำ เมื่อรถประสบปัญหาในการสตาร์ท, การเร่งความเร็วมากเกินไป, หรือเครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาจะอัปเดตชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงทันที การจ่ายแรงดันน้ำมันที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ ทำให้สามารถจัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างง่ายดาย เพื่อให้การดำเนินงานขนส่งต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
-
ถาม: ฉันสามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังจากได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวได้รับการปรับเทียบแรงดันและอัตราการไหลในทุกสภาวะก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ก็สามารถนำไปใช้งานได้โดยตรงหลังจากช่างผู้เชี่ยวชาญติดตั้งตามแรงบิดของขั้วต่อมาตรฐานและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
-
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งและสถานะสินค้าคงคลังสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีฐานการผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และเรามีสต็อกสินค้าจำนวนมากสำหรับรุ่นนี้ คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดเตรียมการผลิตจากโรงงานได้อย่างรวดเร็ว
-
ถาม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างไรก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูมระดับ Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ 100% แรงดันที่เพิ่มขึ้น, ปริมาณน้ำมันไหลกลับ และประสิทธิภาพการซีลได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพมีความเสถียรหลังการติดตั้ง
-
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร? มีการจัดการกับปัญหาคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน ในกรณีที่ประสิทธิภาพล้มเหลวเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณในฐานะผู้ใช้
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
