| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 299 |
|
Productnaam
|
Common Rail Diesel Brandstofinjectiepomp
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
6 maanden
|
|
Levertijd
|
3-5 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Maat
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
![]()
![]()
![]()
Onderdeelnummer: 294000-0018 Fabrikant: Denso (HP3 Serie Common Rail Brandstofinjectiepomp)
Isuzu NPR (Middelzware vrachtwagen)
Isuzu NQR (Middelzware vrachtwagen)
Isuzu NFR (Middelzware vrachtwagen)
GMC W-Serie (W3500, W4500, W5500)
Chevrolet W-Serie (W3500, W4500)
Isuzu 4HK1 / 4HK1-TC (5.2L Dieselmotor)
Isuzu OEM: 8973060449, 8-97306044-9
GM / Chevrolet OEM: 97306044
Denso Onderdeelnummer: 294000-0018
![]()
Bedrijfsinformatie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten lopen voorop met de tijd, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
![]()
![]()
Draai de krukas naar Bovenste Dode Punt (BDP) op de compressieslag.
Plaats een nieuwe O-ring op de pomphuis en smeer met schone motorolie.
Installeer het aandrijftandwiel op de pompas en draai de moer handvast aan.
Lijn de timingmarkeringen op het pompaandrijftandwiel uit met het stationaire tandwiel van de motor via het inspectiegat van de achterklep.
Plaats de pomp in de motorafdekking. Draai de montagebouten vast tot 25 N·m (18 lb-ft).
Vergrendel de krukas om rotatie te voorkomen.
Draai de moer van het pompaandrijftandwiel vast tot 132 N·m (97 lb-ft).
Sluit de hogedruk/lage-druk brandstofleidingen aan met nieuwe afdichtingen.
Sluit de Suction Control Valve (SCV) en sensorconnectoren aan.
Primeer het brandstofsysteem om lucht te ontluchten, start de motor en controleer op lekkages.