| MOQ: | 1 |
| Prix: | 299 |
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Nom du produit
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Pompes d'injection de carburant diesel communs
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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6 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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Numéro de la partie:Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aideNom du fabricant:Denso (pompes à injection de carburant pour rails communs série HP3)
Isuzu NPR(Camion de taille moyenne)
Isuzu NQR(Camion de taille moyenne)
Isuzu NFR(Camion de taille moyenne)
GMC série W(W3500, W4500, W5500)
Chevrolet série W(W3500, W4500)
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.Moteur diesel de 5,2 litres
Isuzu OEM:8973060449, 8-97306044-9
GM ou Chevrolet OEM:97306044
Numéro de pièce:Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide
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Informations sur l'entreprise
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
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Tourner l'arbre à manivelle àCentre des morts de haut niveau (TDC)sur la course de compression.
Adapté àune nouvelle bague Osur le boîtier de la pompe et lubrifier avec de l'huile moteur propre.
Installez le train d'entraînement sur l'arbre de la pompe et serrez la noix à la main.
Alignez lemarqueurs de tempssur l'engrenage de propulsion de la pompe avec l'engrenage au ralenti du moteur à travers le trou d'inspection du couvercle arrière.
Insérez la pompe dans le couvercle du moteur.Pour les appareils de traitement des gaz:.
Verrouillez l'arbre à manivelle pour éviter la rotation.
Torsionner l' écrous de l' entraînement de la pompe à132 N·m (97 lb-pi).
Connectez les conduites de carburant haute/faible pression à l'aide de nouveaux joints.
Branchez leValve de régulation de l'aspirationet connecteurs de capteurs.
Préparer le système de carburant pour le saignement de l'air, démarrer le moteur, et vérifier les fuites.