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Nome del prodotto
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Pompa di iniezione del carburante diesel Common Rail
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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6 Mesi
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Tempo di consegna
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3-5 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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100% Testato
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Imballaggio
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Requisito del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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Codice articolo: 294000-0018 Produttore: Denso (Pompa di iniezione del carburante Common Rail Serie HP3)
Isuzu NPR (Camion di medie dimensioni)
Isuzu NQR (Camion di medie dimensioni)
Isuzu NFR (Camion di medie dimensioni)
GMC Serie W (W3500, W4500, W5500)
Chevrolet Serie W (W3500, W4500)
Isuzu 4HK1 / 4HK1-TC (Motore diesel da 5,2 litri)
OEM Isuzu: 8973060449, 8-97306044-9
OEM GM / Chevrolet: 97306044
Codice articolo Denso: 294000-0018
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Informazioni sull'azienda
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Diamo il benvenuto ad amici da tutti i ceti sociali per visite, guida e negoziazioni commerciali.
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Ruotare l'albero motore fino al Punto Morto Superiore (PMS) sulla corsa di compressione.
Montare un nuovo O-ring sull'alloggiamento della pompa e lubrificare con olio motore pulito.
Installare l'ingranaggio di trasmissione sull'albero della pompa e serrare il dado a mano.
Allineare i segni di fasatura sull'ingranaggio di trasmissione della pompa con l'ingranaggio folle del motore attraverso il foro di ispezione del coperchio posteriore.
Inserire la pompa nel coperchio del motore. Coppia i dadi di montaggio a 25 N·m (18 lb-ft).
Bloccare l'albero motore per impedirne la rotazione.
Coppiare il dado dell'ingranaggio di trasmissione della pompa a 132 N·m (97 lb-ft).
Collegare le linee del carburante ad alta/bassa pressione utilizzando nuove guarnizioni.
Collegare la Valvola di Controllo di Aspirazione (SCV) e i connettori del sensore.
Spurgare il sistema di alimentazione per eliminare l'aria, avviare il motore e controllare eventuali perdite.