| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 299 |
Productdetails
|
Productnaam
|
Common Rail Diesel Brandstofinjectiepomp
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
12 maanden
|
|
Levertijd
|
3-5 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Grootte
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
![]()
![]()
![]()
Hino middelzware vrachtwagens: Hino 500-serie, Hino Ranger, Hino Dutro (uitgerust met J05E-motoren).
Kobelco graafmachines: SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8.
Hino industriële apparatuur: Diverse industriële, agrarische en bouwplatforms die overeenkomen met het J05E-blok.
Motormodel: Hino J05E / J05E-TA (5,2L 4-cilinder dieselmotor)
Pomptype: Denso HP3 Serie Common Rail Pomp
![]()
Bedrijfsinformatie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn met de tijd meegegaan, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven om te bezoeken, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
![]()
![]()
Timing instellen (TDC): Draai de motor naar Bovenste dode punt (TDC) op Cilinder 1. Vergrendel de timing tandwieltrein van de motor.
Pomp voorbereiden: Smeer de nieuwe O-ring van de montageflens met schone motorolie.
Uitlijnen en Invoegen: Lijn de timingmarkeringen op het aandrijftandwiel van de pomp uit met het idler tandwiel van de motor. Schuif de pomp soepel in de behuizing.
Bevestigingsmiddelen vastdraaien: Draai de montagebouten gelijkmatig aan in een kruispatroon. Draai de moer van het aandrijftandwiel vast volgens de fabrieksspecificaties.
Leidingen en bedrading aansluiten: Sluit alle hogedruk/lage-druk brandstofleidingen opnieuw aan en sluit de Suction Control Valve (SCV) bedradingsharnas aan.
Het systeem primen: Gebruik de handmatige handprimer op de brandstoffilterbasis totdat deze stijf wordt. Start de motor niet droog.
Veelgestelde vragen