| MOQ: | 1 |
| Цена: | 299 |
Подробная информация о продукции
|
Наименование продукта
|
Насос для впрыска топлива для дизельных автомобилей общего железнодорожного транспорта
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Время доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% проверенный
|
|
Упаковка
|
Требования клиента
|
|
Служба
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Отлично подходит.
|
![]()
![]()
![]()
Hino среднегрузные грузовики:Hino 500 серии, Hino Ranger, Hino Dutro (оснащены двигателями J05E).
Кобелько экскаваторы:SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8.
Промышленное оборудование Hino:Различные промышленные, сельскохозяйственные и строительные площадки, соответствующие блоку J05E.
Модель двигателя:Hino J05E / J05E-TA (5.2L 4-цилиндровый дизельный двигатель)
Тип насоса:Насос Denso HP3 серии Common Rail
![]()
Информация о компании
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером инжекторов железнодорожного топлива, объединяющих производство, переработку и НИОКР.
Наша фабрика имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработки продуктов, продукты продвигаются вперед с The Times, качество также постоянно улучшается,Качество продукции и сервис были широко признаны промышленностьюНаша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торгового завода, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг.у нашей компании есть международные логистические партнеры для снижения транспортных расходов для клиентовНаша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автозапчастей в Китае.Мы установили партнерские отношения со сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей..
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наш лучший результат. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Добро пожаловать друзья из всех слоев общества, чтобы посетить,руководство и деловые переговоры.
![]()
![]()
Установка времени (TDC):Поверните двигатель наТоп-дед-центр на цилиндре 1Запри двигатель.
Подготовить насос:Смазывайте новую фиксацию фланца O-кольца чистым моторным маслом.
Выровнять и вставить:Выровняйте маркировки на приводе насоса с приводом двигателя.
Крепление крутящего момента:Застегивайте крепежные болты равномерно, настроите вращающий момент на заводские характеристики.
Подключение линий и проводки:Пересоедините все топливные линии высокого/низкого давления и включитеВсасывающий клапан управления (SCV)проводка.
Запустите систему:Используйте ручной праймер на базе топливного фильтра, пока он не станет жестким.Не запускайте двигатель сухим.
Частые вопросы