DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis
>
Producten
>
0460426066 Ve6/12f1250r159-16 3908198 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Cumm 6bt 5,9L
Producten
Contacteer ons
|
0460426066 Ve6/12f1250r159-16 3908198 Diesel- en brandstofinjectiepomp voor Cumm 6bt 5,9L
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $349-369 / piece |
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Hardsench
Modelnummer
0460426066
Model-NR.:
3908198
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkele pakketgrootte:
36X34X26cm
Doel:
voor vervanging/reparatie
MOQ:
1 st
Neutrale verpakking of op maat:
Neutrale verpakking
Type:
VE brandstofinspuitpomp
Enkel brutogewicht:
6.500kg
Specificatie:
28X7X14. cm
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
84133010
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
| OE-nummer | 0460426066 |
| Type | VE Brandstofinjectiepomp |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
Productoverzicht
Model 0460426066 klassieke Bo-sch VE6 roterende mechanische injectiepomp is een puur mechanische brandstoftoevoerassemblage zonder elektronisch common rail-regelsysteem, exclusief afgestemd op Cum-mins 6BT5.9 160 pk zescilinder dieselmotoren die veel worden gebruikt in vintage middelgrote vrachtwagens, kleine graafmachines en stationaire generatoren. Deze mechanische pomp lost typische verouderingsproblemen van mechanische dieselapparatuur op: instabiele brandstoftoevoer onder variabele belasting, zwakke vermogensafgifte tijdens het bergop transporteren van zware ladingen, zwarte rook veroorzaakt door onnauwkeurige mechanische brandstofregeling, moeilijke koude start en overmatig brandstofverbruik van oude niet-elektronische dieselmotoren.
Kruis-interchange OEM-nummers: Bo-sch 0460426066, Cum-mins originele OE 3917322 / 3917321. Standaard tandwielaangedreven flensmontage-interface, volledig mechanische gouverneurstructuur, plug-and-play installatie zonder ECU-matching of diagnostische codering; alleen eenvoudige mechanische timingaanpassing vereist na vervanging, waardoor de technische drempel voor landelijke en buitenlandse kleine reparatiewerkplaatsen zonder elektronische diagnoseapparatuur aanzienlijk wordt verlaagd.
Kerncompetitieve voordelen
- Pure Mechanische VE6 Roterende Structuur Aangepast aan Onderhoudsscenario's met Lage Technologie in afgelegen gebieden
Gebruikt een volledig mechanische centrifugaalgouverneur en een 6-cilinder rotorplunjerontwerp, geen elektronische sensor, kabelboom of ECU-matching vereist. Kan stabiel werken onder zware omstandigheden zonder risico op elektronische storingen, perfect geschikt voor afgelegen bouwplaatsen, reparatiewerven op het platteland in Afrika en gebieden met een tekort aan professionele diesel-elektronische diagnoseapparatuur. Geoptimaliseerde 1100 injectietimingcurve voor 6BT5.9 lage-toerental koppelafgifte voor middelgrote vrachtwagens en graafmachines.
- Versterkte Slijtvaste Legering Rotor & Plunjer voor Langdurige Intermitterende Veldoperaties
De kernrotor en plunjer gebruiken slijtvaste legeringstaal met hoge hardheid met precisie slijpproces, weerstaan effectief slijtage veroorzaakt door goedkope ruwe diesel die veel wordt gebruikt in Afrika, Centraal-Azië en bouwplaatsen op het platteland. Meerlaagse metalen composiet interne afdichtingsstructuur blokkeert interne brandstoflekkage, vermijdt vermogensverlies en zwarte rookstoringen na langdurige trillingen op grindwegen en erosie door stof in het veld, levensduur veel hoger dan goedkope aftermarket gietijzeren pomphuizen.
- Exclusieve Testbank Kalibratiestandaard voor 6BT5.9 Mechanische Motor
Elke voltooide VE6 pomp ondergaat een speciale mechanische diesel testbank workflow: volledige belasting medium vrachtwagen koppel stabiliteitstest, -30℃ noordelijke lage temperatuur koude start brandstoftoevoer simulatie, 500-uurs continue intermitterende belasting duurtest en mechanische gouverneur snelheidsregeling nauwkeurigheidsinspectie. Standaard uniforme geprinte mechanische kalibratietestrapport bij elke eenheid, consistente brandstoftoevoerprestaties voor directe vervanging van enkele pomp (geen set injector matching nodig voor mechanische motoren).
- Brede Compatibiliteit voor Vintage Middelgrote Vrachtwagens & Kleine Bouwmachines
Past perfect bij alle binnenlandse middelgrote vrachtwagens, kleine graafmachines, passagiersbussen op het platteland en 80–120KW generatoren uitgerust met 6BT5.9 160 pk mechanische dieselmotoren. Kern snel bewegend voorraadonderdeel voor wereldwijde gespecialiseerde reparatiegarages voor mechanische diesel, onderhoudswerfplaatsen voor tweedehands vrachtwagens in Afrika en grensoverschrijdende traditionele brandstofpompen kleine onderdelen distributeurs die de Zuidoost-Aziatische & Centraal-Aziatische markt bedienen. Flexibele bestelhoeveelheid ondersteunt noodvervanging van enkele eenheden en bulkgroothandel voor machine-reparatiefabrieken.
- Fabrieks Directe Levering met After-Sales Ondersteuning met Lage Technische Drempel
Wij zijn gespecialiseerd in Bo-sch VE-serie traditionele mechanische roterende injectiepompen, ondersteunen een minimum bestelling van 1 stuk voor individuele vrachtwagen- en machine reparatie, gelaagde lage kosten bulkprijzen voor reparatiewerkplaatsen op het platteland. Accepteren TT bankoverschrijving en Al Trade Assurance betaling om grensoverschrijdende kleine batch transactierisico's te verminderen, verwelkomen langdurige regionale distributiesamenwerking gericht op de wereldwijde vintage mechanische diesel aftermarket zonder onderhoudsbehoefte aan elektronische systemen.
Volledige Paslijst
✅ Toepasselijke Motoren: Cum-mins 6BT5.9 5.9L Zescilinder Mechanische Turbo Dieselmotor (160PK Basisversie)
✅ Voertuig & Apparatuur Dekking:
- Middelgrote Vrachtwagens: Dongfeng 145/153 6.8m bakwagen, JAC oude middelgrote vrachtwagen, FAW 6-tons kipper
- Kleine Bouwmachines: Komatsu PC120-6 graafmachine, 5t wiellader, mini asfaltpaver
- Passagiersbussen op het platteland: 6–9m intercity shuttlebus, toeristenbus in de stad
- Energieopwekkingseenheden: 80–120KW stationaire back-up generator, mobiel aggregaat op locatie
- Overseas Markt: Gebruikte 6BT mechanische vrachtwagens & bouwmachines die circuleren in de reparatiemarkt van Zuidoost-Azië, Centraal-Azië, Afrika
Gedetailleerde Technische Specificaties
- Hoofd Bo-sch Onderdeelnummer: 0460426066
- Cross Cum-mins OE Referentienummer: 3917322, 3917321
- Pompstructuur: VE6 Volledig Mechanische Roterende Injectiepomp, Centrifugaal Mechanische Gouverneur
- Aandrijfmodus: Motor Tandwiel Flens Directe Aandrijving
- Bijpassende Motor: Cum-mins 6BT5.9 160PK Traditionele Mechanische Dieselmotor
- Kern Interne Materiaal: Slijtvaste Legering Staal Rotor & Plunjer met Hoge Hardheid, Metalen Meerlaagse Afdichting
- Compleet Pompgewicht: 7.2 KG Middelzware Mechanische Assemblage
- Productconditie: Gloednieuwe Aftermarket OEM-equivalent Complete VE Pomp Assemblage
- Garantieperiode: 12 maanden mechanische heavy-duty garantie (exclusief schade veroorzaakt door ernstig vervuilde ruwe diesel, verkeerde tandwiel timing aanpassing en overtoeren)
Verpakking & Wereldwijde Logistiek
Enkele pomp gecoat met roestwerende beschermende vet, aangepaste dikke schokbestendige harde schuim onafhankelijke binnenverpakking om de precisie rotor en tandwielflens te beschermen tijdens langeafstand wegtransport naar Centraal-Azië en zeevracht naar Afrika. Versterkte standaard exportkarton voor bulkbestellingen van meer dan 3 eenheden, lichtere verpakking dan industriële zware pomphouten kisten om internationale verzendkosten voor kleine machineonderdelen te verlagen. Wij bieden economische landvracht voor Centraal-Azië en goedkope zeevracht voor Afrikaanse havens plus DHL/FedEx snelle luchtvracht voor dringende machinepech vervangingsorders. Op voorraad zijnde artikelen worden binnen 1 werkdag na betaling verzonden, blanco neutrale private label verpakking beschikbaar voor regionale mechanische dieselonderdelen retailers.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Ons bedrijf is een professionele productie- en verwerkingsbedrijf voor Bos-ch common rail injectoren, Den-so common rail injectoren, Del-phi injectoren, CAT injectoren en andere, met een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem. Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn met de tijd meegegaan, de kwaliteit wordt voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft een eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
V1: Past deze 0460426066 VE6 mechanische pomp direct op de Dongfeng 153 6BT middelgrote vrachtwagen?
A1: Ja, het is een speciale mechanische injectiepomp exclusief voor 6BT5.9 160PK motoren, consistente tandwiel flens montage afmeting en mechanische gouverneur structuur, plug and play na eenvoudige motor timing aanpassing, geen ECU of elektronische codering vereist. Controleer het originele pomp OEM-nummer voor aankoop.
V2: Is een volledige motor set pompvervanging vereist voor 6BT mechanische dieselmotoren?
A2: Deze VE6 pomp is de enkele kern brandstoftoevoereenheid voor het gehele mechanische motor brandstofsysteem, alleen vervanging van de enkele eenheid is nodig wanneer de pomp defect is, geen ondersteunende injector set matching vereist, waardoor de onderhoudskosten effectief worden verlaagd voor voertuigeigenaren in afgelegen gebieden zonder elektronische reparatieapparatuur.
V3: Welke abnormale bedrijfs symptomen geven aan dat de 6BT VE6 pomp 0460426066 vervangen moet worden?
A3: Typische mechanische diesel apparatuur storing prestaties: zwakke kracht tijdens bergop vol vracht transport, dikke zwarte uitlaat rook onder belasting, instabiele stationaire snelheid, moeilijke koude start in lage temperatuur omgeving, duidelijke brandstoflekkage bij pomphuisverbindingen en geleidelijk stijgend dagelijks brandstofverbruik.
Aanbevolen producten
