| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $134-142 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Produktbezeichnung | Hochwertige Common Rail Diesel-Brennstoffeinspritzungspumpe |
|---|---|
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderungen |
| Dienstleistungen | Dienstleistungen nach dem Verkauf |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Diese schwere Dieselpumpe/Hochdruckbrennstoffinspritzgerät (Teilnummer: 0414799017 / 0 414 799 017; übliche OE-Kreuzbezüge sind 0414799002, 0414799003, 0414799015, 0414799020, 0986445012, 20440388, usw.) ist für die D12-Serie 12,0L-Inline-Sechs-Schwerlast-Dieselmotorplattform präzise entwickelt.,als Kernbetriebseinheit für die Erzeugung eines ultrahohen Einspritzdrucks in der Kraftstoffpumpe (PLD/UPS), it is responsible for instantaneously boosting low-pressure diesel and precisely injecting it into the cylinders—driven by the camshaft—thereby ensuring a stable and abundant fuel supply for large diesel engines.
Die Pumpe ist nach Standards hergestellt, bei denen die Präzisionsanpassung bei enger Toleranz und die Stabilität bei hohem Druck hervorgehoben werden.Die Kolbenbaugruppe und die Nadelventilkomponenten verwenden Luft- und Raumfahrt, speziell gehärteter Lagerstahl mit einer dichten, ultraharten Oberflächenbeschichtung, die durch Brennstoffverunreinigungen verursachte innere Kratzer und Druckverluste wirksam verhindert.Fahrer und Wartungstechniker werden sofort, greifbare Verbesserungen: Kaltstart ist scharf und schnell und starke Vibrationen beim Leerlauf bei geringer Geschwindigkeit sind deutlich reduziert.oder längere Hochgeschwindigkeitsfahrten, die Gasreaktion ist scharf und robust, bietet eine reibungslose Beschleunigung und eine leistungsstarke Leistung, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffeffizienz und einem stabilen Fahrverhalten führt.
Kostenwirksame Lösung:Verringert die Beschaffungsaufwendungen durch die Beseitigung von Zwischenprodukten, die mit Problemen im Zusammenhang mit der Komponentenverträglichkeit, dem ungleichmäßigen Kraftstoffdruck in den Zylindern,und HochdruckleckagegefahrenDurch die Nutzung standardisierter Produktionsgrundlagen für eine End-to-End-Genauigkeitskontrolle gewährleistet der Prozess einen sehr konsistenten Kraftstoffversorgungsdruck und eine hohe Durchflussrate in den Zylindern.so werden die Wartungsbudgets gesenkt und gleichzeitig zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb bereitgestellt.
Strenge Qualitätskontrolle:Dies behebt häufige Probleme, die bei Teilen mit geringer Qualität auftreten, wie z. B. Reaktionsverzögerungen,Druckentlastungsventil klebt (verursacht Fehlzündungen und Vibrationen des Motors), und Verschwendung von Arbeitskräften/Kosten durch wiederholte Demontage und Anpassung. Each unit undergoes automated testing and precision calibration of flow rates and sealing performance across various pressure ranges—simulating real-world high-temperature and ultra-high-pressure conditions—ensuring "ready-to-install" status and significantly saving time and costs associated with installation and tuning.
Schnelle Ausführung:Sie verfügt über großflächige Lagerhäuser mit leicht verfügbarem Lagerbestand für den sofortigen Versand.Das System mindert das Risiko kostspieliger Verzögerungen, Vertragsstrafen und Einkommensverlusten durch Ausfälle des Kraftstoffsystems und Fahrzeugstillstand.Bestellungen werden innerhalb von 24~48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet.Dies verkürzt die Logistikzyklen drastisch und hilft Flotten und Eigentümern, die Fahrzeugverfügbarkeit schnell wiederherzustellen und Verluste im Zusammenhang mit Ausfallzeiten zu vermeiden.
Verbesserte Haltbarkeit:Besondere Features sind speziell abgeschwächte Legierungspulsteine und verschleißbeständige Schutzbeschichtungen.Ausgelegt zur Bekämpfung vorzeitigen Verschleißes und Ventilklebens, verursacht durch regionale Schwankungen der Schmierkraft des Diesels und des SchwefelgehaltsDie Kernventilkomponenten verwenden hochfester Speziallagerstahl und gehärtet, korrosionsbeständige Oberflächenbehandlungen, was die Müdigkeit und Verschleißfestigkeit erheblich erhöht.Gewährleistung stabiler Leistung auch unter rauen Bedingungen und längerer Betriebsdauer mit hoher Last, wodurch die mit häufigen Reparaturen verbundenen Mehrkosten vermieden werden.
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronisch gesteuerte Dieselpumpe/Injektor-Einheit |
| Standardnummer des Bauteils | 0414799017 |
| Verknüpfungsnummern | 0 414 799 017 / 0414799002 / 0414799003 / 0414799015 / 0414799020 / 20440388 |
| Kompatible Motorplattform | Dieselmotoren der Baureihe D12 |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes PLD/UPS-Pumpensystem |
| Material der Pumpe | mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 0,5% |
| Material des Kernzugs | Luft- und Raumfahrt-Ausrüstung aus gehärtetem Lagerstahl / Verschleißbeständige gehärteten Beschichtungen |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 1800 bar (Hochdruck im Gleichgewichtszustand) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Spezielles hochtemperatur- und hochdruckfestes Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht der Einheit | Ungefähr 1,85 kg/Einheit |
| Fabrikprüfungsstandard | 100%ige automatisierte Prüfbanküberprüfung (Druck- und Dichtungsprüfungen bei voller Last) |
Langstreckenlogistik für schwere Lkw: Lkw, die auf interprovinziellen Autobahnen fahren, fahren häufig unter hoher Belastung über längere Zeiträume.die eine außergewöhnliche Stabilität bei der Hochdruckerzeugung und eine dauerhafte Leistungserzeugung der Kraftstoffpumpe erfordern- Wartungsteams sollten die Einheit durch diese hochpräzise Einheit Pumpe ersetzen, wenn die Fahrer schlechte Beschleunigung, Leistungsverlust,oder eine deutliche Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs, insbesondere wenn das Fahrzeug unter schweren Belastungen Steigungen erklimmtNach der Montage nimmt der Öldruck stark und stetig zu, so daß der Motor volle Leistung erzeugen kann.Dies verbessert die Effizienz und den Kraftstoffverbrauch bei Ferntransporten erheblich..
Bergbaudumps und schwere Baumaschinen arbeiten unter rauen Bedingungen, die durch hohen Staubgehalt, schwere Belastungen und häufige Start- und Stoppzyklen gekennzeichnet sind.Wenn die Ausrüstung schwer zu starten istWenn die Maschine bei starker Leerlaufschwingung oder bei starker Belastung nicht mehr funktioniert, kann der Mechaniker die Maschine sofort ersetzen.Eine präzise Öldruckregelung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort ein hohes Drehmoment zu erzeugen, leicht mit hohen Lasten und häufigen Stopp-Start-Anforderungen umgehen und gleichzeitig eine hohe Betriebszeit gewährleisten.