| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | US $171 / p |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
![]()
|
Όνομα προϊόντος
|
Ακροδέκτης καυσίμου Common Rail Diesel Υψηλής Ποιότητας
|
|
Τόπος προέλευσης
|
Γουχάν, Κίνα
|
|
Εγγύηση
|
3 Μήνες
|
|
Χρόνος παράδοσης
|
3-15 Ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας
|
|
Ποιότητα
|
100% Ελεγμένο
|
|
Συσκευασία
|
Απαίτηση πελάτη
|
|
Υπηρεσία
|
Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
|
|
Μέγεθος
|
Τυπικό μέγεθος
|
|
Πληρωμή
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Πιστωτική Κάρτα
|
|
Πλεονέκτημα
|
Τέλεια Εφαρμογή
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Αυτό το μοντέλο εξαρτήματος σώματος βαλβίδας ακροδέκτη καυσίμου Common Rail ελεγχόμενο ηλεκτρονικά υψηλής πίεσης (τυπικός αριθμός εξαρτήματος: 7420430583 / 74 20 430 583, κοινοί αριθμοί αναφοράς και αναγνώρισης εναλλαγής OE περιλαμβάνουν 20430583, 20708600, 21340611, 21028629, 85003963 κ.λπ.) κατασκευάζεται και αναπτύσσεται ειδικά για βαρέα φορτηγά, εξοπλισμό μεταφοράς εμπορευμάτων σε αυτοκινητόδρομους και πλατφόρμες κινητήρων ντίζελ υψηλής ισχύος (όπως οι σειρές D11 και D13 κινητήρες ντίζελ έξι κυλίνδρων σε σειρά μεγάλης χωρητικότητας 10,8L / 12,8L, που συχνά εξοπλίζουν βαρέα τρακτέρ και μηχανικά οχήματα των σειρών FH, FM, Kerax, Premium). Ως ο βασικός πυρήνας μέτρησης και ψεκασμού εξαιρετικά λεπτών σωματιδίων του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου Common Rail υψηλής πίεσης, είναι υπεύθυνος για την ακριβή μέτρηση και τη γρήγορη διασπορά ντίζελ υψηλής πίεσης σε σωματίδια εξαιρετικά λεπτής ατομοποίησης υπό απόκριση ηλεκτρονικού ελέγχου σε επίπεδο μικροδευτερολέπτων, προωθώντας την ολοκληρωμένη και ομοιόμορφη ανάμιξη καυσίμου και αέρα εισαγωγής για την επίτευξη αποδοτικής και πλήρους καύσης.
Το προϊόν ακολουθεί τις διαδικασίες σχεδιασμού "ανθεκτικό στην επεξεργασία σωματιδίων υψηλής πίεσης και εξαιρετικά γρήγορη απόκριση σε μικροδευτερόλεπτα". Ο εσωτερικός σύνδεσμος βελόνας και ο πυρήνας βαλβίδας ελέγχου οπλισμού είναι κατασκευασμένοι από ειδικό κράμα χάλυβα αεροπορικού τύπου με σκλήρυνση, σε συνδυασμό με γεωμετρική λείανση εξαιρετικά υψηλής ακρίβειας και στίλβωση χαμηλής τριβής. Η επιφάνεια καλύπτεται με μια εξαιρετικά πυκνή σκληρυμένη επίστρωση κατά της κοκκοποίησης, η οποία μπορεί να εμποδίσει αποτελεσματικά την πρόωρη φθορά που προκαλείται από ακαθαρσίες ντίζελ. Μετά την αντικατάσταση και την εγκατάσταση των εξαρτημάτων στο όχημα, οι μηχανικοί και οι οδηγοί ομάδας μπορούν να δουν πολύ σαφείς βελτιώσεις στην απόδοση: η εκκίνηση είναι ευκρινής και γρήγορη, και οι βίαιες δονήσεις και οι τρεμούλες στο ρελαντί χαμηλής ταχύτητας έχουν υποχωρήσει εντελώς και έχουν γίνει ομαλές. υπό συνθήκες πλήρους φορτίου, υψηλής ταχύτητας ταξιδιού ή ανάβασης σε απότομη κλίση, η απόκριση του πεντάλ του γκαζιού είναι σφιχτή και ομαλή, η ταχύτητα επιταχύνεται γρήγορα και η εκρηκτική δύναμη είναι συνεχής. Ταυτόχρονα, ο μαύρος καπνός εξάτμισης βελτιώνεται σημαντικά, προσφέροντας μια ικανοποιητική εμπειρία ελέγχου της συνολικής κατανάλωσης καυσίμου.
| Όνομα παραμέτρου | Τιμή παραμέτρου |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ακροδέκτης καυσίμου Common Rail ντίζελ βαρέως τύπου |
| Τυπικός αριθμός εξαρτήματος OE | 7420430583 |
| Αριθμός εναλλαγής | 20430583 / 20708600 / 21340611 / 21028629 / 85003963 |
| Εφαρμόσιμη πλατφόρμα κινητήρα | Κινητήρας ντίζελ D11 / D13 σειράς 10,8L / 12,8L |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Σύστημα ψεκασμού Common Rail ελεγχόμενο ηλεκτρονικά υψηλής τάσης (Common Rail) |
| Υλικό πυρήνα βελόνας βαλβίδας | Χάλυβας ρουλεμάν με σκλήρυνση αεροπορικού τύπου, ειδικό κράμα υψηλής σκληρότητας κατά της διάβρωσης |
| Διαδικασία επιφανειακής επεξεργασίας | Σκληρυμένη επίστρωση DLC υψηλής πυκνότητας και εξαιρετικά ανθεκτική στη φθορά |
| Τεχνολογία μικρο-χάραξης οπών ακροδέκτη | EDM υψηλής ακρίβειας ηλεκτροεκκένωση επεξεργασία μικρο-οπών |
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας | ≥ 2000 bar |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -40°C έως +125°C |
| Εσωτερικά εξαρτήματα στεγανοποίησης | Ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία και αντι-διόγκωση φθοροελαστομερές (FKM O-Rings) ποιότητας πρωτότυπου |
| Καθαρό βάρος μονάδας | Περίπου 1,25 kg / τεμάχιο |
| Πρότυπα εργοστασιακών δοκιμών | 100% αυτοματοποιημένη δοκιμή ροής και στεγανοποίησης σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας |
Συνθήκες μεταφοράς εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις και έλξης σε αυτοκινητόδρομους: Ημιρυμουλκούμενα τρακτέρ βαρέως τύπου που κινούνται συνεχώς με πλήρες φορτίο σε διανομαρχιακούς αυτοκινητόδρομους και εμπορευματικές μεταφορές σε μεγάλες αποστάσεις, οι οποίες έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για σταθερότητα παροχής λαδιού κινητήρα και οικονομία καυσίμου. Όταν ο οδηγός του φορτηγού παρατηρήσει ότι το όχημα είναι νωθρό στην επιτάχυνση προσπέρασης, έχει σφιχτή ισχύ κατά την ανάβαση σε υψηλή ταχύτητα, ή βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ο μηχανικός το αντικαθιστά άμεσα με αυτόν τον ακροδέκτη ψεκασμού καυσίμου Common Rail υψηλής ακρίβειας. Μετά την αντικατάσταση, η ατομοποίηση του καυσίμου είναι εξαιρετικά λεπτή και ομοιόμορφη, το απόθεμα ισχύος του κινητήρα αποκαθίσταται σε άφθονο, η απόκριση του γκαζιού είναι ευκρινής και η συνολική κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα μειώνεται αποτελεσματικά.
Σενάρια μεταφοράς αστικών κατασκευαστικών υλικών και βαρέων μεταφορών: Φορτηγά μεταφοράς σκουπιδιών αστικών κατασκευών και αναμικτήρες σκυροδέματος ξεκινούν και ανεβαίνουν συχνά λόφους σε εργοτάξια με σύνθετες οδικές συνθήκες και βαριά σκόνη. Όταν το όχημα δυσκολεύεται να ξεκινήσει, έχει βίαιη δόνηση στο ρελαντί, ή άνιση λειτουργία κάθε κυλίνδρου, η ομάδα συντήρησης αντικαθιστά ένα πλήρες σετ εξαρτημάτων ψεκασμού καυσίμου υψηλών προδιαγραφών. Ο ακριβής ηλεκτρονικός έλεγχος ψεκασμού επιτρέπει στον κινητήρα να απελευθερώνει άμεσα μεγάλη ροπή σε χαμηλές ταχύτητες, χειριζόμενος ομαλά τις συχνές εκκινήσεις και στάσεις και τα βαριά φορτία, διασφαλίζοντας αποδοτικές και ομαλές εργασίες μεταφοράς.