| MOQ: | 1 |
| Harga: | 319 |
|
Nama produk
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
6 bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-5 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
![]()
![]()
![]()
Seri HINO 500(Truk tugas menengah/berat)
HINO Ranger(Truk tugas menengah)
Bus HINO
HINO J08E(termasuk J08E-TI, J08E-TM, dll.)
Nomor Bagian DENSO:294050-0490 / 294050-0491 / 294050-0492
Nomor HINO OEM:22100-E0530 / 22100-E0531 / 22100-E0532
![]()
Informasi Perusahaan
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
![]()
Kebersihan:Bersihkan blok mesin dan saluran dengan baik. Kotoran akan menghancurkan pompa.
Waktu mesin:Putar mesin keTop Dead Center (TDC)Pastikan semua tanda waktu sejajar.
O-ring:Pasang O-ring flange baru dan pelumasan dengan minyak mesin bersih.
Pemasangan:Selaraskan poros pompa dengan mesin penggerak.
Torsi:Kencangkan baut pemasangan secara merata, lalu torsi nut gear drive ke spesifikasi menggunakan alat pegangan.
Jalur bahan bakar:Hubungkan kembali saluran tekanan tinggi dan tekanan rendah, gunakan mesin cuci baru, benang dengan tangan dulu untuk mencegah benang silang.
Listrik:Pasang keKatup kontrol hisap (SCV)dan konektor sensor dengan aman.
Sistem pendarahan:Gunakan pompa primer manual sampai bohlam/pengendali menjadi kuat.Jangan menghidupkan mesin.
Mulai:Matikan mesin dan periksa semua sendi untuk kebocoran.
ECU:Hapus kode kesalahan lama dan lakukan SCV / Pump belajar reset melalui scanner diagnostik.