| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $69.32-79.32 / p |
| OE No. | 33800-4X500 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Hyundai Terracan2.9L CRDi (2001 ?? 2006)
Kia Karnaval2.9L CRDi (2001 ?? 2006)
Kia Sedona2.9L CRDi (2001 ?? 2006)
Kia Bongo2.9L CRDi (2001 ️)
Kia Frontier2.9L CRDi
Kia Pregio2.9L CRDi
![]()
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
![]()
T1: Injektor ini cocok untuk model kendaraan mana?
A:Injektor ini dirancang khusus untuk kendaraan Hyundai dan Kia yang dilengkapi dengan2.9L CRDi mesin diesel (Kode mesin: J3 / KJ)Model yang paling terkenal termasuk:
Hyundai Terracan (2001 2006)
Kia Karnaval / Sedona (2001
Kia Bongo / Frontier / Pregio
T2: Nomor bagian asli saya adalah 33800-4X500. Apakah injektor ini kompatibel?
A: Ya, 100%.
EJBR02801Dadalah nomor bagian pabrikan (Del-phi), sedangkan33800-4X500(atau33801-4X500) adalah nomor bagian Hyundai/Kia OEM. Mereka mengacu pada produk yang sama persis.
T3: Apa gejala umum dari injektor EJBR02801D yang gagal?
A:Ketika injektor common rail ini gagal, kendaraan biasanya menunjukkan gejala berikut:
Hard Starting / No Start:Khususnya selama cold start, mesin membutuhkan waktu lebih lama untuk memutar atau gagal untuk memulai sama sekali (karena kebocoran belakang yang berlebihan mencegah tekanan rel dari membangun).
Rough Idle / mesin gagal menyala:Mesin bergetar atau berjalan tidak merata saat tidak aktif.
Asap hitam atau putih:Asap yang berlebihan dari knalpot yang disebabkan oleh atomisasi bahan bakar yang buruk atau muncung yang bocor.
Kehilangan Daya & Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar:Kendaraan terasa lambat saat berakselerasi.
T4: Mengapa injektor khusus ini sering menyebabkan masalah "hard start" karena bahan bakar kembali yang berlebihan (kebocoran kembali)?
A:Ini adalah kerentanan yang terkenal di sistem kereta api umum Delphi awal.klep kontroladalah komponen yang sangat tepat yang sangat sensitif terhadap kontaminasi bahan bakar. seiring waktu, puing-puing mikroskopis atau air di diesel mengikis kursi katup.terlalu banyak bahan bakar mengalir kembali ke tangki, sehingga tidak mungkin bagi rel bahan bakar bertekanan tinggi untuk mencapai tekanan awal minimum (biasanya di atas 200 bar).
T5: Apakah saya perlu memprogram/mengkode injektor ke ECU setelah instalasi?
A: Ya, pengkodean wajib.Sistem Delphi menggunakanKode C2ISetelah memasang injektor baru atau yang diproduksi kembali,kode ini harus ditulis ke dalam unit kontrol mesin (ECU) menggunakan scanner diagnostik.
Apa yang terjadi jika kau tidak mengkodenya?ECU akan menggunakan parameter kalibrasi injektor lama, yang dapat menyebabkan mesin mengetuk, kosong kasar, atau emisi yang berlebihan.
T6: Apa langkah-langkah penting untuk mencegah kegagalan langsung selama pemasangan?
A:
Kebersihan yang ketat:Bahkan titik kotoran mikroskopis dapat merusak injektor baru dalam hitungan menit. Jika injektor sebelumnya gagal karena puing-puing logam dari pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang gagal ("kematian hitam"),seluruh sistem bahan bakar (tangki, jalur, rel) harus dibersihkan secara menyeluruh atau diganti terlebih dahulu.
Selalu ganti mesin cuci tembaga:Jangan pernah menggunakan mesin cuci bekas tembaga.
Torsi sesuai spesifikasi:Selalu gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut penjepit injektor dan fittings saluran bahan bakar sesuai dengan manual bengkel.Penekanan yang berlebihan dapat merusak tubuh injektor dan menghalangi jarum internal.