ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
33800-4X500 EJBR01901Z EJBR02801D EJBR03601D Dies Fuel Injector สําหรับ Hyundai Terracan 2.9L Kia

33800-4X500 EJBR01901Z EJBR02801D EJBR03601D Dies Fuel Injector สําหรับ Hyundai Terracan 2.9L Kia

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: US $69.32-79.32 / p
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
hardsench
หมายเลขรุ่น
33800-4X500
หมายเลขรุ่น:
33800-4X500
เชื้อเพลิง:
ดีเซล
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
ส่วนประกอบ:
อุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
จังหวะ:
4 จังหวะ
กระบอก:
หลายสูบ
เงื่อนไข:
ใหม่
ขายหน่วย:
รายการเดียว
อุปกรณ์สากล:
ใช่
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
28X7X14.ซม
วัสดุ:
เหล็ก
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
33800-4X500
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ประเภทเชื้อเพลิง:
ดีเซล
พิมพ์:
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
โอเอโนะ:
33800-4X500
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
0.800 กก
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า
คําอธิบายสินค้า
 
OE ไม่มี 33800-4X500
ประเภท เครื่องฉีดเชื้อเพลิง
รถยนต์ รถยนต์ดีเซล
การบรรจุ การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม
การรับประกัน 1 ปี
MOQ 1PC

รถยนต์ที่เข้ากันได้ / การใช้งาน

  • ฮยอนได เทอร์แคน2.9L CRDi (2001 ̇ 2006)

  • คียา คาร์เนวาล2.9L CRDi (2001 ̇ 2006)

  • คียา เซโดน่า2.9L CRDi (2001 ̇ 2006)

  • คีอา บองโก2.9L CRDi (2001 )

  • คีย่า โฟรนเทียร์2.9L CRDi

  • คียา ปรีจิโอ2.9L CRDi


33800-4X500 EJBR01901Z EJBR02801D EJBR03601D Dies Fuel Injector สําหรับ Hyundai Terracan 2.9L Kia


ข้อมูลบริษัท

33800-4X500 EJBR01901Z EJBR02801D EJBR03601D Dies Fuel Injector สําหรับ Hyundai Terracan 2.9L Kia

บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.


โรงงานของเรามีระบบบริหารจัดการที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์ และทีมงานพัฒนาสินค้ามืออาชีพ สินค้าได้รับการก้าวหน้ากับ The Times คุณภาพยังมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องคุณภาพสินค้าและบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรม. บริษัทของเรามีโรงงานของตัวเอง, รวมไปถึงรุ่นขายของโรงงานการค้า, เราสามารถให้ลูกค้าที่มีบริการครบวงจร. นอกจากนี้,บริษัทของเรามีพันธมิตรโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เพื่อลดค่าขนส่งให้กับลูกค้าบริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและจําหน่ายชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนําในจีนเราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยโรงงาน ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอะไหล่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง.


เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.

33800-4X500 EJBR01901Z EJBR02801D EJBR03601D Dies Fuel Injector สําหรับ Hyundai Terracan 2.9L Kia

33800-4X500 EJBR01901Z EJBR02801D EJBR03601D Dies Fuel Injector สําหรับ Hyundai Terracan 2.9L Kia


คู่มือถามและตอบ: Delp-hi EJBR02801D เครื่องฉีดรถไฟทั่วไป

🔍1. ความสอดคล้องและการซื้อ

Q1: เครื่องฉีดนี้เข้ากับรุ่นรถไหน?

A:เครื่องฉีดนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ Hyundai และ Kia2เครื่องยนต์ดีเซล CRDi ขนาด.9L (รหัสเครื่องยนต์: J3 / KJ)รุ่นที่โดดเด่นที่สุดคือ

  • ฮยอนได เทอร์แคน (2001 ̇ 2006)

  • คีอา คาร์นิวาล / เซโดนา (2001 ̇ 2006)

  • คีย่า บองโก / โฟรนเทียร์ / เพรจิโอ

Q2: เลขชิ้นเดิมของฉันคือ 33800-4X500 เครื่องฉีดนี้เข้ากันได้หรือไม่

A: ใช่ 100% EJBR02801Dคือหมายเลขชิ้นของผู้ผลิต (Del-phi) ขณะที่33800-4X500(หรือ33801-4X500) เป็นหมายเลขชิ้นส่วน Hyundai/Kia OEM มันหมายถึงสินค้าเดียวกัน

2. อาการและการวินิจฉัย

Q3: อาการทั่วไปของเครื่องฉีด EJBR02801D ที่ล้มเหลวคืออะไร?

A:เมื่อเครื่องฉีดกระสุนรถไฟทั่วไปนี้ทํางานผิดปกติ รถโดยทั่วไปจะแสดงอาการดังต่อไปนี้:

  • การเริ่มต้นที่ยาก / ไม่มีการเริ่มต้น:โดยเฉพาะในช่วงการเริ่มต้นที่เย็น เครื่องยนต์ใช้เวลานานในการเริ่มต้นหรือไม่เริ่มต้น (เพราะการรั่วไหลกลับที่มากเกินไปที่ป้องกันความดันรถไฟจากการสร้างขึ้น)

  • การทํางานเฉยๆ / เครื่องไม่ทํางาน:เครื่องยนต์สั่นหรือทํางานไม่เท่าเทียมกันในเวลาทํางานเฉยๆ

  • ควันสีดําหรือสีขาวควันที่มากเกินไปจากก๊าซออกที่เกิดจากการกระจายเชื้อเพลิงที่ไม่ดี หรือมีช่องเจาะรั่ว

  • การสูญเสียพลังงานและการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นรถรู้สึกช้าระหว่างเร่ง

Q4: ทําไมเครื่องฉีดชนิดนี้มักจะทําให้เกิดปัญหา "การเริ่มต้นยาก" เนื่องจากน้ํามันกลับมากเกินไป (การรั่วไหลกลับ)?

A:นี่คือจุดเปราะบางที่รู้จักกันดีในระบบรถไฟร่วมกันใน Delphi ช่วงต้นวาล์วควบคุมเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยําสูง ที่มีความรู้สึกต่อการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงน้ํามันมากเกินไปไหลกลับไปที่ถังทําให้มันเป็นไปไม่ได้สําหรับรถไฟฟ้าน้ํามันความดันสูงที่จะบรรลุความดันเริ่มต้นขั้นต่ํา (ปกติมากกว่า 200 บาร์)

3.การติดตั้งและการเขียนโค้ด

Q5: ฉันจําเป็นต้องโปรแกรม / โค้ดเครื่องฉีดกับ ECU หลังจากการติดตั้ง?

A: ใช่ โค้ดเป็นสิ่งจําเป็นระบบ Delphi ใช้รหัส C2Iหลังจากติดตั้งเครื่องฉีดใหม่ หรือเครื่องฉีดใหม่รหัสนี้ต้องเขียนลงไปในหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) โดยใช้เครื่องสแกนการวินิจฉัย.

  • แล้วถ้าคุณไม่รหัสมันล่ะ?ECU จะใช้ปริมาตรการปรับระดับของเครื่องฉีดอ่อนเก่า ซึ่งอาจทําให้เครื่องยนต์ตะโกน, การทํางานเฉยๆ หรือการปล่อยก๊าซสูงเกินไป

Q6: ขั้นตอนสําคัญที่จะป้องกันความล้มเหลวทันทีระหว่างการติดตั้งคืออะไร?

A:

  1. ความสะอาดอย่างเข้มงวดแม้กระทั่งก้อนของดินขนาดจุลินทรีย์ก็สามารถทําลายเครื่องฉีดใหม่ได้ภายในไม่กี่นาที หากเครื่องฉีดก่อนหน้านี้ล้มเหลว เนื่องจากโลหะจากปั๊มน้ํามันแรงดันสูงล้มเหลว ("ความตายสีดํา")ระบบน้ํามันทั้งหมด (ถัง, เส้นทาง, รถไฟ) ต้องทําความสะอาดอย่างละเอียดหรือเปลี่ยนก่อน

  2. ตลอดเวลาเปลี่ยนเครื่องล้างทองแดงไม่ต้องใช้เครื่องล้างสีทองแดงเก่าอีก

  3. ทอร์คตามรายละเอียดใช้กุญแจหมุนเสมอเพื่อขัดพวงมาลัยยึดเครื่องฉีดและอุปกรณ์ติดต่อสายน้ํามันตามคู่มือโรงงานการเข้มข้นเกินขั้น อาจทําให้ร่างเครื่องฉีดบิด และบดเข็มภายใน.

สินค้าที่แนะนํา