| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $228-235 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器
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産地
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武漢 中国
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保証
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1年
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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この精密な設計で電子制御されたユニット式ディーゼル燃料注入バルブ組 (部分ID: 22459521;一般的なOEクロス参照は22459521-P,85022062,85023247,24111932を含む) 7422459521D13K/D13K460/D13K500シリーズ・a 12.8L,ユーロ6対応,直列6台式ディーゼルエンジンプラットフォーム用に設計されている.FH4,FM4,FH16を含む重用用途に広く使用されている.FMXシリーズ長距離トラクター特殊な建設用ダンパー トラック,高トンネルの鉱山輸送機,そして重用産業用発電機. Serving as a core actuator within the high-pressure injection system—capable of both ultra-fine atomization and precise multi-stage pulsed metering—this component operates in synergy with the overhead camshaft's mechanical stroke and the electronic control system's millisecond-level electromagnetic actuation超高圧と速度でディーゼルを注入する 重要な任務を遂行します圧縮吸入空気と最適な混合と燃焼を確保するために,均質なマイクロン小の滴に分散.
部品は厳格な基準に従って設計され製造され,微小なフィット精度,高い機械的衝撃耐性,長期的疲労耐久性を強調しています.その内部精密プランジャー組とノズルの針のバルブセットは,航空宇宙グレードを使用極高精度ミクロンレベルの幾何的な磨きと低摩擦鏡磨きで完成した硬化特殊合金軸承鋼.表面は密度があり,超硬で耐磨性があります.低品質のディーゼル燃料に含まれる微小な不浄物によって引き起こされる機械的な傷や高圧内部漏れを効果的に防止する防腐コーティング.
工場から直接標準化されたスマート製造と品質管理多層配送チャネルに共通する問題を取り除き 効率的に調達コストを削減します 過剰な組立容量,不均等なシリンダー注入,高圧漏洩リスク機械加工と組み立ての品質管理のための 独自の標準化生産基盤を活用し cylinders の間で非常に一貫した注入圧と流量率を保証します車両と設備の運用に信頼性があり,強力な電力を供給する一方で,メンテナンス予算を削減します.
超高圧のデジタルダイナミックテストベンチで厳格なテストを行いました低品質の交換機にみられる一般的な問題に対処します. 応答遅延,圧縮弁の粘着 (エンジンの発火失敗や振動を引き起こす),繰り返し設置と調整する時間の無駄と費用すべての注射装置は工場を出る前に 完全に自動化されたデジタルテストベンチで試験を受けます流量と密封性能は,高温と超高圧のシミュレーションされた現実環境で,様々な圧力範囲で正確に校正されます.設置可能で,設置とチューニングの時間とコストを大幅に節約します.
大規模な倉庫 安定した在庫あり 迅速な配送重荷物流車両及び建設機械は,燃料システムの故障が費用のかかる停滞と損失をもたらす高利用資産であることを認識し,十分な備蓄を全年保持しています注文は24~48時間以内に梱包され 発送されますロジスティックの待機時間を大幅に短縮し,停滞による損失を避けるため,車両や設備の管理者が迅速に運用能力を回復するのを支援する.
特殊で消された合金針弁と 耐磨性のある硬化コーティング低ディーゼル潤滑度や硫黄不純物が 重要な部品の早期磨損やポンジの発作につながる問題に対処するためこれらの部品は高硬度特殊軸承鋼で製造され,耐腐蝕性のある表面処理を備えていますこれは,疲労と耐磨性を著しく向上させ,厳しい条件や長時間高負荷での動作においても安定したパフォーマンスを保証します.頻繁に解体し修理する際の追加コストを削減する.
| パラメータ名 | 仕様値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御装置注入器 (EUI) 重荷トラックと建設機械用 |
| 標準OE部品番号 | 22459521 |
| 交叉参照番号 | 22459521-P / 85022062 / 85023247 / 24111932 / 7422459521 |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | D13K / D13K460 / D13K500シリーズ (12.8LユーロVIディーゼルプラットフォーム) |
| 燃料供給システム | 電子制御ユニット注射器/スマートユニット高圧注射システム (EUI/F2システム) |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級硬化軸承鋼/高硬さ,耐腐蝕性のある特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度,耐磨性,硬化,耐腐蝕性のあるコーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥2200バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フラオレストーマー (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約1.30kg/個 |
| 工場試験基準 | すべての動作条件において,流量,圧力,密封の100%自動化テストベンチ検証 |
長距離高速道路コンテナ物流と牽引:長距離高速道路路線で全荷重で動いている13LユーロVIディーゼルエンジンを搭載したコンテナ半トラック長距離のクルーズや波動のある山岳地形での航海を含む日夜連続の運航を処理する. 車両がゆっくり加速したり,電力の反応が遅くなったり,継続的な上り坂の途中,燃料消費量が異常高くなったりすると,メンテナンスのチームは,既存のユニットを高精度電子制御の燃料注入器の完全なセットに置き換える.設置後,燃料は迅速かつ徹底的に原子化され,重荷下での強力な加速を提供し,貨物運送に迅速かつ効率的な配送を保証します.
大規模採掘と重労働工学用ダンプトラック運用:重労働ダンプトラックが採掘現場と土工施工地帯の間,高負荷で連続的に動作する.重い塵のような厳しい条件に直面している熱い振動や過酷な作業負荷です 低温の起動や 激しい静止振動メンテナンスのスタッフはすぐにこの高スペック燃料注入装置を設置します■ 恒常な超高圧注入により,エンジンは強力なトルクを安定的に供給し,エンジニアリング作業の効率的な進展を保証します.