produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi

Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi

MOQ: 1 szt
Cena £: US $85-99 / pieces
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
A6720170021
Nr modelu:
A6720170021
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
4-suwowy
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
36X34X26.Cm
OE NIE.:
A6720170021
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Stal
Kod silnika:
A6720170021
Oeno.:
A6720170021
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
1.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Opis produktu
Opis produktu
Numer OEA6720170021
TypWtryskiwacz paliwa
Marka samochoduSamochód z silnikiem Diesla
PakowanieOpakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja1 rok
MOQ1 szt.
Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi
Pakowanie i wysyłka

Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi

Informacje o firmie

Wtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 XdiWtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 XdiWtryskiwacz paliwa 28384645 A6720170021 dla Ssangyong 2.2 Xdi

Szczegółowy opis produktu

Ten model wysokociśnieniowego, elektronicznie sterowanego korpusu zaworu wtryskiwacza common rail (standardowy numer części: A6720170021 / 6720170021, wspólne numery referencyjne OE i wymienne numery identyfikacyjne obejmują 28236381, 28231014, A6710170121 itp., głównie kompatybilny z platformami silników Diesla common rail o wysokim ciśnieniu serii D20DTF, D20DTR, D22DTR i innymi silnikami 2.0D / 2.2D, szeroko stosowany w wytrzymałych SUV-ach, pickupach oraz komercyjnych pojazdach pasażerskich i towarowych) jest starannie wykonany. Jako kluczowy element dozujący i rdzeń wykonawczy do ultra-precyzyjnego rozpylania w wysokociśnieniowym układzie zasilania paliwem common rail, ponosi ciężką odpowiedzialność za dokładne dozowanie oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem i szybkie rozpraszanie go na ultra-drobne cząstki atomizowane z reakcją elektronicznego sterowania na poziomie mikrosekund, promując kompleksowe i równomierne mieszanie paliwa z powietrzem dolotowym oraz osiągając wydajne i kompletne spalanie.

Produkt jest zgodny z protokołem projektowym "odporność na wysokie ciśnienie, rozdrobnienie cząstek i reakcja mikrosekundowa/ultrasekundowa". Wewnętrzne elementy zaworu iglicowego i rdzenie zaworu sterującego są wykonane ze starannie wyselekcjonowanej, hartowanej stali specjalnej klasy lotniczej, w połączeniu z ultra-precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą o wysokiej gęstości, zapobiegającą koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnemu zużyciu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zainstalowaniu części, mechanicy i operatorzy sprzętu doświadczą znaczącej poprawy wydajności: czyste i szybkie uruchamianie, z całkowitym wyeliminowaniem silnych wibracji i drgań na biegu jałowym; podczas jazdy z pełnym obciążeniem na wysokich obrotach, na stromych podjazdach lub w warunkach terenowych z dużym obciążeniem, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i płynna, przyspieszenie jest szybkie i mocne, a emisja czarnego dymu z wydechu jest znacznie zredukowana, co skutkuje zadowalającym ogólnym doświadczeniem w zakresie kontroli zużycia paliwa.

Zalety produktu
  • Zalety: Zintegrowana precyzyjna produkcja w fizycznej inteligentnej fabryce.

    Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy wynikające z tradycyjnych łańcuchów dystrybucji OEM i wielopoziomowych, takie jak problemy z nagromadzonymi tolerancjami w dopasowaniu części, nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów i potencjalne wycieki pod wysokim ciśnieniem, jednocześnie skutecznie redukując pośrednie koszty zakupu.

    Uzyskana wartość: Wykorzystanie własnej, znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli od początku do końca, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnych objętości wtrysku paliwa między cylindrami. Zmniejsza to budżety na konserwację, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc dla pojazdów i sprzętu.

  • Zalety: Rygorystyczna kontrola jakości przy użyciu cyfrowej stanowiska testowego do pracy w pełnych warunkach pod bardzo wysokim ciśnieniem.

    Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy, takie jak opóźnienia reakcji, zacinanie się zaworu zwalniającego ciśnienie prowadzące do wypadania zapłonów i wibracji silnika, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji, które są powszechne w przypadku części niskiej jakości.

    Uzyskana wartość: Każdy wtryskiwacz przechodzi automatyczne testy na stanowisku testowym przed opuszczeniem fabryki. Wydajność przepływu i szczelność są kalibrowane w symulowanych warunkach wysokiej temperatury i bardzo wysokiego ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.

  • Zalety: Duże magazyny z łatwo dostępnym zapasem do szybkiego wysyłki i dostawy.

    Rozwiązany problem: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i utratę pracy spowodowane awariami układu paliwowego, które prowadzą do awarii i przestojów w przypadku narzędzi produkcyjnych o dużym obciążeniu, takich jak maszyny budowlane i pojazdy komercyjne.

    Dostarczona wartość: Nasze centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji. Zamówienia są obsługiwane szybko, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.

  • Zalety: Specjalne hartowane stopy i ultra-odporne na zużycie powłoki utwardzające.

    Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego zmienną smarnością oleju napędowego i zawartością siarki w różnych regionach.

    Dostarczona wartość: Kluczowe elementy zaworu wykorzystują specjalną stal łożyskową o wysokiej wytrzymałości i powierzchniową obróbkę utwardzającą antykorozyjną, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Zapewnia to stabilną pracę nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktuWysokociśnieniowy wtryskiwacz Common Rail do silników Diesla w samochodach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych
Standardowy numer części OEA6720170021
Wymienny numer części6720170021 / 28236381 / 28231014 / A6710170121
Dotyczy platformy silnikaSilniki Diesla serii D20DTF / D20DTR / D22DTR
Układ zasilania paliwemWysokociśnieniowy elektroniczny układ wtrysku Common Rail
Materiał rdzenia zaworu iglicowegoHartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję
Proces obróbki powierzchniPowłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie
Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwaczaEDM precyzyjne elektroiskrowe mikro-obrabianie otworów
Maksymalne ciśnienie robocze≥ 1800 bar
Zakres temperatury pracy-40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniająceOryginalna fabryczna specjalna guma fluorowa (O-ringi FKM) odporna na wysokie temperatury i pęcznienie
Waga netto na jednostkęOkoło 0,62 kg / szt.
Standardy testowania fabrycznego100% automatyczne testy przepływu i szczelności w pełnych warunkach na stanowisku
Scenariusze zastosowania

Warunki terenowe i ciężkie pickupy: Samochody terenowe i komercyjne pickupy często poruszają się po złożonych drogach, błotnistych drogach górskich i przy pełnym obciążeniu transportowym, co stawia niezwykle wysokie wymagania wobec reakcji silnika na niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym. Gdy kierowcy zauważą, że pojazd słabo przyspiesza, ma niewystarczającą moc podczas podjeżdżania pod górę lub emituje nadmierną ilość czarnego dymu z rury wydechowej, personel serwisowy powinien niezwłocznie wymienić wtryskiwacz paliwa na ten precyzyjny wtryskiwacz common rail. Po wymianie reakcja przepustnicy jest płynna i precyzyjna, rezerwa mocy jest wystarczająca, a łączna konsumpcja paliwa na 100 kilometrów jest znacznie zredukowana.

Scenariusze transportu pasażerskiego i transportu miejskiego na wysokiej częstotliwości dla lekkich ciężarówek: Wielofunkcyjne pojazdy komercyjne i furgonetki ekspresowe miejskie są często używane na wysokiej częstotliwości, wymagając od silnika ciągłego dostarczania stabilnego, wysokiego momentu obrotowego w zakresie niskich obrotów. Gdy pojazdy doświadczają trudności z uruchomieniem, silnych wibracji na biegu jałowym lub częstych wypadnięć zapłonów, zespół serwisowy wymienia cały zestaw wysokiej klasy zespołów zaworów wtryskowych. Precyzyjny wtrysk na poziomie mikrosekund pozwala silnikowi natychmiast uwolnić wysoki moment obrotowy na niskich obrotach, płynnie obsługując częste cykle start-stop i duże obciążenia, zapewniając ciągłe i wydajne operacje transportowe.

FAQ

P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?

O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność.

P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?

O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, a przez cały rok utrzymujemy duży zapas tego modelu. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być również szybko zaplanowane do produkcji.

P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność Waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?

O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testów na stanowisku w pełnych warunkach, obejmujących kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość wtrysku wstępnego, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają, że są to od początku produkty wysokiej jakości.

P: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?

O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancji z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.