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Injector de combustível de trens comuns 21644600 Bebe4d11001 Bebe4d11101 Bebe4d11201 Bebe4d36001 para MD93503
| MOQ: | 1 |
| Preço: | US $171 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nome do Produto | Injetor de Combustível Diesel Common Rail de Alta Qualidade |
| Local de Origem | Wuhan, China |
| Garantia | 3 Meses |
| Tempo de entrega | 3-15 Dias, sujeito à quantidade do pedido |
| Qualidade | 100% Testado |
| Embalagem | Requisito do Cliente |
| Serviço | Serviço Pós-Venda |
| Tamanho | Tamanho Padrão |
| Pagamento | TT, Trade Assurance, PayPal, Cartão de Crédito |
| Vantagem | Ajuste Perfeito |
Este corpo de válvula de bico injetor common rail eletronicamente controlado de alta pressão (número de peça padrão: 21644600; números de referência OE comuns e identificação intercambiável incluem 21644600P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600, etc.) é fabricado com precisão para plataformas de motores diesel pesados de alta potência (como motores diesel de seis cilindros em linha das séries D11 e D13 com deslocamento de 10,8L/12,8L, comumente instalados em caminhões pesados das séries FH e FM, tratores rodoviários e veículos pesados de engenharia). Como atuador central de medição e microatomização do sistema de alimentação common rail de alta pressão, ele é responsável por medir com precisão o diesel de alta pressão e dispersá-lo rapidamente em partículas atomizadas ultrafinas sob comandos de controle eletrônico em nível de microssegundos, promovendo uma mistura altamente uniforme de combustível e ar de admissão para combustão completa.
O produto adere a um protocolo de design de "atomização de alta pressão em nível de mícron e resposta ultrarrápida em nível de milissegundo". Componentes internos da válvula agulha e núcleos da válvula de controle são feitos de aço liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, combinado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é revestida com um revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste, prevenindo eficazmente a erosão precoce e o travamento causados por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, mecânicos e operadores de equipamentos experimentarão uma melhoria clara e intuitiva: a ignição começa de forma nítida e rápida, e a vibração severa em marcha lenta em baixa velocidade é completamente eliminada; sob partidas com carga pesada, subidas com carga total ou condições de ultrapassagem em alta velocidade, a resposta do pedal do acelerador é firme e sensível, a aceleração é suave e a potência é contínua, enquanto a fumaça de escape é significativamente melhorada, resultando em controle satisfatório da eficiência de combustível e uma experiência de condução suave.
Vantagens: Fabricação e pesquisa integradas de precisão em uma fábrica física.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas decorrentes das cadeias tradicionais de OEM e distribuição multinível, como problemas de tolerância acumulada no acoplamento de peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e potenciais vazamentos de alta pressão, ao mesmo tempo que reduz efetivamente os custos de aquisição intermediários.
Valor Obtido: Alavancando uma base de produção padronizada autônoma para controle preciso de ponta a ponta, eliminando margens intermediárias e garantindo um volume de injeção de combustível altamente consistente entre os cilindros. Isso reduz os orçamentos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece potência robusta e confiável para a operação de veículos e equipamentos.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de testes digital de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como atrasos na resposta, travamento de alívio de pressão levando a falhas de ignição e vibrações do motor, e tempo e dinheiro desperdiçados devido a desmontagem e ajuste repetidos, frequentemente associados a peças de baixo custo.
Valor Obtido: Cada injetor passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção de combustível e o desempenho de vedação em diferentes faixas de pressão são precisamente calibrados, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e ajuste de equipamentos.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.
Problema Resolvido: Aborda os atrasos custosos e perdas de trabalho devido a mau funcionamento do sistema de combustível causando avarias e paradas para ferramentas de produtividade de alto upload, como máquinas de construção e veículos comerciais.
Valor Trazido: Nosso centro de armazenamento mantém um estoque amplo de especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são processados rapidamente, com embalagem e despacho em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade de equipamentos e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Ligas especiais endurecidas e revestimentos endurecidos ultra-resistentes ao desgaste.
Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por variações na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor Trazido: Componentes do núcleo da válvula utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e tratamento de endurecimento anti-corrosão de superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Isso garante desempenho estável mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, evitando custos adicionais associados a desmontagens e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Eletrônico Common Rail Diesel de Alta Pressão para Motores Pesados |
| Número de Peça OE Padrão | 21644600 |
| Número de Peça Intercambiável | 21644600P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motores Diesel Série D11 / D13 10,8L / 12,8L |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema de Injeção Common Rail Eletrônico de Alta Pressão (Common Rail) |
| Material do Núcleo da Válvula Agulha | Aço de Rolamento Temperado de Grau Aeroespacial, Liga Especial de Alta Dureza Resistente à Corrosão |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento Endurecido DLC Ultra-Resistente ao Desgaste de Alta Densidade |
| Tecnologia de Microgravação do Orifício do Injetor | Usinagem de Micro-Orifício por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 2000 bar |
| Faixa de Temperatura de Trabalho | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de flúor especial de grau de fábrica original resistente a altas temperaturas e inchaço (O-rings FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 1,25 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de fluxo e vedação em banco em todas as condições, 100% automatizados |
Logística de longa distância e transporte interprovincial de semirreboques pesados: Semirreboques pesados viajam continuamente com carga total em rodovias interprovinciais e rotas de logística principais, exigindo altíssimas demandas na estabilidade do fornecimento de combustível do motor e na economia de combustível. Quando os motoristas de caminhão notam aceleração lenta para ultrapassagem, potência insuficiente ao subir colinas em marchas altas ou fumaça preta saindo do escapamento, os mecânicos substituem prontamente as válvulas por esta válvula de injeção common rail de alta precisão. Após a substituição, a atomização do combustível é extremamente fina e uniforme, as reservas de potência do motor são totalmente restauradas, a resposta do acelerador é rápida e o consumo geral de combustível por 100 quilômetros é efetivamente reduzido.
Transporte de Resíduos de Construção Urbana e Cenários de Transporte Pesado: Caminhões de resíduos de construção e caminhões betoneiras frequentemente partem e sobem colinas em condições de estrada complexas e canteiros de obras empoeirados. Quando os veículos apresentam dificuldades de partida, vibrações severas em marcha lenta ou operação irregular dos cilindros, a equipe de manutenção substitui o conjunto completo de componentes de injeção de combustível de alta especificação. O controle preciso da injeção eletrônica permite que o motor libere instantaneamente alto torque em baixas velocidades, lidando suavemente com ciclos frequentes de partida/parada e cargas pesadas, garantindo operações de transporte eficientes e suaves.
- P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para carregar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter a melhor eficiência de combustível e suavidade.
- P: Quais são os prazos de estoque e entrega para compras a granel?
R: Possuímos nossa fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser rapidamente agendados para produção.
- P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes em banco em todas as condições (100%), cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de retorno de óleo. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam de qualidade superior desde o início.
- P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.
