Подробная информация о продукции
продукты
Свяжитесь мы
|
0445010845 5398300 Cp4 топливный насос для комм
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $310.32-350.32 |
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Hardsench
Номер модели
0445010845
Модель №.:
0445010845 5398300
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Одиночный вес брутто:
4.500 кг
Размер одной упаковки:
26X25X28см
Цель:
на замену/ремонт
Спецификация:
36X34X26см
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
84133010
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
| OE номер |
0445010845 |
| Тип | Топливный насос высокого давления |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| Минимальный объем заказа | 1 шт. |
Краткое описание продукта
Легкий одноплунжерный топливный насос высокого давления CP4 модели 0445010845 является заводским компонентом системы подачи топлива, эксклюзивно разработанным для дизельных двигателей VW Group EA897 объемом 3,0 л TDI V6, которые широко устанавливаются на европейские люксовые седаны, большие премиальные внедорожники и шасси высококлассных автодомов. Этот прецизионный насос обеспечивает стабильное давление в топливной рампе 1600 бар для ежедневных городских поездок и дальних поездок по автомагистралям, полностью решая распространенные проблемы люксовых дизельных автомобилей: колебания давления в рампе при резком ускорении, частые коды ошибок P0087 (низкое давление топлива), вялый отклик дроссельной заслонки, трудный запуск в холодную погоду в условиях северной европейской зимы и постепенное падение мощности на высокой скорости.
Перекрестные OEM-номера: Bo-sch 0445010845 / кросс-референс 0445010843, OE автомобиля 059130755CS / 059130755CR. Стандартное крепление фланца блока двигателя и оригинальный интерфейс привода от шестерни, прямая замена без снятия головки блока цилиндров или перекалибровки параметров ЭБУ, что значительно сокращает время простоя для специализированных ремонтных мастерских премиальных автомобилей.
Основные конкурентные преимущества
- Оптимизированная одноплунжерная конструкция с низким уровнем вибрации, настроенная для люксовых стандартов NVH
Используется микропрецизионный односплавной плунжер в сочетании с бесшумным профилем кулачка, специально разработанный для соответствия строгим требованиям к контролю шума и вибрации в люксовых автомобилях. Низкопульсационный выход топлива устраняет вибрацию в салоне и гул при холостом ходе и движении с постоянной скоростью по автомагистрали, идеально соответствует высоким стандартам комфорта премиальных моделей Audi/VW, избегая жесткого механического шума, характерного для универсальных насосов вторичного рынка.
- Интегрированный прецизионный соленоид управления потоком для динамических условий вождения
Встроенный компактный пропорциональный соленоид регулирования давления с ультрабыстрым откликом на сигнал мгновенно регулирует давление в рампе при обгоне, подъеме в гору и городском движении с остановками и троганиями. Многослойные микроуплотнительные кольца из фторкаучука устраняют незначительные утечки топлива при высокой температуре в моторном отсеке, предотвращают образование нагара на поверхностях соединения насоса, продлевая срок службы.
- Эксклюзивная калибровка на стенде для легковых автомобилей VW Group EA897 3.0 TDI
Каждый готовый насос CP4 проходит специальный рабочий процесс тестирования для люксовых легковых автомобилей: тест на стабильность высокого давления при постоянной скорости на автомагистрали, симуляция подачи топлива при холодном пуске при температуре -30°C, проверка на старение при циклах частого ускорения/замедления в городе и длительный тест на герметичность. К каждому устройству прилагается стандартный унифицированный распечатанный отчет о тестировании, обеспечивающий стабильное выходное давление для индивидуальной замены одного насоса (не требуется капитальный ремонт всего комплекта для двигателей V6).
- Эксклюзивная совместимость с платформой VW Group Premium 3.0 TDI
Подходит только для Audi A4/A5/A6/A7/A8/Q5/Q7/Q8 и VW Touareg CR, оснащенных дизельными двигателями EA897 объемом 3,0 л TDI V6. Основная быстроходная инвентарная запасная часть для европейских специализированных ремонтных мастерских Audi/VW, премиальных площадок по обслуживанию подержанных автомобилей и трансграничных розничных продавцов дизельных запчастей для люксовых автомобилей, обслуживающих рынки Великобритании, Австралии и Ближнего Востока. Гибкое количество заказов поддерживает только розничную продажу отдельных единиц для частных владельцев люксовых автомобилей, без обязательных оптовых комплектов.
- Прямые поставки с завода с политикой мелкосерийного производства, ориентированной на люксовые автосервисы
Мы специализируемся на высокопроизводительных топливных насосах CP4 серии Bo-sch для европейских премиальных легковых автомобилей, поддерживаем минимальный заказ от 1 шт. для ремонта отдельных люксовых автомобилей, без высокого порога минимального объема заказа для небольших независимых специализированных мастерских. Принимаем оплату банковским переводом TT и через Al Trade Assurance для снижения рисков трансграничных мелкосерийных транзакций, приветствуем долгосрочное региональное сотрудничество по дистрибуции, ориентированное на европейский рынок запчастей для люксовых дизельных автомобилей.
Полный список совместимости
✅ Применимые двигатели: Дизельный двигатель VW Group EA897 объемом 3,0 л TDI V6 с турбонаддувом
✅ Покрытие автомобилей:
- Люксовые седаны: Audi A4 8W, A5, A6 C8, A7 C8, A8 D5 3.0 TDI (2018+)
- Премиальные большие внедорожники: Audi Q5 FY, Q7 4M, Q8 3.0 TDI
- Флагманские внедорожники и шасси автодомов VW: Volkswagen Touareg CR 3.0 TDI
- Зарубежный рынок: Подержанные люксовые автомобили Audi/VW 3.0 TDI, циркулирующие на рынках ремонта ЕС, Великобритании, Австралии, Ближнего Востока
Подробные технические характеристики
- Основной номер детали Bo-sch: 0445010845
- Перекрестный номер OE: 059130755CS, 0445010843
- Структура насоса: Одноплунжерный насос высокого давления Common Rail CP4HS2
- Режим привода: Прямой привод от шестерни двигателя
- Номинальное рабочее давление в рампе: 1600 бар
- Основной внутренний материал: Прецизионный износостойкий микросплавной плунжер, бесшумный кулачковый вал
- Материал уплотнения: Высокотемпературное ультратонкое композитное уплотнение из фторкаучука
- Полный вес насоса нетто: 4,2 кг, легкая сборка для легковых автомобилей
- Состояние продукта: Абсолютно новый аналог OEM топливного насоса вторичного рынка
- Срок гарантии: 12 месяцев (исключая повреждения, вызванные сильно загрязненным дизельным топливом, неправильной установкой фаз газораспределения и модификацией для повышения мощности)
Упаковка и глобальная логистика
Одиночный насос покрыт антикоррозийной смазкой, индивидуальная тонкая ударопрочная пенопластовая внутренняя коробка для защиты прецизионного плунжера и соленоида при легкой авиаперевозке в ЕС и Великобританию. Легкая нейтральная экспортная коробка для небольших розничных заказов, эффективно снижающая стоимость авиаперевозки для небольших партий пополнения запасов в специализированных мастерских люксовых автомобилей. Мы предоставляем экономичные экспресс-авиаперевозки DHL/FedEx для срочных местных заказов на ремонт в Европе и дешевые морские перевозки для пополнения запасов в Австралии и на Ближнем Востоке. Товары на складе отправляются в течение 1 рабочего дня после оплаты, доступна нейтральная упаковка с мелким частным брендом для европейских розничных продавцов премиальных автозапчастей.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и исследования и разработки.
Наша компания является профессиональным производителем и переработчиком форсунок Bos-ch Common Rail, Den-so Common Rail, Del-phi, CAT и других, с полной и научной системой управления качеством. Наша фабрика имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продукции, продукция развивается вместе со временем, качество постоянно улучшается, качество продукции и сервис получили широкое признание в отрасли. Наша компания имеет собственную фабрику, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автомобильных запчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, получить руководство и провести деловые переговоры.
В1: Может ли насос 0445010845 CP4 напрямую подходить для Audi Q7 4M 3.0 TDI EA897 SUV?
О1: Да, это эксклюзивный высокопроизводительный топливный насос, эквивалентный OEM, для двигателей EA897 3.0 TDI V6, с одинаковыми размерами фланцевого крепления и интерфейсом привода от шестерни, подключается и работает без модификации калибровки ЭБУ. Пожалуйста, подтвердите оригинальный номер насоса OEM перед покупкой для ремонта люксового автомобиля.
В2: Требуется ли полная замена насоса для двигателей V6 3.0 TDI?
О2: Нет, этот одиночный насос CP4 работает независимо для системы подачи топлива двигателя V6, требуется только индивидуальная замена неисправного насоса, что экономит ненужные расходы на капитальный ремонт для частных владельцев люксовых автомобилей, что широко признано европейскими специалистами по ремонту премиальных автомобилей.
В3: Какие аномальные симптомы вождения указывают на необходимость замены насоса 3.0 TDI CP4?
О3: Типичные симптомы неисправности люксового автомобиля: нестабильное давление в рампе при ускорении для обгона, частый индикатор низкого давления топлива P0087, медленный отклик дроссельной заслонки на высокой скорости, трудный холодный пуск в условиях низких температур зимой и небольшое падение мощности выше 120 км/ч при движении по автомагистрали.
Рекомендуемые продукты
Видео
Видео
Видео
