DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Productos
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0445010845 5398300 Bomba de combustible Cp4 para Cumm
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $310.32-350.32 |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Hardsench
Número de modelo
0445010845
Modelo NO.:
0445010845 5398300
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Peso bruto único:
4.500 kg
Tamaño de paquete único:
26X25X28cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Especificación:
36X34X26cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
84133010
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
| Número OE |
0445010845 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1PC |
Breve del producto
La bomba de combustible de alta presión de un solo émbolo CP4 ligera modelo 0445010845 es un componente de suministro de combustible central emparejado de fábrica diseñado exclusivamente para los motores diésel EA897 3.0 TDI V6 del Grupo VW, ampliamente equipados en sedanes de lujo europeos, SUVs premium grandes y chasis de autocaravanas de alta gama. Esta bomba de precisión proporciona una presión de riel estable de 1600 bar para la conducción diaria en ciudad y los viajes largos por carretera, resolviendo a fondo las fallas comunes de los vehículos diésel de lujo: fluctuación de la presión del riel durante la aceleración rápida, códigos de falla frecuentes de baja presión de combustible P0087, respuesta lenta del acelerador, dificultad de arranque en frío en el invierno del norte de Europa y caída gradual de potencia a alta velocidad.
Números de OEM de intercambio cruzado: Bo-sch 0445010845 / referencia cruzada 0445010843, OE del vehículo 059130755CS / 059130755CR. Montaje de brida de bloque de motor estándar e interfaz de transmisión por engranajes original, reemplazo directo atornillado sin desmontaje de la culata del motor ni recalibración de parámetros de la ECU, acorta drásticamente el tiempo de inactividad para talleres de reparación especializados en vehículos premium.
Ventajas Competitivas Clave
- Estructura Optimizada de un Solo Émbolo de Baja Vibración Sintonizada para Estándares de NVH de Lujo
Adopta un émbolo de aleación única de microprecisión acoplado a un perfil de leva silencioso, especialmente diseñado para cumplir con los estrictos requisitos de control de ruido y vibración de los vehículos de lujo. La salida de combustible de baja pulsación elimina la vibración de la cabina y el ruido de zumbido durante la marcha en vacío y la conducción a velocidad constante en carretera, se adapta perfectamente a los altos estándares de confort de los modelos premium Audi/VW, evitando el ruido mecánico áspero común en las bombas genéricas del mercado de repuestos.
- Solenoide de Control de Flujo de Precisión Integrado para Condiciones de Conducción Dinámica
Solenoide de control de presión proporcional compacto incorporado con respuesta de señal ultrarrápida, ajusta instantáneamente la presión del riel durante adelantamientos, subidas y tráfico urbano de arranque y parada. Los anillos de micro sellado de caucho de flúor multicapa eliminan pequeñas fugas de combustible bajo la alta temperatura del compartimento del motor, previenen la acumulación de carbono alrededor de las superficies de unión de la bomba para extender la vida útil a largo plazo.
- Calibración Exclusiva en Banco para Coches de Pasajeros EA897 3.0 TDI
Cada bomba CP4 terminada se somete a un flujo de trabajo de prueba dedicado para coches de pasajeros de lujo: prueba de estabilidad a alta presión a velocidad constante en carretera, simulación de entrega de combustible de arranque en frío a baja temperatura de -30 °C, inspección de envejecimiento de ciclos de aceleración/desaceleración urbana frecuentes y prueba de durabilidad de fugas internas de ciclo largo. Informe de prueba impreso unificado estándar adjunto para cada unidad, salida de presión consistente para el reemplazo individual de una sola bomba (no se requiere revisión completa del conjunto para motores V6).
- Compatibilidad Exclusiva con la Plataforma Premium 3.0 TDI del Grupo VW
Solo apto para Audi A4/A5/A6/A7/A8/Q5/Q7/Q8 y VW Touareg CR equipados con motores diésel EA897 3.0 TDI V6. Pieza de repuesto de inventario de movimiento rápido para talleres especializados en Audi/VW europeos, patios de mantenimiento de coches usados premium y minoristas de piezas de vehículos diésel de lujo transfronterizos que sirven a los mercados del Reino Unido, Australia y Oriente Medio. La cantidad de pedido flexible solo admite la venta minorista de unidades individuales para propietarios de coches de lujo privados, sin juegos a granel obligatorios.
- Suministro Directo de Fábrica con Política de Pequeños Lotes Orientada a Talleres de Lujo
Nos especializamos en bombas de combustible de alta presión para coches de pasajeros premium europeos de la serie Bo-sch CP4, admitimos un pedido mínimo de 1 unidad para reparaciones individuales de vehículos de lujo, sin umbrales de MOQ altos para talleres especializados independientes pequeños. Aceptamos transferencias bancarias TT y pagos de Al Trade Assurance para reducir los riesgos de transacciones transfronterizas de lotes pequeños, damos la bienvenida a la cooperación de distribución regional a largo plazo dirigida al mercado de repuestos de diésel de lujo europeos.
Lista Completa de Montaje
✅ Motores Aplicables: Motor Diésel Turbo de Seis Cilindros VW Group EA897 3.0 TDI V6
✅ Cobertura de Vehículos:
- Sedanes de Lujo: Audi A4 8W, A5, A6 C8, A7 C8, A8 D5 3.0 TDI (2018+)
- SUVs Grandes Premium: Audi Q5 FY, Q7 4M, Q8 3.0 TDI
- SUV Insignia VW y Chasis RV: Volkswagen Touareg CR 3.0 TDI
- Mercado de Ultramar: Vehículos de lujo Audi/VW 3.0 TDI usados circulando en el mercado de reparación de la UE, Reino Unido, Australia, Oriente Medio
Especificaciones Técnicas Detalladas
- Número de Pieza Principal Bo-sch: 0445010845
- Número de Referencia OE Cruzado: 059130755CS, 0445010843
- Estructura de la Bomba: Bomba de Riel Común de Alta Presión de un Solo Émbolo de Aleación CP4HS2
- Modo de Accionamiento: Accionamiento Directo por Engranaje del Motor
- Presión Nominal de Riel de Trabajo: 1600 Bar
- Material Interno Central: Émbolo de Microaleación Resistente al Desgaste de Precisión, Eje de Leva Silencioso
- Material de Sellado: Sello Compuesto de Caucho de Flúor Ultrafino Resistente a Altas Temperaturas
- Peso Neto de la Bomba Completa: Ensamblaje Ligero para Coches de Pasajeros de 4.2 KG
- Condición del Producto: Bomba de Combustible Nueva Equivalente OEM del Mercado de Repuestos
- Período de Garantía: 12 meses (excluye daños causados por diésel severamente contaminado, instalación de sincronización de engranajes incorrecta y ajuste de alta potencia modificado)
Embalaje y Logística Global
Bomba individual recubierta con grasa protectora antioxidante, caja interior independiente de espuma delgada personalizada a prueba de golpes para proteger el émbolo y el solenoide de precisión durante el transporte aéreo ligero a la UE y el Reino Unido. Cartón de exportación neutro ligero para pedidos minoristas pequeños, corta eficazmente el costo del flete aéreo para reposiciones de lotes pequeños de talleres especializados en coches de lujo. Proporcionamos envío aéreo rápido DHL/FedEx económico para pedidos urgentes de reparación locales en Europa y flete marítimo barato para reposición de stock a granel en Australia y Oriente Medio. Los artículos en stock se envían dentro de 1 día hábil después del pago, embalaje neutro en blanco de etiqueta privada pequeña disponible para minoristas de repuestos de automóviles premium europeos.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible de riel común que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra empresa es un fabricante profesional de inyectores de riel común Bos-ch, inyectores de riel común Den-so, inyectores Del-phi, inyectores CAT y otras empresas de producción y procesamiento, con un sistema de gestión de calidad completo y científico. Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han estado avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos ofrecer a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es ofrecer el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
P1: ¿Puede esta bomba CP4 0445010845 adaptarse directamente al Audi Q7 4M 3.0 TDI EA897 SUV?
R1: Sí, es una bomba de combustible de alta presión equivalente a OEM dedicada exclusivamente para motores EA897 3.0 TDI V6, con dimensiones de montaje de brida e interfaz de transmisión por engranajes consistentes, plug and play sin modificación de calibración de la ECU. Confirme el número de OEM de la bomba original antes de la compra para la reparación de vehículos de lujo.
P2: ¿Se requiere el reemplazo completo del conjunto de la bomba para los motores V6 3.0 TDI?
R2: No, esta bomba CP4 individual funciona de forma independiente para el sistema de suministro de combustible del motor V6, solo se necesita el reemplazo de una unidad para la bomba defectuosa, lo que ahorra costos de revisión innecesarios para los propietarios de coches de lujo privados, ampliamente reconocido por los técnicos de reparación de vehículos premium europeos.
P3: ¿Qué síntomas de conducción anormales indican que la bomba CP4 3.0 TDI necesita ser reemplazada?
R3: Rendimiento típico de falla de vehículos de lujo: presión de riel inestable al acelerar para adelantar, luz de advertencia frecuente de baja presión de combustible P0087, respuesta lenta del acelerador a alta velocidad, dificultad de arranque en frío en entornos invernales de baja temperatura y ligera caída de potencia por encima de 120 km/h en crucero por carretera.
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