|
0445120151 4981128 Cum-mins Common Rail Injector cho QSB 5.9 Komatsu 6D107
| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | US $53-59 / pieces |
Chi tiết sản phẩm
|
Tên sản phẩm
|
Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt chung
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
6 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy theo số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
100% được kiểm tra
|
|
Bao bì
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ sau bán hàng
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
Ứng dụng chính của xe và động cơ
-
Nhà sản xuất động cơ"Cum-mins / Komatsu"
-
Dòng động cơ:Cum-Mins QSB 5.9(được trang bị CM850 ECM) /Komatsu 6D107loạt động cơ.
-
Ứng dụng máy móc và xe thường:
-
Máy đào Komatsu: Máy đào thủy lực di chuyển đất nặng PC200-8, PC210-8, PC220-8 và PC240-8
-
Thiết bị công nghiệp: Các nền tảng xây dựng khác nhau, máy xử lý vật liệu, máy kéo nông nghiệp và các đơn vị điện cố định được trang bị động cơ diesel Cum-mins QSB5.9 hoặc Komatsu 6D107.
-
Thông tin công ty
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là một nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.
Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với Thời đại, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Các mã lỗi chính (DTC) bằng tiếng Anh khi máy phun này bị hỏng trên máy đào Komatsu PC200-8 là gì?
Khi một máy đào Komatsu hoặc động cơ Cum-mins QSB5.9 gặp sự cố với đầu phun này, người vận hành thường sẽ thấy một đèn cảnh báo động cơ,và công cụ chẩn đoán tiếng Anh (như Komatsu INSITE hoặc Cum-mins INSITE) sẽ kích hoạt các mã này:
-
Mã lỗi:
E015hoặcCA559(Cường độ áp suất đường sắt thông thường thấp - cho thấy một ống tiêm bị kẹt hoặc rò rỉ bên trong). -
Các lỗi điện:
CA2249/CA271(Sự cố mạch tiêm - chỉ ra mạch ngắn hoặc mở điện trong cuộn điện điện). -
Điều khoản hiệu suất động cơ:"Động cơ săn lùng", "khói trắng khi khởi động lạnh" hoặc "mất năng lượng động cơ"
Q2: Có sự khác biệt nào giữa 0445120151 và 0445120239 không?
Không, chúng hoàn toàn thay thế nhau.
-
Mối quan hệSố bộ phận Bosch
0445120239là nhà máy trực tiếpBị hủy bỏcho0445120151. -
Trong thị trường:Bosch đã cập nhật thiết kế bên trong một chút để cải thiện độ bền chống lại chất lượng nhiên liệu kém.
151injector, nó là hoàn toàn tiêu chuẩn và được chấp nhận trong thương mại toàn cầu để cung cấp cho họ với một239thay vào đó là máy tiêm.
Q3: Tại sao máy đào Komatsu thường gặp sự hao mòn sớm trên mô hình máy phun cụ thể này?
Trong các ngành khai thác mỏ và xây dựng toàn cầu, máy phun nàyvan điều khiển (F00RJ02130)rất nhạy cảm với hai yếu tố chính:
-
Ô nhiễm nhiên liệu (hạt vi):Máy đào hoạt động trong môi trường rất bụi bặm. Nếu bụi hoặc độ ẩm đi qua các bộ lọc nhiên liệu, nó sẽ cắt vào chỗ ngồi van như giấy bẩn.
-
Lưu ý: Lưu ý:Một khi chỗ ngồi van bị trầy xước, nhiên liệu thoát trở lại thông qua đường dẫn trở lại.rất khó để bắt đầu khi động cơ nóng, nhưng vẫn có thể bắt đầu bình thường khi lạnh.
Q4: Động cơ Cum-mins QSB5.9 / Komatsu 6D107 có cần mã hóa sau khi cài đặt không?
Không, mô hình cụ thể này không yêu cầu mã IMA phần mềm.Không giống như máy phun xe khách hoặc máy phun xe tải thế hệ mới hơn,0445120151sau khi thay thế các ống tiêm, bạn làmkhôngmáy tính của động cơ sẽ tự động hiệu chỉnh lại bằng cách sử dụng các thông số cân bằng xi lanh của nó sau khi chạy trong một thời gian ngắn.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
