294000-0763 16625AA010 أجزاء محركات الديزل حقن الوقود لصناعات فويجي الثقيلة

مضخة زيت محرك ديزل عالية الضغط بنظام السكك الحديدية المشتركة (رقم OE: 294000-0763) هي مكون طاقة أساسي مصمم خصيصًا لمحركات الديزل الرئيسية مثل HINO J05E و J08E. تُستخدم على نطاق واسع في الحفارات الكلاسيكية مثل KOBELCO SK200-8، SK210-8، SK250-8، SK260-8، و SK350-8، بالإضافة إلى شاحنات Hino المتوسطة والثقيلة. بالالتزام بمفهوم التصميم "الخرج الثابت عالي الضغط وعمر الخدمة الطويل للغاية"، يستخدم المنتج مكونات قلب المضخة الداخلية ذات مقاومة تآكل أقوى لتنظيم ضغط الوقود بدقة. بعد استبدال المضخة بهذه المضخة، ستشعر فورًا بحدة وكفاءة بدء تشغيل المعدات، وعدم وجود تأخير أثناء التسارع تحت الحمل الثقيل، وتشغيل سلس للغاية عند التوقف. إنها تقضي تمامًا على التوقف والكبح المحرك الناتج عن نقص ضغط الزيت، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة العمل في موقع البناء.

• يقضي التوريد المباشر من المصنع المتكامل الحديث تمامًا على الوضع السلبي لمكونات الوقود الأساسية لآلات البناء التي تحتكرها قلة وتخضع لطبقات من الزيادات، مما يوفر أسعار جملة تنافسية للغاية وضمانات مخزون محلية مستقرة طويلة الأجل للمشترين وشركات الصيانة العالمية.من خلال خطوط الإنتاج الذاتية الفعالة واقتصادات الحجم، نزيد من فعالية تكلفة منتجاتنا. من خلال القضاء على جميع أرباح الوسطاء، ندعم الشحن المباشر وتجارة الجملة بكميات كبيرة، مما يقصر بشكل شامل سلسلة المشتريات عبر الحدود الخاصة بك.
• يخفف الاحتفاظ بمخزون كافٍ على مدار العام بشكل فعال من الأزمة الكبرى المتمثلة في التوقف غير المحدد والخسائر الهائلة غير المستغلة الناتجة عن نقص المكونات الرئيسية لمعدات البناء، مما يوفر قيمة تداول فعالة لمقاولي المشاريع مع التسليم عند الطلب.بالنسبة لمضخة الوقود الأساسية (294000-0763) المستخدمة في حفارات Kobelco وشاحنات Hino، والتي تتمتع باستخدام مكثف للغاية، فإن مخزوننا ممتلئ دائمًا. عند استلام طلب، يمكننا إكمال الشحن والتسليم في أسرع وقت ممكن، مما يسمح لآلتك بالعودة إلى العمل بكامل طاقتها في أقصر وقت ممكن.
• محاكاة رقمية كاملة بنسبة 100% لفحص جودة الآلة الفعلية قبل الشحن تقضي بشكل فعال على مشاكل ضغط الزيت غير المستقر، والدوائر القصيرة، والإصلاحات الثانوية الناتجة عن الأجزاء المجددة أو المجمعة دون المستوى في السوق، مما يوفر سلامة على مستوى المصنع الأصلي وموثوقية جودة عالية للغاية لعمليات الموقع.تخضع كل مضخة ضغط عالٍ لفحص كامل بحلقة مغلقة على جهاز اختبار السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط المتطور قبل وضع الملصقات والتعبئة، مما يتحقق من استجابة صمام التحكم في التدفق (SCV)، وكفاءة حجم غرفة الضغط العالي، وتحمل درجات الحرارة القصوى، مما يضمن أن المنتج الذي يتم تسليمه للعميل هو تحفة فنية خالية من العيوب وعالية الجودة.

• إنشاء البنية التحتية على نطاق واسع وحفر الأعمال الترابية عالية الكثافة: في مشاريع البنية التحتية ومواقع حفر أساسات الجسور المرتفعة، تحتاج الحفارة Kobelco SK200-8 المزودة بمحرك J05E إلى مواجهة طبقات التربة الصلبة لعدة ساعات متواصلة. أثناء الحفر المركب القوي، يمكن لمضخة الزيت عالية الضغط 294000-0763، وفقًا لإعدادات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، رفع ضغط السكك الحديدية العالي إلى الحالة المثلى في غضون أجزاء من الثانية، مما يضمن تذرية وقود ممتازة، وتطبيق قوة سريعة من الذراع الروبوتية، ومنع توقف المحرك بسبب فقدان الضغط اللحظي.
• شاحنات لوجستية حضرية ثقيلة ونقل نفايات البناء: تسافر شاحنات الهندسة Hino بين مواقع البناء الحضرية والضواحي، وغالبًا ما تواجه ظروف طرق قاسية تتضمن صعودًا كاملاً وبدءًا متكررًا. يمكن للمكابس المقواة والمقاومة للتآكل داخل المضخة التعامل بسهولة مع بيئات الوقود المختلفة. تحافظ مضخة الوقود عالية الضغط على توازن ثابت في إمداد الوقود، مما يضمن طاقة غير منقطعة حتى تحت النقل المستمر عالي الحمل، مما يضمن بشكل فعال عدد الرحلات اليومية لكل مركبة.
• إعداد النظام لورش إصلاح آلات البناء الاحترافية: عندما يتم إحضار حفارة العميل إلى ورشة الإصلاح بسبب تآكل شديد في مضخة الوقود، مما يؤدي إلى مشاكل في البدء، أو توقف المحرك عند ارتفاع درجة حرارته، أو انخفاض ضغط المضخة، يختار الفريق الفني مضخة الوقود عالية الضغط هذه، والتي تتوافق تمامًا مع مواصفات المصنع الأصلية. عملية التثبيت توفر الوقت والجهد، وتقضي على أي متاعب تعديل ناتجة عن تحديد مواقع ثقوب غير دقيقة. إنها تجتاز تشخيصات الكمبيوتر واختبارات التحميل في المحاولة الأولى، مما يساعد ورش الإصلاح على بناء سمعة ممتازة في الصناعة.

س: هل منتجاتكم جديدة تمامًا، أم مستعملة أو مجددة؟

ج: نحن الشركة المصنعة المصدر؛ جميع المنتجات المباعة تم تطويرها وتصنيعها بنسبة 100% حديثًا. جميع الصمامات الدقيقة والمكابس ومكونات المستشعرات يتم تصنيعها باستخدام تقنية مقاومة التآكل الرائدة في الصناعة، مما يضمن عمر خدمة وأداء متوافقين للغاية مع معايير المصنع الأصلية.

س: هل تأتي مضخة الزيت عالية الضغط هذه مزودة بصمام تحكم في التدفق (صمام SCV / صمام قياس)؟

ج: نعم. تأتي مضخة الزيت عالية الضغط 294000-0763 الخاصة بنا مجمعة مسبقًا بصمام تحكم في التدفق عالي الدقة (SCV) وقد خضعت لمعايرة كهربائية دقيقة على جهاز اختبار. يمكنك تثبيتها واستخدامها مباشرة بعد فك التغليف.

س: ما هي المدة التي تستغرقها عادةً لشحن طلب تم تقديمه على موقع مستقل عبر الحدود؟ ما هي مدة النقل؟

ج: نظرًا لأن مضخة زيت حفارة Kobelco هذه هي واحدة من أكثر الموديلات مبيعًا لدينا والتي يتم تخزينها بشكل متكرر، فعادةً ما يتم شحنها في غضون 24 ساعة من تأكيد طلبك عبر الشحن السريع الدولي. اعتمادًا على بلدك، تصل عادةً في غضون 5-9 أيام عمل.

س: لماذا تكون مضخات الزيت عالية الضغط عرضة للتآكل الداخلي؟ ما هي التحضيرات التي أحتاج إلى القيام بها قبل تركيب مضخة جديدة؟

ج: نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط دقيق للغاية. معظم تلف المضخات ناتج عن الرطوبة أو الشوائب الدقيقة في وقود الديزل. قبل تركيب مضخة الوقود عالية الضغط الجديدة تمامًا، نحثك بشدة على تنظيف خزان الوقود وخط السكك الحديدية عالي الضغط بالكامل، واستبدال فلتر الوقود بفلتر ديزل جديد عالي المواصفات لمنع الأوساخ المتبقية من التسبب في تلف ثانوي للمضخة الجديدة.