| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | US $319 |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Tên sản phẩm | Bơm Phun Nhiên Liệu Diesel Common Rail Chất Lượng Cao |
| Xuất xứ | Vũ Hán, Trung Quốc |
| Bảo hành | 3 tháng |
| Thời gian giao hàng | 3-15 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng |
| Chất lượng | 100% đã kiểm tra |
| Đóng gói | Yêu cầu của khách hàng |
| Dịch vụ | Dịch vụ hậu mãi |
| Kích thước | Kích thước tiêu chuẩn |
| Thanh toán | TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng |
| Ưu điểm | Phù hợp hoàn hảo |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bơm dầu động cơ diesel common rail cao áp cao cấp này (Số OE: 294000-0763) là một bộ phận năng lượng cốt lõi được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel phổ biến như HINO J05E và J08E. Nó được sử dụng rộng rãi trong các máy xúc cổ điển như KOBELCO SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8 và SK350-8, cũng như các xe tải hạng trung và hạng nặng của Hino. Tuân thủ khái niệm thiết kế "đầu ra liên tục áp suất siêu cao và tuổi thọ siêu dài", sản phẩm sử dụng các bộ phận lõi bơm bên trong có khả năng chống mài mòn mạnh hơn để điều chỉnh chính xác áp suất nhiên liệu. Sau khi thay thế bơm bằng bơm này, bạn sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự nhạy bén và hiệu quả khi khởi động thiết bị, không có độ trễ trong quá trình tăng tốc tải nặng và hoạt động không tải êm ái. Nó hoàn toàn loại bỏ tình trạng chết máy và phanh động cơ do áp suất dầu không đủ, cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc tại công trường.
| Số bộ phận phổ thông OEM | 294000-0763 / 2940000763 |
| Số tham chiếu chéo | 22100-E0030 / 22100E0030 / 22100-E0035 |
| Động cơ áp dụng | Động cơ Diesel HINO J05E / J08E |
| Tương thích với máy móc phổ biến | Máy xúc KOBELO SK200-8 / SK210-8 / SK250-8 |
| Danh mục hệ thống | Hệ thống Common Rail áp suất cao dòng HP3 / HP4 |
| Vật liệu khoang | Thép hợp kim rèn mật độ cao |
| Van điều khiển áp suất (SCV) | Van đo lường chính xác cao tương ứng với nhà máy sản xuất gốc tiêu chuẩn |
| Áp suất dầu đầu ra tối đa | Ổn định đạt trên 1800 bar |
| Điện áp tương thích | Hệ thống điều khiển danh định 24V |
| Trọng lượng tịnh của máy | Khoảng 7,1 kg |
| Tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng | Hiệu chuẩn và kiểm tra 100% trên băng thử nghiệm Common Rail tự động hóa hoàn toàn |
Hỏi: Sản phẩm của quý vị là hàng mới, hay hàng đã qua sử dụng hoặc đã tân trang?
Đáp: Chúng tôi là nhà sản xuất nguồn; tất cả các sản phẩm bán ra đều là sản phẩm mới 100% được phát triển và sản xuất. Tất cả các van chính xác, pít-tông và bộ phận cảm biến đều được sản xuất bằng công nghệ chống mài mòn hàng đầu trong ngành, đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất rất phù hợp với tiêu chuẩn nhà máy sản xuất gốc.
Hỏi: Bơm dầu cao áp này có đi kèm van điều khiển lưu lượng (van SCV / van đo lường) không?
Đáp: Có. Bơm dầu cao áp 294000-0763 của chúng tôi được lắp ráp sẵn với van điều khiển lưu lượng có độ chính xác cao (SCV) và đã được hiệu chuẩn điện chính xác trên băng thử nghiệm. Bạn có thể lắp đặt và sử dụng trực tiếp sau khi mở hộp.
Hỏi: Thông thường mất bao lâu để vận chuyển một đơn hàng đặt trên trang web độc lập xuyên biên giới? Mất bao lâu để vận chuyển?
Đáp: Vì bơm dầu máy xúc Kobelco này là một trong những mẫu bán chạy nhất và có lượng hàng tồn kho thường xuyên của chúng tôi, nên thường được vận chuyển trong vòng 24 giờ sau khi xác nhận đơn hàng của bạn qua chuyển phát nhanh quốc tế. Tùy thuộc vào quốc gia của bạn, thường sẽ đến trong vòng 5-9 ngày làm việc.
Hỏi: Tại sao bơm dầu cao áp dễ bị mài mòn bên trong? Tôi cần chuẩn bị những gì trước khi lắp đặt bơm mới?
Đáp: Hệ thống common rail áp suất cao rất chính xác. Hầu hết hư hỏng bơm là do độ ẩm hoặc các tạp chất hạt mịn trong nhiên liệu diesel. Trước khi lắp đặt bơm nhiên liệu cao áp hoàn toàn mới của chúng tôi, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên làm sạch kỹ bình nhiên liệu và thanh ray nhiên liệu cao áp, đồng thời thay thế bộ lọc nhiên liệu bằng bộ lọc diesel mới có thông số kỹ thuật cao để ngăn bụi bẩn còn sót lại gây hư hỏng thứ cấp cho bơm mới.