|
21977918 Bebe4p03001 Bebe4p02001 ভলভো D13K MD13 রে-নল্ট টি সিরিজের জন্য সাধারণ রেল ইনজেক্টর
| MOQ: | 1 টুকরা |
| দাম: | US $159-171 / piece |
পণ্যের বিবরণ
|
পণ্যের নাম
|
কমন রেল ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর
|
|
উৎপত্তিস্থল
|
উহান, চীন
|
|
ওয়ারেন্টি
|
১২ মাস
|
|
ডেলিভারির সময়
|
৩-৫ দিন, অর্ডারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে
|
|
গুণমান
|
১০০% পরীক্ষিত
|
|
প্যাকিং
|
গ্রাহকের প্রয়োজন
|
|
পরিষেবা
|
বিক্রয়োত্তর সেবা
|
|
আকার
|
স্ট্যান্ডার্ড আকার
|
|
পেমেন্ট
|
টিটি, ট্রেড অ্যাসুরেন্স, পেপ্যাল, ক্রেডিট কার্ড
|
|
সুবিধা
|
নিখুঁত ফিট
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন মডেল
-
ভলভো D13K
-
ভলভো MD13 (ইউরো ৬ সিরিজ)
সামঞ্জস্যপূর্ণ ভারী-ডিউটি ট্রাক
ভলভো ট্রাক
-
ভলভো এফএইচ সিরিজ / এফএইচ৪ (২০১৩ - ২০২২)
-
ভলভো এফএম সিরিজ (২০১৩ - বর্তমান)
-
ভলভো এফএমএক্স সিরিজ (২০১৩ - বর্তমান)
রেনো ট্রাক
-
রেনো টি সিরিজ (২০১৩ - ২০২১)
প্রযুক্তিগত ক্রস রেফারেন্স
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
| ভলভো OEM নম্বর | ২১৯৭৭৯১৮, ২২২৫৪৫৭৬, ২২৩০১৪২৫, ৮৫০১৩৫৪৬, ৮৫০২০১৭৯ |
| রেনো OEM নম্বর | ৭৪২১৯৭৭৯১৮, ৭৪২২২৫৪৫৭৬ |
| ডেলফি পার্ট নম্বর | BEBE4P02001, BEBE4P03001 |
| নির্গমন মান | ইউরো ৬ |
| ইনজেক্টর স্টাইল | ৪-পিন ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর (EUI / E3.২৭) |
কোম্পানির তথ্য
উহান জিনহং অটো পার্টস কোং, লিমিটেড একটি প্রস্তুতকারক এবং রপ্তানিকারক যারা কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর উৎপাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং গবেষণা ও উন্নয়নকে একীভূত করে।
আমাদের কারখানায় একটি সম্পূর্ণ এবং বৈজ্ঞানিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পেশাদার পণ্য উন্নয়ন দল রয়েছে, পণ্যগুলি সময়ের সাথে সাথে উন্নত হচ্ছে, গুণমানও ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা শিল্প দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বীকৃত হয়েছে। আমাদের কোম্পানির নিজস্ব কারখানা রয়েছে, যা ট্রেড ফ্যাক্টরির বিক্রয় মডেলের সাথে মিলিত, আমরা গ্রাহকদের সম্পূর্ণ পরিসরের পরিষেবা প্রদান করতে পারি। এছাড়াও, আমাদের কোম্পানির আন্তর্জাতিক লজিস্টিক অংশীদার রয়েছে যা গ্রাহকদের জন্য পরিবহন খরচ কমাতে পারে। আমাদের কোম্পানি চীনের সামুদ্রিক যন্ত্রাংশ এবং অটো পার্টসের একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী। একই সময়ে, আমরা বিভিন্ন উচ্চ-মানের অটো পার্টস উৎপাদনের জন্য বিশেষায়িত শত শত কারখানার সাথে অংশীদারিত্ব স্থাপন করেছি।
আমাদের লক্ষ্য হল সেরা দামে সেরা পরিষেবা প্রদান করা, আপনার সন্তুষ্টিই আমাদের সেরা প্রতিদান। আপনার সাথে কাজ করার জন্য উন্মুখ। পরিদর্শন, নির্দেশনা এবং ব্যবসায়িক আলোচনার জন্য জীবনের সকল স্তরের বন্ধুদের স্বাগতম।
-
টাইটনেস / লিকিং পরীক্ষা
-
মানদণ্ড: উচ্চ চাপে নজল বা বডির বাইরে কোনো দৃশ্যমান লিকিং থাকবে না। অভ্যন্তরীণ ব্যাক-লিকিং সর্বোচ্চ সীমা অতিক্রম করবে না।
-
-
ফুল লোড ডেলিভারি / VL
-
মানদণ্ড: উচ্চ গতি এবং চাপে সর্বোচ্চ জ্বালানী আউটপুট পরীক্ষা করে। স্ট্যান্ডার্ড মানের থেকে বিচ্যুতি $pm 5%$ এর মধ্যে থাকতে হবে।
-
-
আইডলিং ডেলিভারি / LL
-
মানদণ্ড: কম গতিতে জ্বালানীর স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করে। অসম ডেলিভারি ইঞ্জিনের রুক্ষ আইডলিংয়ের কারণ হবে।
-
-
প্রি-ইনজেকশন / VE
-
মানদণ্ড: মূল দহনের আগে অতি-স্বল্প, ছোট-আয়তনের ইনজেকশন পরীক্ষা করে। ইঞ্জিন শব্দ এবং নক কমাতে গুরুত্বপূর্ণ।
-
-
নির্গমন / আংশিক লোড ডেলিভারি / EM
-
মানদণ্ড: দৈনিক ড্রাইভিং পরিস্থিতি অনুকরণ করে; সঙ্গত নির্গমন এবং জ্বালানী অর্থনীতি নিশ্চিত করে।
-
ফুয়েল সিস্টেম কম্পোনেন্টস (ইনজেক্টর এবং পাম্প)
প্রশ্ন ১: কেন আমার নতুন ইনস্টল করা ইনজেক্টরের উচ্চ ব্যাক-লিকিং বা রুক্ষ আইডলিং হচ্ছে?
উত্তর: ৯০% ক্ষেত্রে, এটি ফুয়েল সিস্টেম দূষণ (একটি ব্যর্থ উচ্চ-চাপ পাম্প থেকে মাইক্রোস্কোপিক ময়লা, মরিচা বা ধাতব shavings) দ্বারা ঘটে। এমনকি ক্ষুদ্র কণাগুলি অভ্যন্তরীণ ভালভকে আটকে দিতে পারে। আরেকটি সাধারণ কারণ হল ভুল ইনস্টলেশন টর্ক, যা ইনজেক্টর বডিকে বিকৃত করে।
প্রশ্ন ২: ইনস্টলেশনের পরে কি আমাকে ইনজেক্টর কোড/প্রোগ্রাম করতে হবে?
উত্তর: হ্যাঁ। আধুনিক কমন রেল ইনজেক্টরগুলির জন্য, আপনাকে অবশ্যই ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার ব্যবহার করে গাড়ির ECU-তে ক্যালিব্রেশন কোড (যেমন কানেক্টরে মুদ্রিত IMA/IQA কোড) প্রোগ্রাম করতে হবে। এটি নিশ্চিত করে যে ECU প্রয়োজনীয় সঠিক জ্বালানী পরিমাণ সরবরাহ করে।
প্রশ্ন ৩: আমি কি পুরানো তামার ওয়াশার এবং ও-রিংগুলি পুনরায় ব্যবহার করতে পারি?
উত্তর: একেবারেই না। তামার ওয়াশারগুলি প্রথম ব্যবহারের সময় একটি নিখুঁত সিল তৈরি করার জন্য সমতল হয়ে যায়। সেগুলি পুনরায় ব্যবহার করলে দহন গ্যাসের লিকিং হয়, যা ইনজেক্টর নজলকে গলিয়ে দেয় বা ইনজেক্টর বোর-এ ভারী কার্বন জমাট ("ব্ল্যাক ডেথ") তৈরি করে। সর্বদা নতুন সরবরাহ করা সিল ব্যবহার করুন।
প্রশ্ন ৪: একটি ফুয়েল ইনজেক্টর ব্যর্থ হওয়ার প্রধান লক্ষণগুলি কী কী?
উত্তর: সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
-
ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা (উচ্চ ব্যাক-লিকিং রেল চাপ তৈরি করতে ব্যর্থ হওয়ার কারণে)।
-
নির্গমন থেকে কালো বা সাদা ধোঁয়া।
-
ইঞ্জিন নক করা বা রুক্ষ আইডলিং।
-
জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস।
প্রশ্ন ৫: আপনার ওয়ারেন্টি নীতি কী, এবং কী এটিকে বাতিল করে?
উত্তর: আমরা উত্পাদন ত্রুটির উপর একটি স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি অফার করি। তবে, নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে ওয়ারেন্টি বাতিল হয়ে যায়:
-
জ্বালানী দূষণ (জল, ময়লা, বা নিম্নমানের ডিজেল) দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি।
-
ভুল ইনস্টলেশন টর্ক বা অনুপযুক্ত হ্যান্ডলিং।
-
আমাদের প্রযুক্তিগত দলের অনুমোদন ছাড়াই উপাদানটি বিচ্ছিন্ন করা।
