|
326-4740 10r-7676 Brandstofinspuitmachine 32f61-00022 voor C4.2 315dl 319d motor
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $62.32-68.32 / p |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-nummer | 326-4740 |
| Type | Brandstofinjector |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
Deze high-pressure elektronisch geregelde common rail injector assembly (standaard onderdeelidentificatiecode: 326-4740 / 3264740, veelvoorkomende OE-kruisreferenties en uitwisselbare nummers zijn onder meer 10R-7675, 10R7675, 326-4739, 295-1410, etc.) is nauwgezet vervaardigd voor zware technische bouwmachines, grootschalige operationele faciliteiten en industriële dieselkrachtplatforms (zoals C6.4 en C6.6 serie 6.6L inline zescilinder dieselmotoren, veelvuldig gebruikt in 320D, 320D L, 321D CR rupsgraafmachines, 924H en 928H wielladers, en 120M graders, etc.). Als een cruciale doseer- en ultrafijne atomiseringsactuator in het hogedruk common rail brandstoftoevoersysteem, draagt het de belangrijke verantwoordelijkheid om hogedruk dieselbrandstof nauwkeurig te doseren en deze onder microseconde elektronische besturingscommando's snel te vernevelen tot ultrafijne deeltjes. Dit zorgt voor een grondige en uniforme menging van brandstof en inlaatlucht, wat resulteert in een volledige en efficiënte verbranding.
Gebaseerd op industriële productienormen van "ultrahoge druk micro-verneveling en milliseconde ultralage reactietijd", zijn de interne kernnaaldklep assembly en de regelklep kern gemaakt van gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, gecombineerd met ultra-hoge precisie geometrische slijpen en wrijvingsarme polijsten. Het oppervlak is bedekt met een dichte, anti-coking geharde coating, die effectief vroegtijdige erosie door onzuiverheden in dieselbrandstof voorkomt. Na installatie van de vervangende onderdelen zullen monteurs en machineoperators een duidelijke en intuïtieve verbetering in prestaties ervaren: de ontsteking start scherp en snel, en de hevige trillingen bij lage stationaire toerentallen worden verminderd en afgevlakt; onder zware graafwerkzaamheden, zware bulldozerwerkzaamheden of steile hellingen reageren de bedieningshendel en het gaspedaal soepel en nauwkeurig, is de acceleratie snel en krachtig, en wordt de zwarte rook uit de uitlaat aanzienlijk verminderd, wat resulteert in bevredigende brandstofverbruikcontrole en een soepele rijervaring.
Opgeloste problemen: Pakt de problemen aan van overmatige toleranties in onderdelenafstemming, ongelijke brandstoftoevoer naar cilinders en risico's op hogedruklekkage veroorzaakt door traditionele OEM- en meerlaagse distributieketens, terwijl de tussenliggende inkoopkosten effectief worden verlaagd.
Toegevoegde waarde: Gebruik van een zelfstandige gestandaardiseerde productiebasi voor nauwkeurige end-to-end controle, eliminatie van tussenliggende winstmarges, en het garanderen van zeer consistente brandstofinjectie in elke cilinder, terwijl onderhoudsbudgetten worden verlaagd en een solide en betrouwbare stroomgarantie wordt geboden voor de werking van apparatuur.
Opgeloste problemen: Pakt veelvoorkomende problemen aan bij low-end componenten, zoals afwijkingen in injectieverneveling, onvolledige verbranding door trage reactie van de solenoïdeklep, motorstoringen, stationaire trillingen, en verspilde tijd en extra kosten die gepaard gaan met secundaire demontage en afstelling.
Toegevoegde waarde: Elke nozzle-eenheid ondergaat volledig geautomatiseerde digitale tests voordat deze de fabriek verlaat. Onder volledig gesimuleerde hoge-temperatuur en ultrahoge-druk omstandigheden worden het injectievolume en de retouroliedichting nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken, wat zorgt voor directe bruikbaarheid na installatie en aanzienlijke besparing van tijd en kosten die gepaard gaan met apparatuurdemontage en afstelling.
Opgeloste problemen: Voor operationele machines en bedrijfsvoertuigen, die productiviteitstools met hoge belasting zijn, kunnen storingen als gevolg van brandstofsysteemdefecten leiden tot kostbare vertragingen, claimvergoedingen en verloren lonen.
Toegevoegde waarde: Het magazijncentrum onderhoudt het hele jaar door ruime voorraad van de bestverkochte specificaties, waardoor snelle reactie na orderbevestiging en prioritaire verpakking en verzending binnen 24-48 uur mogelijk is. Dit verkort de logistieke en levercyclus aanzienlijk, helpt vloten en eigenaren om de beschikbaarheid van apparatuur snel te herstellen en effectief stilstandverliezen te voorkomen.
Opgeloste problemen: Pakt het probleem aan van voortijdige slijtage en vastlopen van de klepsteel veroorzaakt door verschillen in de smering en het zwavelgehalte van diesel in verschillende regio's.
Toegevoegde waarde: Kernklepcomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge sterkte en oppervlakte anti-corrosie hardeningsbehandeling, wat de vermoeiingsweerstand en slijtvastheid aanzienlijk verbetert. Zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting behoudt het stabiele prestaties, waardoor de extra kosten van frequente demontage en reparatie worden vermeden.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronische Hogedruk Common Rail Injector voor Zware Bouwmachines |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 326-4740 |
| Uitwisselbaar onderdeelnummer | 3264740 / 10R-7675 / 10R7675 / 326-4739 / 295-1410 |
| Toepasselijk motorplatform | C6.4 / C6.6 Serie 6.6L Dieselmotor |
| Brandstoftoevoersysteem | Hogedruk Elektronisch Common Rail Injectiesysteem (Common Rail) |
| Materiaal kernnaaldklep | Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit, corrosiebestendige speciale legering met hoge hardheid |
| Oppervlaktebehandelingsproces | Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste DLC geharde coating |
| Micro-gravure technologie van injectoropening | EDM hoge precisie elektrische ontladingsmicro-opening machinale bewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Originele fabriekskwaliteit hittebestendig en zwelbestendig speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 1,10 kg / stuk |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde volledige testbank voor stroming en afdichting |
Open mijnbouw en grootschalige rupsgraafwerkzaamheden: Grote rupsgraafmachines graven en laden continu grote rotsen in zware, stoffige en zwaar belaste omgevingen, wat extreem hoge stabiliteit in de brandstoftoevoer en explosieve kracht vereist. Wanneer operators een afname van de graafkracht, hevige stationaire trillingen of zwarte rook uit de uitlaatpijp opmerken, moeten onderhoudstechnici de brandstofinjector onmiddellijk vervangen door dit model met hoge precisie. Na vervanging is de verneveling van de brandstofinjectie extreem uniform en is het vermogen van het hydraulische systeem hersteld tot ruime en stabiele niveaus, wat zorgt voor efficiënte voortgang in mijnbouwoperaties.
Grootschalige aanleg van snelweginfrastructuur en continue egalisatie werkzaamheden: Wanneer graders en wielladers worden gebruikt bij de aanleg van snelweginfrastructuur, moeten hun motoren gedurende langere tijd een stabiele lage-snelheid, hoge-koppel output handhaven. Wanneer apparatuur startproblemen, trage acceleratie of abnormaal hoog brandstofverbruik ondervindt, zal het onderhoudsteam het gehele brandstoftoevoersysteem vervangen. Nauwkeurige elektronische injectiecontrole herstelt een soepele motorwerking, verbetert de brandstofefficiëntie en de acceleratiereactie aanzienlijk, en vermijdt kosten door stilstand.
A: Elke injector heeft een unieke flow correctiecode (IMA-code) die tijdens de fabriekstest wordt gegenereerd. Het wordt aanbevolen om een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om de correctiecode na installatie in de motor ECU te flashen om optimale brandstofefficiëntie en soepelheid te bereiken.
A: We hebben onze eigen fabriek en een groot magazijn, en houden het hele jaar door een grote voorraad van dit model aan. Standaardbestellingen kunnen binnen 24-48 uur worden verpakt en verzonden, en grote bestellingen kunnen ook snel worden ingepland voor productie lijnopstelling.
A: Alle injectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroom en ondergaan 100% volledige testbank tests, die belangrijke indicatoren omvatten zoals afdichting, voor-injectie volume, vollast injectie volume en retourolie volume. Deze strenge testnormen garanderen dat het vanaf het begin hoogwaardige producten zijn.
A: We bieden een garantieperiode van 12 maanden. Als er binnen de garantieperiode een prestatieprobleem optreedt als gevolg van niet-menselijke factoren, bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning na verkoop om uw gemoedsrust te garanderen bij het gebruik van onze producten.
Video
Video
