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294000-0320 22100-0r030 Pompe à carburant diesel pour camions Isuzu 4HK1 6HK1 Forward
| MOQ: | 1 |
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Nom du produit
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Pompes d'injection de carburant diesel communs
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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6 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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Modèles de véhicules compatibles
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Nom du constructeur:- Une Isuzu.
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Modèle de moteur:Isuzu 4HK1 / 6HK1
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Type de véhicule:* Isuzu ELF (camions de la série N)
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Isuzu Forward (camions de la série F)
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Différentes applications industrielles et machines de construction (par exemple, les pelles Hitachi) utilisant le moteur Isuzu 4HK1/6HK1.
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Informations sur l'entreprise
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
Questions fréquemment posées
Q1: Quels sont les principaux symptômes de défaillance de cette pompe à carburant?
Si cette pompe commence à se détériorer sur un moteur Isuzu 4HK1/6HK1, vous remarquerez généralement:
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Conditions de démarrage difficile ou sans démarragequand le moteur est chaud.
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Manque de puissancesous charge ou en arrêt soudain du moteur.
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Codes de problèmes diagnostiques (DTC)liée à la pression du rail de carburant (par exemple, régulation de basse pression).
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Une fumée noire excessiveen raison d'une mauvaise atomisation du carburant.
Q2: Puis-je simplement remplacer la soupape de contrôle d'aspiration (SCV), ou ai-je besoin d'une toute nouvelle pompe?
Très souvent, le mécanisme de la pompe lui-même est bon, et le problème est juste un collant ou défaillantValve de régulation de l'aspiration.
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Le remède:Le remplacement du SCV est beaucoup moins coûteux et corrige les surtensions au ralenti ou les fluctuations de pression.
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Le piège:S'il y a des débris métalliques à l'intérieur de l'ancien SCV, cela signifie que les composants internes de la pompe se désintègrent.
Q3: Dois-je coder ou programmer cette pompe après l'installation?
Non, la pompe elle-même est un générateur à haute pression purement mécanique; elle ne contient pas d'unité de commande électronique (ECU) qui nécessite un codage logiciel.
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Vous?Il fauteffectuer une procédure de vidange du système de carburant pour éliminer tout l'air.
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Si vous remplacez les injecteurs en même temps,CesIl faudra saisir les codes QR dans l'ECU Isuzu.
