Détails du produit

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.

Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits sont à la pointe de l'actualité, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société dispose de partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.

Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.

FOIRE AUX QUESTIONS (FAQ)

Composants du système de carburant (injecteurs et pompes)

Q1 : Pourquoi mon injecteur nouvellement installé présente-t-il une fuite arrière élevée ou un ralenti irrégulier ?

R : Dans 90 % des cas, cela est dû à une contamination du système de carburant (poussière microscopique, rouille ou copeaux métalliques provenant d'une pompe haute pression défaillante). Même de minuscules particules peuvent bloquer la valve interne. Une autre raison courante est un couple de serrage d'installation incorrect, qui déforme le corps de l'injecteur.

Q2 : Dois-je coder/programmer les injecteurs après l'installation ?

R : Oui. Pour les injecteurs common rail modernes, vous devez programmer le code de calibration (tel que le code IMA/IQA imprimé sur le connecteur) dans l'ECU du véhicule à l'aide d'un scanner de diagnostic. Cela garantit que l'ECU délivre le volume de carburant précis requis.

Q3 : Puis-je réutiliser les anciennes rondelles en cuivre et les joints toriques ?

R : Absolument pas. Les rondelles en cuivre s'aplatissent dès la première utilisation pour créer un joint parfait. Leur réutilisation entraîne une fuite de gaz de combustion, qui fait fondre la buse de l'injecteur ou crée une accumulation importante de carbone ("mort noire") dans le logement de l'injecteur. Utilisez toujours les joints neufs fournis.

Q4 : Quels sont les principaux signes d'un injecteur de carburant défaillant ?

R : Les symptômes les plus courants comprennent :

• Difficultés à démarrer le moteur (en raison d'une fuite arrière élevée qui empêche la montée en pression du rail).

• Fumée noire ou blanche à l'échappement.

• Cognement du moteur ou ralenti irrégulier.

• Augmentation de la consommation de carburant et perte de puissance du moteur.

Q5 : Quelle est votre politique de garantie et qu'est-ce qui l'annule ?

R : Nous offrons une garantie standard sur les défauts de fabrication. Cependant, la garantie est annulée dans les conditions suivantes :

• Dommages causés par la contamination du carburant (eau, saleté ou diesel de mauvaise qualité).

• Couple de serrage d'installation incorrect ou mauvaise manipulation.

• Démontage du composant sans l'autorisation de notre équipe technique.