| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 319 |
Dettagli del prodotto
|
Nome del prodotto
|
Pompa di iniezione Common Rail Diesel
|
|
Luogo di origine
|
Wuhan, Cina
|
|
Garanzia
|
6 Mesi
|
|
Tempo di consegna
|
3-5 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
|
|
Qualità
|
Testato al 100%
|
|
Imballaggio
|
Requisito del cliente
|
|
Servizio
|
Servizio post-vendita
|
|
Dimensioni
|
Dimensioni standard
|
|
Pagamento
|
TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
|
|
Vantaggio
|
Vestibilità perfetta
|
![]()
![]()
![]()
Hino E13C
Hino Serie 700 / Profia
Hino S'elega (Selega)
| Parametro | Specifiche |
| Numero parte Denso | 294050-0460 / 294050-0461 / 294050-0462 |
| Numero OEM Hino | 22100-E0540 / 22100E0540 |
| Modello pompa | Pompa di alimentazione HP0 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Standard sulle emissioni | Euro 4 / Euro 5 |
![]()
Informazioni sull'azienda
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Diamo il benvenuto ad amici da tutti i ceti sociali per visite, guida e negoziazioni commerciali.
![]()
R:Nel 90% dei casi, ciò è causato da contaminazione del sistema di alimentazione (sporco microscopico, ruggine o schegge metalliche da una pompa ad alta pressione difettosa). Anche particelle minuscole possono bloccare la valvola interna. Un altro motivo comune è una coppia di serraggio errata, che distorce il corpo dell'iniettore.
R: Sì. Per gli iniettori common rail moderni, è necessario programmare il codice di calibrazione (come il codice IMA/IQA stampato sul connettore) nella centralina del veicolo utilizzando uno scanner diagnostico. Ciò garantisce che la centralina eroghi il volume di carburante preciso richiesto.
R: Assolutamente no. Le rondelle di rame si appiattiscono al primo utilizzo per creare una tenuta perfetta. Riutilizzarle causa perdite di gas di combustione, che fondono l'ugello dell'iniettore o creano un accumulo di carbonio pesante ("morte nera") nel foro dell'iniettore. Utilizzare sempre le guarnizioni nuove di zecca fornite.
R:I sintomi più comuni includono:
Difficoltà all'avviamento del motore (a causa di un'elevata perdita di ritorno che impedisce la pressurizzazione del rail).
Fumo nero o bianco dallo scarico.
Battito del motore o minimo irregolare.
Aumento del consumo di carburante e perdita di potenza del motore.
R:Offriamo una garanzia standard sui difetti di fabbricazione. Tuttavia, la garanzia è invalida nelle seguenti condizioni:
Danni causati dalla contaminazione del carburante (acqua, sporco o gasolio di scarsa qualità).
Coppia di serraggio errata o manipolazione impropria.
Smontaggio del componente senza l'autorizzazione del nostro team tecnico.