Chi tiết sản phẩm

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.

Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các bộ phận hàng hải và phụ tùng ô tô tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.

Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP (HỎI & ĐÁP)

Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu (Kim phun & Bơm)

Q1: Tại sao kim phun mới lắp của tôi lại bị rò rỉ ngược cao hoặc chạy không tải không đều?

A: Trong 90% trường hợp, nguyên nhân là do nhiễm bẩn hệ thống nhiên liệu (bụi bẩn vi mô, gỉ sét hoặc mạt kim loại từ bơm cao áp bị hỏng). Ngay cả những hạt nhỏ nhất cũng có thể làm kẹt van bên trong. Một nguyên nhân phổ biến khác là mô-men xoắn lắp đặt không chính xác, làm biến dạng thân kim phun.

Q2: Tôi có cần mã hóa/lập trình kim phun sau khi lắp đặt không?

A: Có. Đối với kim phun common rail hiện đại, bạn phải lập trình mã hiệu chuẩn (ví dụ: mã IMA/IQA được in trên đầu nối) vào ECU của xe bằng máy quét chẩn đoán. Điều này đảm bảo ECU cung cấp lượng nhiên liệu chính xác cần thiết.

Q3: Tôi có thể tái sử dụng vòng đệm đồng và vòng chữ O cũ không?

A: Tuyệt đối không. Vòng đệm đồng bị dẹt sau lần sử dụng đầu tiên để tạo ra một lớp đệm kín hoàn hảo. Tái sử dụng chúng sẽ gây rò rỉ khí đốt, làm chảy đầu kim phun hoặc tạo ra cặn carbon nặng ("chết đen") trong lỗ kim phun. Luôn sử dụng các vòng đệm hoàn toàn mới được cung cấp.

Q4: Các dấu hiệu chính của kim phun nhiên liệu bị lỗi là gì?

A: Các triệu chứng phổ biến nhất bao gồm:

• Khó khởi động động cơ (do rò rỉ ngược cao không xây dựng được áp suất đường ống).

• Khói đen hoặc trắng từ ống xả.

• Động cơ gõ hoặc chạy không tải không đều.

• Tăng tiêu thụ nhiên liệu và mất công suất động cơ.

Q5: Chính sách bảo hành của bạn là gì và điều gì làm mất hiệu lực bảo hành?

A: Chúng tôi cung cấp bảo hành tiêu chuẩn cho các lỗi sản xuất. Tuy nhiên, bảo hành sẽ vô hiệu trong các trường hợp sau:

• Hư hỏng do nhiễm bẩn nhiên liệu (nước, bụi bẩn hoặc dầu diesel kém chất lượng).

• Mô-men xoắn lắp đặt không chính xác hoặc xử lý không đúng cách.

• Tháo rời bộ phận mà không có sự cho phép của đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.