| MOQ: | 1 |
| Harga: | 319 |
Rincian produk
|
Nama produk
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
6 bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-5 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
![]()
![]()
![]()
Hino E13C
HinoSeri 700 / Profia
HinoS'elega (Selega)
| Parameter | Spesifikasi |
| Nomor Bagian Denso | 294050-0460 / 294050-0461 / 294050-0462 |
| Nomor Hino OEM | 22100-E0540 / 22100E0540 |
| Model Pompa | HP0 Pompa Pasokan |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Standar Emisi | Euro 4 / Euro 5 |
![]()
Informasi Perusahaan
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
![]()
A:Dalam 90% kasus, hal ini disebabkan olehkontaminasi sistem bahan bakarBahkan partikel-partikel kecil dapat menghambat katup internal.torsi instalasi yang salah, yang mendistorsi tubuh injektor.
A: Ya, aku tahu.Untuk mesin injeksi common rail modern, Anda harus memprogram kode kalibrasi (seperti kode IMA/IQA yang dicetak pada konektor) ke dalam ECU kendaraan menggunakan scanner diagnostik.Hal ini memastikan ECU memberikan volume bahan bakar yang tepat yang dibutuhkan.
A: Tentu saja tidak.mesin cuci tembaga rata pada pertama kali digunakan untuk menciptakan segel yang sempurna menggunakan kembali menyebabkan kebocoran gas pembakaranyang melelehkan nozel injektor atau menciptakan penumpukan karbon berat ("kematian hitam") di lubang injektorSelalu gunakan segel baru yang disediakan.
A:Gejala yang paling umum termasuk:
Kesulitan memulai mesin (karena kebocoran belakang yang tinggi gagal membangun tekanan rel).
Asap hitam atau putih dari knalpot.
Mesin mengetuk atau kosong kasar.
Peningkatan konsumsi bahan bakar dan kehilangan kekuatan mesin.
A:Kami menawarkan garansi standar atas cacat manufaktur.dibatalkandengan syarat sebagai berikut:
Kerusakan yang disebabkan oleh kontaminasi bahan bakar (air, kotoran, atau diesel berkualitas buruk).
Torsi instalasi yang salah atau penanganan yang tidak benar.
Membongkar komponen tanpa izin tim teknis kami.