| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $134-142 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/c, d/p, d/a, t/t |
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Produktbezeichnung
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Hochwertige Common Rail Diesel-Brennstoffeinspritzungspumpe
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Diese elektrisch gesteuerte Schwerlastpumpe (Hochdruck-Dieselzufuhrpumpenanlage) ◄ mit Teilenkennungskode 0414799019 (mit gemeinsamen OE-Kreuzverweisen einschließlich 0414799001, 0414799002, 0414799003, 0414799005, 0414799006, 0414799009, 0986445006, 20450251, 20460158 usw.) ist präzise für die D12D/D12C-Serie 12L inline-sechs-Schwerlast-Dieselmotorplattform entwickelt.Es ist weit verbreitet in Geräten wie FM12 und FH12 schweren Zugmaschinen installiert, Lastwagen und industrielle Dieselgeneratoren. Serving as the core power unit of the fuel supply system—responsible for generating extreme injection pressures and delivering precise fuel quantities—it efficiently pressurizes diesel and delivers it uniformly to the injection system based on millisecond-level pulse signals from the Electronic Control Unit (ECU), um eine kontinuierliche und stabile Treibstoffversorgung unter unterschiedlichen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Der Pumpenkörper ist aus einer hochfesten geschmiedeten Legierung hergestellt, während die Kernkolbenanlage und die Steuerventilspule aus hochhartem Speziallagerstahl bestehen.Diese Komponenten verfügen über eine geringe Reibungspolierung und, verschleißbeständige Beschichtungen, um effektiv inneren Verschleiß und Hochdrucklecks durch Brennstoffverunreinigungen zu verhindern.greifbare Verbesserungen: Kaltstart ist scharf und schnell, und der Motor läuft reibungslos im stillen Pumpenbetrieb.Die Gasreaktionsfähigkeit wird deutlich verbessert., und die Beschleunigung ist glatt und robust; außerdem werden die Emissionen von schwarzem Rauch reduziert, was zu einer optimierten Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen, zufriedenstellenden Fahrerlebnis führt.
Wir reduzieren die Beschaffungskosten effektiv, indem wir die Zwischenschichten beseitigen, die oft zu Problemen wie übermäßigen Abweichungen der Komponentenverträglichkeit, ungleichem Kraftstoffdruck in den Zylindern,und HochdruckleckagegefahrenMit Hilfe einer standardisierten Produktionsbasis implementieren wir eine end-to-end Qualitätskontrolle und entfernen unnötige Aufschläge.Dies sorgt für einen sehr gleichbleibenden Einspritzdruck und Durchfluss in allen Zylindern, die eine zuverlässige Stromversorgung für den Betrieb von Fahrzeugen und Ausrüstungen bietet und gleichzeitig die Wartungsbudgets unter Kontrolle hält.
Wir behandeln häufige Probleme, die bei geringwertigen Ersatzteilen auftreten, wie z.B. Reaktionsverzögerung, Druckentlastungsventilklemmen (die zu Fehlzündungen und Vibrationen des Motors führen),und Verschwendung von Arbeitskräften/Kosten durch wiederholte Installation und Anpassung. Jede Pumpenanlage wird vor dem Verlassen der Fabrik automatisch getestet;Durchflussraten und Dichtungsintegrität sind präzise über verschiedene Druckbereiche in Umgebungen kalibriert, die reale Hochtemperatur simulierenDies gewährleistet eine "installationsfertige" Leistung und spart so erheblich Zeit und Kosten bei der Installation und dem Tuning.
in Anerkennung der Tatsache, dass Fahrzeuge für den täglichen Pendlerverkehr und den gewerblichen Verkehr Produktivitätsinstrumente mit hoher Nutzung sind,Wir versuchen, die kostspieligen Verluste zu vermeiden, die entstehen, wenn Ausfälle des Kraftstoffsystems zur Stillstandzeit des Fahrzeugs führen.Unser Lager hat das ganze Jahr über ausreichend Lagerbestände, Bestellungen werden innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet.Unterstützung von Flotten und Eigentümern, um Fahrzeuge schnell wieder auf die Straße zu bringen und Verluste durch Stillstand zu vermeiden.
Wir beschäftigen uns mit Problemen, bei denen in bestimmten Regionen eine schlechte Schmierfähigkeit des Diesels oder Schwefelverunreinigungen zu einem vorzeitigen Verschleiß von Präzisionsparteilungen und zu einem Festhalten der Ventilspule führen.Unsere Kernkomponenten verwenden hochharten Speziallagerstahl und fortschrittliche Oberflächenbehandlungen gegen KorrosionDies führt zu einer überlegenen Müdigkeit und Verschleißbeständigkeit, die eine stabile Leistung auch unter rauen Bedingungen und einem längeren Betrieb mit hoher Belastung gewährleistet.Auf diese Weise werden die mit häufigen Reparaturen verbundenen Mehrkosten verringert..
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe für schwere Dieselfahrzeuge / Kraftstoffzufuhrpumpe hoher Druck |
| Standardteilnummer | 0414799019 |
| Verknüpfungsnummern | 0 414 799 019 / 0414799001 / 0414799006 / 0414799009 / 0986445006 / 20450251 |
| Anwendbare Motorplattform | D12D / D12C-Serie 12L Schwerlast-Dieselmotorplattform |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuerte PDE- / UIS-Pumpe / Hochdruckspritzesystem |
| Material der Pumpe | Hochfester, hochdicht geschmiedeter Legierungsstahl |
| Material der inneren Komponente | Luft- und Raumfahrt-Ausgeschaltetes Lagerstahl / verschleißfestes gehärtetes Beschichtungsmaterial |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 2000 bar (Steady-state-Ausgang) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Dichtungsmaterial | Hochtemperatur- und Schwellungsbeständiges Spezialfluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ungefähr 0,98 kg |
| Qualitätskontrolle | 100%ige automatisierte Prüfbankprüfung (Druck und Durchfluss im vollen Bereich) |
Schwere Lkw-Logistik auf langen Strecken und interprovinzieller Verkehr: Schwere Zugmaschinen fahren häufig auf Hauptstraßen und müssen unter Bedingungen wie Volllaststart,kontinuierliches BergrennenWenn der Fahrer eine langsame Beschleunigung auf steilen Steigen, eine Verzögerung des Kraftstoffdrucks oder einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkt,Das Instandhaltungspersonal sollte die Einheiten unverzüglich durch eine vollständige Reihe von hochdruckenden Kraftstoffzufuhrpumpen mit hohen Spezifikationen ersetzen.Nach der Installation steigt der Öldruck schnell und stetig an, und die Beschleunigung unter schweren Belastungen ist reaktionsschnell und leistungsstark.Sicherstellung der rechtzeitigen und effizienten Durchführung von Fernverkehrsaufgaben.
Schwere Baubetriebe und Spezialmaschinenbetriebe: Baudumps und spezielle Maschinen, die an Erdbearbeitungsstätten betrieben werden, stehen vor Herausforderungen wie hohem Staubgehalt und langwierigenHochlastbetriebBei langsamen Antrieben, starken Vibrationen bei geringen Leerlaufgeschwindigkeiten oder Stallung bei schweren Belastungen installieren Wartungsteams diese elektronisch gesteuerte Hochdruckpumpenanlage.Die robuste hochdruckige Kraftstoffzufuhr ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort ein hohes Drehmoment zu liefern, um häufige Stopp-Start-Zyklen und hohe Lastbedarfe reibungslos zu bewältigen, um die Projekte im Zeitplan zu halten.