|
3803654 Bebe4c01001 Bebe4c01101 Σιδηροδρομική ένεση για ανθρακωρυχεία 6CT 8.3L Liugong Excavators XCMG
| MOQ: | 1 τεμάχια |
| Τιμή: | US $159-171 / piece |
|
Όνομα προϊόντος
|
Common Rail Diesel Fuel Injector
|
|
Τόπος καταγωγής
|
Γουχάν, Κίνα
|
|
Εγγύηση
|
12 Μήνες
|
|
Χρόνος παράδοσης
|
3-5 Ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας
|
|
Ποιότητα
|
100% Ελεγμένο
|
|
Συσκευασία
|
Απαίτηση πελάτη
|
|
Υπηρεσία
|
Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
|
|
Μέγεθος
|
Τυπικό μέγεθος
|
|
Πληρωμή
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Credit Card
|
|
Πλεονέκτημα
|
Τέλεια εφαρμογή
|
Cum-mins 6CT / 6CTA / 6CTAA 8.3L
-
Βαρέα Φορτηγά : Αυτοκινητοβιομηχανικές εφαρμογές που χρησιμοποιούν κινητήρες Cum-mins 6CT 8.3L (π.χ. διάφορα βαρέα φορτηγά και λεωφορεία).
-
Μηχανήματα Κατασκευών :
-
Εκσκαφείς & Φορτωτές Liugong : CLG925, CLG856 (εξοπλισμένοι με κινητήρα Cum-mins).
-
Εξοπλισμός XCMG / SDLG / Sany : Διάφοροι τροχοφόροι φορτωτές, εκσκαφείς και οδοστρωτήρες.
-
Εξοπλισμός Case / Komatsu : Ορισμένα μοντέλα που μοιράζονται την πλατφόρμα κινητήρα Cum-mins 6C.
-
-
Θαλάσσια & Γεννήτριες : Θαλάσσια πρόωση, βοηθητικοί κινητήρες και μονάδες ισχύος γεννητριών ντίζελ.
Πληροφορίες Εταιρείας
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι κατασκευαστής και εξαγωγέας common rail fuel injectors που ενσωματώνει κατασκευή, επεξεργασία και Ε&Α.
Το εργοστάσιό μας διαθέτει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα προχωρούν με την εποχή, η ποιότητα βελτιώνεται συνεχώς, η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τη βιομηχανία. Η εταιρεία μας διαθέτει δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων εργοστασίου εμπορίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών. Επιπλέον, η εταιρεία μας διαθέτει διεθνείς συνεργάτες logistics για τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τους πελάτες. Η εταιρεία μας είναι κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής θαλάσσιων ανταλλακτικών και ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Ταυτόχρονα, έχουμε δημιουργήσει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίησή σας είναι η καλύτερη ανταμοιβή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα για επίσκεψη, καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Βήμα 1: Βαθύς καθαρισμός του συστήματος καυσίμου (Κρίσιμο)
Ξέπλυμα του Συστήματος: Καθαρίστε και ξεπλύνετε σχολαστικά το ρεζερβουάρ καυσίμου, την ράμπα καυσίμου υψηλής πίεσης και όλες τις συνδετικές γραμμές καυσίμου.
Αντικατάσταση του Φίλτρου Καυσίμου: Εγκαταστήστε πάντα ένα ολοκαίνουργιο, υψηλής ποιότητας φίλτρο καυσίμου ποιότητας OE.
> Σημείωση: Το 95% των πρόωρων βλαβών των εγχυτήρων προκαλείται από μικροσκοπικά υπολείμματα ή μόλυνση από νερό που παραμένουν στο σύστημα καυσίμου.
Βήμα 2: Επιθεώρηση και καθαρισμός της έδρας του εγχυτήρα
Αφαίρεση παλαιών εναποθέσεων: Χρησιμοποιήστε ένα επαγγελματικό εργαλείο καθαρισμού έδρας εγχυτήρα για να αφαιρέσετε όλη τη συσσώρευση άνθρακα και τα υπολείμματα από την οπή του εγχυτήρα στην κυλινδροκεφαλή.
Εξασφάλιση επίπεδης επιφάνειας: Η έδρα πρέπει να είναι απόλυτα καθαρή και λεία για να διασφαλιστεί μια σωστή αεροστεγής σφράγιση.
Βήμα 3: Προετοιμασία του νέου εγχυτήρα
Διατηρήστε τα καπάκια κλειστά: Αφήστε τα προστατευτικά πλαστικά καπάκια στην είσοδο καυσίμου και στο ακροφύσιο μέχρι τη στιγμή της σύνδεσης για να αποτρέψετε την είσοδο σκόνης από τον αέρα.
Αντικατάσταση O-Rings & ροδελών: Χρησιμοποιείτε πάντα τη νέα χάλκινη ροδέλα στεγανοποίησης και τα O-rings που παρέχονται με τον εγχυτήρα. Ποτέ μην επαναχρησιμοποιείτε παλιές χάλκινες ροδέλες.
Εφαρμογή λιπαντικού: Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα καθαρού καυσίμου ντίζελ ή εξειδικευμένης γράσου υψηλής θερμοκρασίας κατά της συγκόλλησης στο σώμα του εγχυτήρα (αποφεύγοντας το άκρο του ακροφυσίου).
Βήμα 4: Μηχανική εγκατάσταση & ρυθμίσεις ροπής
Εισαγωγή προσεκτικά: Σύρετε απαλά τον εγχυτήρα στην οπή της κυλινδροκεφαλής χωρίς να τον πιέζετε ή να τον χτυπάτε.
Ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές: Σφίξτε τις βίδες της βάσης συγκράτησης του εγχυτήρα αυστηρά σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή του κατασκευαστή του οχήματος.
> Προειδοποίηση: Η ανεπαρκής σύσφιξη προκαλεί διαρροές συμπίεσης. Η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να παραμορφώσει τον εσωτερικό δακτύλιο της βαλβίδας, προκαλώντας κόλλημα της βελόνας.
Βήμα 5: Σύνδεση γραμμών καυσίμου & ηλεκτρικής καλωδίωσης
Σωλήνες υψηλής πίεσης: Ευθυγραμμίστε και σφίξτε με το χέρι τις γραμμές καυσίμου υψηλής πίεσης πριν την τελική σύσφιξη. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τάση ή ευθυγράμμιση.
Ηλεκτρικό βύσμα: Συνδέστε με ασφάλεια τον ηλεκτρικό σύνδεσμο στον ακροδέκτη της ηλεκτροβαλβίδας. Βεβαιωθείτε ότι οι ακίδες είναι καθαρές και στεγνές.
Βήμα 6: Κωδικοποίηση / Προγραμματισμός ECU (Κωδικός IMA)
Εισαγωγή κωδικού βαθμονόμησης: Οι περισσότεροι εγχυτήρες Euro IV, V και VI διαθέτουν έναν μοναδικό κωδικό βαθμονόμησης χαραγμένο με λέιζερ (κωδικός IMA/QR) στην επάνω σύνδεση.
Ενημέρωση ECU: Χρησιμοποιήστε έναν επαγγελματικό διαγνωστικό σαρωτή για να προγραμματίσετε αυτόν τον κωδικό στην ECU (Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα) του οχήματος για τον αντίστοιχο κύλινδρο. Αυτό εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ομαλή λειτουργία στο ρελαντί.
Βήμα 7: Εξαέρωση συστήματος & πρώτη εκκίνηση
Εξαέρωση αέρα: Εξαερώστε το σύστημα καυσίμου χρησιμοποιώντας την χειροκίνητη αντλία εξαέρωσης (εάν υπάρχει) για να αφαιρέσετε τον παγιδευμένο αέρα. Μην περιστρέφετε τον κινητήρα υπερβολικά για να αυξήσετε την πίεση.
Έλεγχος διαρροών: Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί. Επιθεωρήστε οπτικά την περιοχή του εγχυτήρα και τις γραμμές καυσίμου για τυχόν σημάδια διαρροής καυσίμου υψηλής πίεσης.
Βίντεο
Βίντεο
