|
| مقدار تولیدی: | 1 قطعه |
| قیمت: | US $159-171 / piece |
|
نام محصول
|
تزریق کننده سوخت دیزل Common Rail
|
|
محل اصلی
|
ووهان، چین
|
|
تضمین
|
12 ماه
|
|
زمان تحویل
|
3- 5 روز، بسته به مقدار سفارش
|
|
کیفیت
|
100درصد تست شده
|
|
بسته بندی
|
الزامات مشتری
|
|
خدمات
|
خدمات پس از فروش
|
|
اندازه
|
اندازه استاندارد
|
|
پرداخت
|
TT، تضمین تجارت، PayPal، کارت اعتباری
|
|
مزیت
|
کاملاً مناسب
|
کمینز 6CT / 6CTA / 6CTAA 8.3L
-
کامیون های سنگین:کاربردهای خودرو با استفاده از موتورهای Cum-Mins 6CT 8.3L (به عنوان مثال، کامیون های سنگین و اتوبوس های مختلف).
-
ماشین آلات ساختمانی:
-
Liugong Excavators & Loaders: ماشین های حفاری و بارگیری:CLG925، CLG856 (با موتور Cum-Mins مجهز است).
-
ایکس سی ام جی / اس دی ال جی / سانی تجهیزات:ماشین های مختلف چرخ بارگیری، حفاری و رول
-
پرونده / تجهیزات کاماتسو:مدل های خاصی که پلتفرم موتور Cum-Mins 6C را به اشتراک می گذارند.
-
-
مجموعه ي ژنراتور و دريايي:موتورهاي مروري و واحد هاي قدرت ژنراتور ديزل
اطلاعات شرکت
ووهان جین هونگ قطعات اتوماتیک شرکت محدود تولید کننده و صادرکننده ی تزریق کننده های سوخت راه آهن مشترک است که تولید، پردازش و تحقیق و توسعه را ادغام می کند.
کارخانه ما دارای یک سیستم مدیریت کامل و علمی و تیم توسعه محصول حرفه ای است، محصولات با تایمز پیشرفت کرده اند، کیفیت نیز به طور مداوم در حال بهبود است،کیفیت محصول و خدمات به طور گسترده ای توسط صنعت شناخته شده است. شرکت ما کارخانه خود را دارد، همراه با مدل فروش کارخانه تجارت، ما می توانیم مشتریان را با طیف گسترده ای از خدمات فراهم کند. علاوه بر این،شرکت ما شرکای لجستیکی بین المللی برای کاهش هزینه های حمل و نقل برای مشتریان دارد. شرکت ما تولید کننده و تامین کننده عمده قطعات دریایی و قطعات خودرو در چین است. در عین حال،ما با صدها کارخانه که در تولید قطعات اتومبیل با کیفیت بالا تخصص دارند، همکاری برقرار کرده ایم..
هدف ما این است که بهترین خدمات را با بهترین قیمت ارائه دهیم، رضایت شما بهترین بازگشت ما است. منتظر همکاری با شما هستیم. به دوستان از همه جنبه های زندگی خوش آمدید برای بازدید،راهنمایی و مذاکره های تجاری.
️ اطلاع مهم:
مرحله ۱: تمیز کردن عمیق سیستم سوخت (مهم)
سیستم را بشویید: مخزن سوخت، ریل سوخت با فشار بالا و تمام خطوط سوخت متصل را کاملاً تمیز کنید و بشویید.
فیلتر سوخت را تعویض کنید: همیشه یک فیلتر سوخت OE با کیفیت بالا نصب کنید.
> توجه: 95٪ از شکست های زودرس تزریق کننده ناشی از بقایای میکروسکوپی یا آلودگی آب در سیستم سوخت است.
مرحله ۲: بررسی و تمیز کردن صندلی تزریق کننده
حذف سپرده های قدیمی: از یک ابزار تمیز کردن صندلی تزریق کننده حرفه ای استفاده کنید تا تمام انباشت کربن و بقایای سوراخ تزریق کننده سر سیلندر را از بین ببرید.
اطمینان از سطح صاف: صندلی باید کاملا تمیز و صاف باشد تا مهر و موم مناسب ضد گاز را تضمین کند.
مرحله سوم: تزریق کننده جدید را آماده کنید
کلاه ها را روشن نگه دارید: کلاه های حفاظتی پلاستیکی را روی ورودی سوخت و نوزل بگذارید تا لحظه اتصال برای جلوگیری از ورود گرد و غبار هوا.
O-Rings & Washers را جایگزین کنید: همیشه از O-Rings و O-Rings مهر و موم جدید مس که با تزریق کننده ارائه شده است استفاده کنید. هرگز از washers مس قدیمی استفاده نکنید.
روغن تزریق: یک لایه نازک از سوخت دیزل تمیز یا روغن ضد تشنج با دمای بالا به بدن تزریق کننده اعمال کنید (از نوک نوزل اجتناب کنید).
مرحله ۴: نصب مکانیکی و تنظیم گشتاور
با دقت وارد کنید: تزریق کننده را بدون فشار دادن یا ضربه زدن به سوراخ سر سیلندر به آرامی بکشید.
چرخش به مشخصات: پیچ های کلیمپ نگهدارنده تزریق کننده را به شدت به چرخش مشخص شده توسط سازنده خودرو محکم کنید.
> هشدار: فشار کم باعث نشت فشرده سازی می شود؛ فشار بیش از حد می تواند آستین داخل شیر را تحریف کند و باعث گیر شدن سوزن شود.
مرحله پنجم: اتصال خطوط سوخت و هارمنی الکتریکی
لوله های با فشار بالا: قبل از تورک نهایی لوله های سوخت با فشار بالا را هماهنگ و دست به دست محکم کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ تنش یا عدم هماهنگی وجود ندارد.
پلاگین برق: به طور محکم کنتاکتور الکتریکی را روی پای بند سولینوئید کلیک کنید. اطمینان حاصل کنید که پین ها تمیز و خشک هستند.
مرحله ۶: کدگذاری ECU / برنامه ریزی (کد IMA)
کد کالیبراسیون ورودی: اکثر تزریق کننده های یورو IV، V و VI دارای یک کد کالیبراسیون منحصر به فرد لیزر حک شده (کد IMA / QR) در کانکتور بالا هستند.
به روزرسانی ECU: از یک اسکنر تشخیصی حرفه ای استفاده کنید تا این کد را در ECU (اتحاد کنترل موتور) خودرو برای سیلندر مربوطه برنامه ریزی کنید.
مرحله ۷: تنظیم سیستم و اولین راه اندازی
خونریزی هوا: با استفاده از پمپ اولیه دستی (اگر مجهز باشد) سیستم سوخت را پر کنید تا هوای گیر افتاده را خونریزی کنید.
بررسی نشت: موتور را روشن کنید و آن را خاموش کنید. به صورت بصری منطقه تزریق کننده و خطوط سوخت را برای هرگونه نشانه نشت سوخت با فشار بالا بررسی کنید.
