|
3803654 Bebe4c01001 Bebe4c01101 Форсунка Common Rail для экскаваторов Liugong XCMG с двигателем Cum-mins 6CT 8.3L
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $159-171 / piece |
|
Название продукта
|
Топливная форсунка Common Rail для дизельных двигателей
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
Cum-mins 6CT / 6CTA / 6CTAA 8.3L
-
Тяжелые грузовики: Автомобильные применения с двигателями Cum-mins 6CT 8.3L (например, различные тяжелые грузовики и автобусы).
-
Строительная техника:
-
Экскаваторы и погрузчики Liugong: CLG925, CLG856 (оснащены двигателем Cum-mins).
-
Техника XCMG / SDLG / Sany: Различные колесные погрузчики, экскаваторы и катки.
-
Техника Case / Komatsu: Некоторые модели, использующие платформу двигателя Cum-mins 6C.
-
-
Морские и генераторные установки: Морские движители, вспомогательные двигатели и дизельные генераторные установки.
Информация о компании
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и исследования и разработки.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе со временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и услуг получили широкое признание в отрасли. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автомобильных запчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, дать руководство и провести деловые переговоры.
⚠️ ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Шаг 1: Тщательная очистка топливной системы (Критически важно)
Промывка системы: Тщательно очистите и промойте топливный бак, топливную рампу высокого давления и все соединительные топливные магистрали.
Замените топливный фильтр: Всегда устанавливайте совершенно новый топливный фильтр высокого качества, соответствующий стандартам OE.
> Примечание: 95% преждевременных отказов форсунок вызваны микроскопическими частицами или загрязнением водой, оставшимися в топливной системе.
Шаг 2: Осмотр и очистка посадочного места форсунки
Удаление старых отложений: Используйте профессиональный инструмент для очистки посадочного места форсунки, чтобы удалить все нагар и мусор из отверстия форсунки в головке блока цилиндров.
Обеспечьте ровную поверхность: Посадочное место должно быть идеально чистым и гладким для обеспечения герметичного уплотнения.
Шаг 3: Подготовка новой форсунки
Держите колпачки закрытыми: Оставляйте защитные пластиковые колпачки на входе топлива и форсунке до самого момента подключения, чтобы предотвратить попадание пыли из воздуха.
Замените уплотнительные кольца и шайбы: Всегда используйте совершенно новую медную уплотнительную шайбу и уплотнительные кольца, поставляемые с форсункой. Никогда не используйте повторно старые медные шайбы.
Нанесите смазку: Нанесите тонкий слой чистого дизельного топлива или специализированной высокотемпературной антипригарной смазки на корпус форсунки (избегая кончика форсунки).
Шаг 4: Механическая установка и моменты затяжки
Аккуратно вставьте: Осторожно вставьте форсунку в отверстие головки блока цилиндров, не прилагая усилий и не ударяя по ней.
Затяните согласно спецификациям: Затяните болты крепления форсунки строго в соответствии с указанным производителем автомобиля моментом затяжки.
> Предупреждение: Недостаточная затяжка вызывает утечки сжатия; чрезмерная затяжка может привести к деформации внутреннего клапанного седла, что приведет к заклиниванию иглы.
Шаг 5: Подключение топливных магистралей и электрической проводки
Трубки высокого давления: Совместите и затяните вручную топливные магистрали высокого давления перед окончательной затяжкой. Убедитесь в отсутствии натяжения или смещения.
Электрический разъем: Надежно защелкните электрический разъем на клемме электромагнитного клапана. Убедитесь, что контакты чистые и сухие.
Шаг 6: Кодирование / программирование ЭБУ (IMA-код)
Введите калибровочный код: Большинство форсунок Euro IV, V и VI имеют уникальный калибровочный код (IMA/QR-код), нанесенный лазером на верхнем разъеме.
Обновите ЭБУ: Используйте профессиональный диагностический сканер для программирования этого кода в ЭБУ (блок управления двигателем) автомобиля для соответствующего цилиндра. Это обеспечивает точное дозирование топлива и плавную работу на холостом ходу.
Шаг 7: Заполнение системы и первый запуск
Выпустите воздух: Заполните топливную систему с помощью ручного насоса (если имеется) для удаления воздуха. Не вращайте стартер двигателя чрезмерно для создания давления.
Проверка на утечки: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Визуально осмотрите область форсунки и топливные магистрали на предмет признаков утечки топлива под высоким давлением.
Видео
