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294000-1800 0481 कोहलर KDI 1903 2504 जेसीबी उत्खनन यंत्रों के लिए डीजल इंजेक्शन पंप
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | 299 |
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उत्पाद का नाम
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उच्च गुणवत्ता वाली कॉमन रेल डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप
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मूल स्थान
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वुहान, चीन
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वारंटी
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3 महीने
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वितरण का समय
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3-15 दिन, आदेश मात्रा के आधार पर
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गुणवत्ता
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100% परीक्षण
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पैकिंग
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ग्राहक की आवश्यकता
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सेवा
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बिक्री के बाद सेवा
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आकार
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मानक आकार
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भुगतान
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टीटी, व्यापार आश्वासन, पेपैल, क्रेडिट कार्ड
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लाभ
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उत्तम फिट
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डेन्सो एचपी3 ईंधन इंजेक्शन पंप (294000-1800)
संगत मॉडल और अनुप्रयोग
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इंजन निर्माता:कोहलर डीजल
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इंजन मॉडल:
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कोहलर KDI 1903 (KDI1903)
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Kohler KDI 2504 (KDI2504)
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मशीनों के अनुप्रयोग:
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जेसीबी एक्सकेवेटर:50Z, 55Z (कोहलर केडीआई इंजन द्वारा संचालित मिनी खुदाई मशीन)
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कोहलर केडीआई श्रृंखला के इंजनों का उपयोग करने वाले विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोग (जैसे, स्किड स्टीयर्स, ट्रैक्टर, व्हील लोडर, कैंची लिफ्ट, जनरेटर) ।
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उद्योग मानक शर्तें (कैटलॉग और लिस्टिंग के लिए)
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भाग का नामःसामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन पंप / उच्च दबाव डीजल पंप
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निर्माता भाग संख्या (MPN):294000-1800 / 2940001800
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पंप का प्रकारःDenso HP3 सीरीज
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OEM संदर्भ संख्याः0481.006590.510.03.0 (कोहलर क्रॉस-रेफरेंस नंबर)
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फिटिंग/अनुप्रयोगःविशिष्ट भारी मशीनरी, वाहन या औद्योगिक इंजन इस भाग के साथ संगत है।
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क्रॉस संदर्भःवैकल्पिक भाग संख्याएं जो इस सटीक विनिर्देश से मेल खाती हैं।
कंपनी की जानकारी
वुहान जिनहोंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड विनिर्माण, प्रसंस्करण और अनुसंधान एवं विकास को एकीकृत करने वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टरों का एक निर्माता और निर्यातक है।
हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पादों को टाइम्स के साथ आगे बढ़ाया गया है, गुणवत्ता भी लगातार सुधार कर रही है,उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है. हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ संयुक्त, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा,हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय रसद भागीदार हैंहमारी कंपनी चीन में समुद्री भागों और ऑटो भागों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।हमने सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है जो विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।.
हमारा लक्ष्य सबसे अच्छी कीमत पर सबसे अच्छी सेवा प्रदान करना है, आपकी संतुष्टि हमारी सबसे अच्छी वापसी है। आपके साथ काम करने के लिए तत्पर हैं। यात्रा करने के लिए जीवन के सभी क्षेत्रों के दोस्तों का स्वागत करें,मार्गदर्शन और व्यावसायिक वार्ता.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नः डेंस-ओ ईंधन इंजेक्शन पंप 294000-1800
प्रश्न 1: किस प्रकार के ईंधन प्रणाली में 294000-1800 पंप का प्रयोग किया जाता है?
A:यह एकDenso HP3 कॉमन रेलउच्च-दबाव ईंधन इंजेक्शन पंप। यह एक उच्च-दबाव सामान्य रेल (एचपीसीआर) डीजल प्रणाली के भीतर काम करता है, आधुनिक, कम उत्सर्जन औद्योगिक डीजल इंजनों द्वारा आवश्यक तीव्र ईंधन दबाव उत्पन्न करता है.
Q2: इस पंप के साथ कौन से इंजन और मशीनरी मॉडल संगत हैं?
A:यह पंप विशेष रूप से के लिए मैप किया गया हैकोहलर डीजल केडीआई इंजनऔर निर्माण उपकरण जो उनका उपयोग करते हैं।
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इंजन श्रृंखलाःकोहलर केडीआई 1903 (3 सिलेंडर) और केडीआई 2504 (4 सिलेंडर) टर्बो कॉमन रेल इंजन।
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उपकरण अनुप्रयोगःकॉम्पैक्ट निर्माण उपकरण में व्यापक रूप से पाया जाता है, विशेष रूप सेजेसीबी मिनी खुदाई मशीनें(जैसे जेसीबी 50जेड और 55जेड) विभिन्न स्किड स्टीयर्स, कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर और टेली हैंडलर के साथ।
Q3: प्राथमिक OEM और क्रॉस-रेफरेंस पार्ट नंबर क्या हैं?
A:जब इस भाग की आपूर्ति की जाती है, तो इसे उसके डेन्सो विनिर्माण संख्या या उपकरण निर्माता के स्वामित्व वाले स्टॉक नंबर के तहत सूचीबद्ध किया जा सकता हैः
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डेन-सो भाग संख्याः294000-1800 / 2940001800
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कोहलर ओईएम संख्याःED0048100650-S / 0481.006590.510.03.0
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जेसीबी ओईएम संख्याः334/C9395
प्रश्न 4: क्या इस पंप को स्थापित करने के बाद इलेक्ट्रॉनिक कोडिंग या प्रोग्रामिंग की आवश्यकता होती है?
A: नहीं, पंप को स्वयं को प्रोग्राम करने की आवश्यकता नहीं है।सामान्य रेल के विपरीतइंजेक्टर, जिनकी आवश्यकता होती है कि IQA/IMA कोड को इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) में दर्ज किया जाए, HP3 मैकेनिकल हाई-प्रेशर पंप एक सख्ती से हाइड्रोलिक घटक है।इसके साथ जुड़े सक्शन कंट्रोल वाल्व (SCV) को मशीन के विशिष्ट प्रबंधन सॉफ्टवेयर के आधार पर ECU सीखने/रीसेट प्रक्रिया की आवश्यकता हो सकती है.
Q5: एक Denso HP3 पंप में विफलता के संकेत क्या हैं?
A:कम ईंधन दबाव या पंप विफलता के लक्षण आमतौर पर निम्न रूप में प्रकट होते हैंः
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प्रारंभ करने में कठिनाई:इंजन अत्यधिक क्रैंक करता है या गर्म होने पर शुरू नहीं होता है।
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शक्ति की हानि:मशीन फंस जाती है, "लम्प मोड" में प्रवेश करती है, या लोड के तहत लक्ष्य आरपीएम को बनाए नहीं रख सकती है।
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सक्रिय नैदानिक कोडःईसीयू सामान्य रेल कम दबाव कोड (जैसे, P0087 - ईंधन रेल/सिस्टम दबाव - बहुत कम) को ट्रिगर करता है।
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हार्ड स्टॉलिंग:ऑपरेशन के दौरान इंजन अचानक बंद हो जाता है और फिर से शुरू करने के लिए संघर्ष करता है।
प्रश्न 6: इस पंप के लिए समय से पहले विफलता का सबसे आम कारण क्या है?
A: ईंधन का दूषित होना।चूंकि सामान्य रेल प्रणाली चरम सहिष्णुता और दबाव के तहत काम करती है,यहां तक कि सूक्ष्म पानी के कणों या ठीक धूल तेजी से आंतरिक पिंपल्स स्कोर और सक्शन कंट्रोल वाल्व (SCV) चिपकेगी कारण होगाकम ग्रेड के ईंधन का प्रयोग या निर्धारित सेवा अंतराल पर प्राथमिक ईंधन फिल्टर बदलने में विफलता पंप के विनाश का प्राथमिक कारण है।
प्रश्न 7: तत्काल क्षति को रोकने के लिए कौन से स्थापना चरण महत्वपूर्ण हैं?
A:
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सिस्टम फ्लशःयदि पिछले पंप में कोई खराबी आई हो, तो आप तेल के टैंक, लाइनों और रेल को पूरी तरह से बाहर निकालें और धातु के टुकड़ों को हटाने के लिए उन्हें फ्लश करें। बचे हुए मलबे तुरंत नए पंप को नष्ट कर देंगे।
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फ़िल्टर प्रतिस्थापन:पंप बदलने के दौरान हमेशा नए, ओईएम-स्पेसिफिकेशन ईंधन फिल्टर और पानी विभाजक स्थापित करें।
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प्रीमिंग:कभी भी नए पंप को सूखा न चलाएं। इंजन को चालू करने से पहले सिस्टम को पूरी तरह से प्रीम किया जाना चाहिए और हवा से खून बहना चाहिए, क्योंकि डीजल ईंधन पंप के आंतरिक स्नेहक के रूप में कार्य करता है।
