Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

Adedi: 1
Fiyat: 299
Ayrıntılı Bilgiler
Model numarası
294000-1800
Model NO.:
294000-1800
yakıt:
Dizel
Gövde malzemesi:
Çelik
Bileşen:
Yakıt Enjeksiyon Cihazı
Felç:
6 Zamanlı
Silindir:
Çok Silindirli
Durum:
Yeni
Satış Birimleri:
Tek öğe
Boyut:
30*30*30
Ambalaj bilgileri:
Nötr Ambalaj, Özel Ambalaj
Tek Paket Boyutu:
30x30x30cm
Hizmet:
Özelleştirmeyi kabul et
Amaç:
değiştirme/onarım için
Motor Kodu:
-
Oeno.:
294000-1800 0481.006590.510.03.0
Adedi:
1 adet
Ağırlık:
bir yıl
Tek Brüt Ağırlık:
6.000 kg
Başvuru:
Dizel Yakıt Enjeksiyon Pompası
Taşıma Paketi:
Nötr Ambalaj, Özel Ambalaj
Şartname:
30x30x30cm
Menşei:
Hubei, Çin
GTİP Kodu:
84133010
Üretim kapasitesi:
500 kişi
Ürün Tanımı


Ürün Tanımı


Ürün Adı
Yüksek Kaliteli Common Rail Dizel Yakıt Enjeksiyon Pompası
Doğum yeri
Wuhan, Çin
Garanti
3 Aylık
Teslim süresi
3-15 Gün, sipariş miktarına bağlı olarak
Kalite
Yüzde yüz test edildi.
Paketleme
Müşteri Gereksinimleri
Hizmet
Satış sonrası hizmet
Boyut
Standart Boyut
Ödeme
TT,Trade Assurance,PayPal,Kredit Kartı
Avantaj
Mükemmel

294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

Denso HP3 Yakıt Enjeksiyon Pompası (294000-1800)

Uyumlu Modeller ve Uygulamalar

  • Motor üreticisi:Kohler Diesel

  • Motor modelleri:

    • Kohler KDI 1903 (KDI1903)

    • Kohler KDI 2504 (KDI2504)

  • Makine uygulamaları:

    • JCB Kazı makineleri:50Z, 55Z (Kohler KDI motorları ile çalışan mini kazıcılar)

    • Kohler KDI serisi motorlarını kullanan çeşitli endüstriyel uygulamalar (örneğin, kaydırma direkleri, traktörler, tekerlekli yükleyiciler, makas asansörleri, jeneratörler).

Endüstri Standart Terimleri (Katalog & Listing için)

  • Parça Adı:Common Rail Yakıt Enjeksiyon Pompası / Yüksek Basınçlı Dizel Pompası

  • Üreticinin parça numarası (MPN):294000-1800 / 2940001800

  • Pompa tipi:Denso HP3 Serisi

  • OEM Referans Numarası:0481.006590.510.03.0 (Kohler çapraz referans numarası)

  • Uygulama / Uygulama:Bu parça ile uyumlu olan özel ağır makineler, araçlar veya endüstriyel motorlar.

  • Çapraz referans:Bu spesifikasyona uygun alternatif parça numaraları.

294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

Şirket Bilgisi

294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd., üretim, işleme ve Ar-Ge'yi entegre eden ortak demiryolu yakıt enjeksiyonlarının üreticisi ve ihracatçısıdır.


Fabrikamızda tam ve bilimsel bir yönetim sistemi ve profesyonel ürün geliştirme ekibi var, ürünler The Times ile birlikte ilerliyor, kalite de sürekli gelişiyor,Ürün kalitesi ve hizmeti sektör tarafından yaygın olarak kabul edildi.Şirketimizin kendi fabrikası var, ticaret fabrikasının satış modeli ile birlikte, müşterilere tam bir hizmet yelpazesi sunabiliriz.Şirketimizin müşteriler için nakliye maliyetlerini azaltmak için uluslararası lojistik ortakları var.Şirketimiz Çin'de önde gelen denizcilik ve otomobil parçaları üreticisi ve tedarikçisi.Çeşitli yüksek kaliteli otomobil parçaları üretiminde uzmanlaşmış yüzlerce fabrika ile ortaklıklar kurduk..


Hedefimiz en iyi fiyata en iyi hizmeti sunmaktır, memnuniyetiniz en iyi dönüşümüzdür. Sizinle birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz.rehberlik ve iş görüşmeleri.

294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

294000-1800 0481 Kohler KDI için dizel enjeksiyon pompası 1903 2504 JCB kazıcılar

Sık Sorulan Sorular: Dens-o Yakıt Enjeksiyon Pompası 294000-1800

S1: 294000-1800 pompasını hangi yakıt sistemi kullanıyor?

A:Bu birDenso HP3 Common RailYüksek basınçlı yakıt enjeksiyon pompası. Modern, düşük emisyonlu endüstriyel dizel motorların gerektirdiği yoğun yakıt basıncını üreten yüksek basınçlı ortak ray (HPCR) dizel sistemi içinde çalışır.

S2: Hangi motor ve makine modelleri bu pompa ile uyumludur?

A:Bu pompa özel olarakKohler Dizel KDI Motorlarıve onları kullanan inşaat ekipmanları.

  • Motor Serisi:Kohler KDI 1903 (3 silindirli) ve KDI 2504 (4 silindirli) Turbo Common Rail motorları.

  • Ekipmanın uygulanması:Özellikle kompakt inşaat ekipmanlarında yaygın olarak bulunur.JCB Mini Kazı makineleri(JCB 50Z ve 55Z gibi) çeşitli kaydırıcılar, kompakt traktörler ve uzaktan yöneticilerle birlikte.

S3: Birincil OEM ve çapraz referans parça numaraları nelerdir?

A:Bu parçayı tedarik ederken, Denso üretim numarası veya ekipman üreticisinin özel stok numarası altında listelenebilir:

  • Den-so Parça Numarası:294000-1800 / 2940001800

  • Kohler OEM numarası:ED0048100650-S / 0481.006590.510.03.0

  • JCB OEM Numarası:334/C9395

S4: Bu pompa kurulduktan sonra elektronik kodlama veya programlama gerektirir mi?

A: Hayır, pompanın kendisi programlanmayı gerektirmez.Common Rail'den farklı olarakEnjeksiyon cihazları, motor kontrol ünitesine (ECU) IQA/IMA kodlarının girilmesi gerektiren HP3 mekanik yüksek basınçlı pompası tamamen hidrolik bir bileşendir.Eklenmiş emici kontrol valfi (SCV), makinenin özel yönetim yazılımına bağlı olarak bir ECU öğrenme / sıfırlama prosedürü gerektirebilir..

S5: Denso HP3 pompasının arıza göstergesi nedir?

A:Düşük yakıt basıncı veya pompa arızasının belirtileri tipik olarak şu şekilde ortaya çıkar:

  • Başlama zorluğu:Motoru aşırı derecede çalıştırır ya da sıcakken çalıştırmaz.

  • Güç kaybı:Makine çöküyor, "sürünme moduna" giriyor ya da hedef RPM'yi yük altında tutamıyor.

  • Aktif teşhis kodları:ECU, ortak ray düşük basınç kodlarını tetikler (örneğin, P0087 - Yakıt rayı/Sistem basıncı - Çok düşük).

  • Sert duraklama:Motoru çalışırken aniden kesilir ve yeniden çalıştırmak için mücadele eder.

S6: Bu pompa için erken arızaların en yaygın nedeni nedir?

A: Yakıt Kirliliği.Çünkü ortak demiryolu sistemleri aşırı toleranslar ve basınçlar altında çalışır.Mikroskopik su parçacıkları veya ince toz bile iç pistonları hızla yaralar ve emme kontrol vanasının (SCV) yapışmasına neden olur.Düşük kaliteli yakıt kullanmak veya belirlenen servis aralıklarında birincil yakıt filtrelerini değiştirmemek, pompa yıkımının başlıca nedenidir.

S7: Anlık hasarı önlemek için hangi kurulum adımları kritiktir?

A:

  1. Sistem akışı:Önceki pompanın mekanik bir arızası varsa, metal parçalarını çıkarmak için yakıt deposunu, boruları ve rayı tamamen boşaltmalı ve akıtla temizlemelisiniz.

  2. Filtreyi değiştirmek:Pompa değişimi sırasında her zaman yepyeni, OEM özellikli yakıt filtreleri ve su ayırıcıları takın.

  3. Hazırlama:Yeni pompayı asla kuru çalıştırmayın. Sistem, motoru çevirmeden önce tamamen hazırlanmalı ve havadan akıtılmalıdır, çünkü dizel yakıtı pompanın iç yağlayıcısı olarak çalışır.