|
294000-1800 0481 Bơm Phun Dầu Diesel cho Máy xúc Kohler KDI 1903 2504 JCB
| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 299 |
|
Tên sản phẩm
|
Bơm Phun Nhiên Liệu Diesel Common Rail Chất Lượng Cao
|
|
Xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
3 Tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-15 Ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Đóng gói
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ hậu mãi
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
Bơm Phun Nhiên Liệu Denso HP3 (294000-1800)
Các mẫu và ứng dụng tương thích
-
Nhà sản xuất động cơ: Kohler Diesel
-
Các mẫu động cơ:
-
Kohler KDI 1903 (KDI1903)
-
Kohler KDI 2504 (KDI2504)
-
-
Ứng dụng máy móc:
-
Máy xúc lật JCB: 50Z, 55Z (Máy xúc lật mini sử dụng động cơ Kohler KDI)
-
Các ứng dụng công nghiệp khác nhau sử dụng động cơ dòng Kohler KDI (ví dụ: máy xúc lật, máy kéo, máy xúc bánh lốp, xe nâng cắt kéo, máy phát điện).
-
Các thuật ngữ tiêu chuẩn ngành (cho danh mục & danh sách)
-
Tên bộ phận: Bơm Phun Nhiên Liệu Common Rail / Bơm Diesel Áp Suất Cao
-
Mã bộ phận nhà sản xuất (MPN):A:
-
Loại bơm: Dòng Denso HP3
-
Mã tham chiếu OEM: 0481.006590.510.03.0 (Mã tham chiếu chéo Kohler)
-
Khả năng tương thích / Ứng dụng: Máy móc hạng nặng, phương tiện hoặc động cơ công nghiệp cụ thể mà bộ phận này tương thích.
-
Tham chiếu chéo: Các mã bộ phận thay thế khớp với thông số kỹ thuật chính xác này.
Thông tin công ty
Công ty TNHH Phụ tùng Ô tô Vũ Hán Jinhong là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã không ngừng phát triển theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các bộ phận hàng hải và phụ tùng ô tô tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
Câu hỏi thường gặp: Bơm Phun Nhiên Liệu Dens-o 294000-1800
Q1: Loại hệ thống nhiên liệu nào sử dụng bơm 294000-1800?
Đây là bơm phun nhiên liệu áp suất cao Common Rail Denso HP3. Nó hoạt động trong hệ thống diesel common rail áp suất cao (HPCR), tạo ra áp suất nhiên liệu mạnh mẽ cần thiết cho các động cơ diesel công nghiệp hiện đại, phát thải thấp.Q2: Những động cơ và mẫu máy nào tương thích với bơm này?A:
Bơm này được thiết kế đặc biệt cho Động cơ Kohler Diesel KDI và thiết bị xây dựng sử dụng chúng.
Động cơ Turbo Common Rail Kohler KDI 1903 (3 xi-lanh) và KDI 2504 (4 xi-lanh).Ứng dụng thiết bị: Được sử dụng rộng rãi trong thiết bị xây dựng nhỏ gọn, đặc biệt là Máy xúc lật mini JCB (như JCB 50Z và 55Z) cùng với các máy xúc lật, máy kéo nhỏ gọn và máy nâng teleskopic.
-
Q3: Mã bộ phận OEM và mã tham chiếu chéo chính là gì?A:
-
Khi tìm nguồn cung ứng bộ phận này, nó có thể được liệt kê dưới mã sản xuất Denso hoặc mã kho độc quyền của nhà sản xuất thiết bị:Mã bộ phận Den-so: 294000-1800 / 2940001800Mã OEM Kohler:
ED0048100650-S / 0481.006590.510.03.0
334/C9395
-
Q4: Bơm này có yêu cầu mã hóa hoặc lập trình điện tử sau khi lắp đặt không?A:
-
Không, bản thân bơm không yêu cầu lập trình. Không giống như kim phun common rail, yêu cầu nhập mã IQA/IMA vào Bộ điều khiển động cơ (ECU), bơm áp suất cao cơ khí HP3 là một bộ phận thủy lực thuần túy. Tuy nhiên, Van điều khiển hút (SCV) gắn liền với nó có thể yêu cầu quy trình học/đặt lại ECU tùy thuộc vào phần mềm quản lý cụ thể của máy.Q5: Các dấu hiệu cho thấy bơm Denso HP3 bị lỗi là gì?
-
A: Các triệu chứng áp suất nhiên liệu thấp hoặc bơm bị lỗi thường biểu hiện như:
Khó khởi động:
Mất công suất: Máy bị ì, vào chế độ "limp mode" hoặc không thể duy trì vòng tua máy mục tiêu khi có tải.Mã chẩn đoán đang hoạt động: ECU kích hoạt các mã áp suất thấp common rail (ví dụ: P0087 - Áp suất đường ray/hệ thống nhiên liệu - Quá thấp).
Tắt máy đột ngột:
Q6: Nguyên nhân phổ biến nhất gây hỏng hóc sớm cho bơm này là gì?
-
A:Nhiễm bẩn nhiên liệu. Vì các hệ thống common rail hoạt động với dung sai và áp suất cực cao, ngay cả các hạt nước hoặc bụi mịn nhỏ nhất cũng sẽ nhanh chóng làm xước các pít-tông bên trong và khiến Van điều khiển hút (SCV) bị kẹt. Sử dụng nhiên liệu kém chất lượng hoặc không thay bộ lọc nhiên liệu chính theo các khoảng thời gian bảo dưỡng quy định là nguyên nhân chính gây phá hủy bơm.
-
Q7: Các bước lắp đặt nào là quan trọng để ngăn ngừa hư hỏng ngay lập tức?A:
-
Xả hệ thống: Nếu bơm trước đó bị hỏng cơ khí, bạn phải xả và làm sạch hoàn toàn bình nhiên liệu, đường ống và đường ray để loại bỏ mạt kim loại. Các mảnh vụn còn sót lại sẽ ngay lập tức phá hủy bơm mới.
-
Thay thế bộ lọc: Luôn lắp bộ lọc nhiên liệu và bộ tách nước hoàn toàn mới, đạt tiêu chuẩn OEM trong quá trình thay thế bơm.
Xả khí:
