| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $320-370 / piece |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE No. | 4928346 |
| Rodzaj | Pompa wtryskiwacza paliwa |
| Wyrób samochodu | Samochód napędzany olejem napędowym |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 PC |
![]()
Niniejszy model elektronicznie sterowanej jednostki wtrysku paliwa Common Rail o wysokim ciśnieniu (standardowy kod części: 4928346,wspólne kody identyfikacyjne OE i kody identyfikacyjne wymienialne obejmują 4928346PX, 4928346RX, 4088725, 4088725PX itp.) jest specjalnie zaprojektowany i wyprodukowany do średnich i ciężkich pojazdów towarowych drogowych, urządzeń inżynierskich,oraz platformy napędowe z silnikiem wysokoprężnym (takie jak ISBE i ISDE serii 5.9L/6.7L sześciocylindrowe silniki wysokoprężne, powszechnie stosowane w ciężarówkach dalekodystansowych, ciężarówkach miejskich i dużych minibusach).Jako główny czynnik mikrometrowania i sterowania rozpyleniem systemu kolei wspólnych wysokiego ciśnienia, odpowiada za dokładne pomiar wysokiego ciśnienia paliwa wysokoprężnego i szybkie przekształcanie go w ultracienkie cząstki atomizowane na poziomie mikronów z reakcją wysokiej częstotliwości na poziomie milisekund,promowanie kompleksowego i jednolitego mieszania paliwa i strumienia powietrza wchłaniania, osiągając pełne i wydajne spalanie i obfite uwalnianie energii.
Produkt przestrzega zasad projektowania przemysłowego "mikroskopowej ultrafiniej atomizacji i ultraszybkiej reakcji na poziomie milisekund." Komponenty wewnętrzne zaworu igłowego i rdzenie zaworu sterującego armaturą są wykonane z starannie dobranych, specjalnych stali stopowejPowierzchnia pokryta jest gęstą powłoką hartowaną przeciw koksowaniu,skuteczne zapobieganie wczesnej erozji spowodowanej zanieczyszczeniami oleju napędowegoPo zainstalowaniu części kierowcy i personel konserwacyjny na miejscu doświadczą znaczącej poprawy wydajności: przejrzysty i szybki start,z silnymi wibracjami przy niskich prędkościach jałowych, które zanikają i stają się gładkie; w warunkach wspinaczki z pełnym obciążeniem lub z dużym obciążeniem reakcja pedału jest mocna i płynna, przyspieszenie jest szybkie i silne, a czarny dym z wydechu jest znacznie zmniejszony,powodujące doskonałą ogólną kontrolę zużycia paliwa.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Silnik wysokiego ciśnienia z silnikiem wysokoprężnym |
| Standardowy numer części OE | 4928346 |
| Numer części wymienialnych | 4928346PX / 4928346RX / 4088725 / 4088725PX |
| Zastosowana platforma silnika | Silniki wysokoprężne ISBE / ISDE serii 5.9L / 6.7L |
| System dostaw paliwa | Elektroniczny system kolejowy pod wysokim ciśnieniem |
| Materiał zaworu igłowego | Stal o wysokiej twardości specjalnej stopowej, odporna na korozję, o twardości łożyskowej wytrzymałej, klasy lotniczej |
| Proces obróbki powierzchni | Wysokiej gęstości, ultraodpornej na zużycie powłoka twardniaca DLC |
| Technologia obróbki dysz | EDM Wysokiej Precyzji Wydalanie Elektryczne Mikro-Igła |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 barów |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Komponenty uszczelniające wewnętrzne | Oryginalne gumy fluorowe specjalne odporne na wysokie temperatury i opuchlizny klasy fabrycznej (FKM O-Rings) |
| Waga netto na jednostkę | Około 0,88 kg / sztukę |
| Standardy badań fabrycznych | 100% zautomatyzowane badania przepływu i uszczelnienia na stanowisku w pełnym stanie |
Długodystansowa logistyka i transport drogowy: ciężkie ciężarówki podróżują w pełni załadowane przez dłuższy czas na autostradach międzyprowincjonalnych i miejskich liniach głównych,nakładanie niezwykle wysokich wymagań na stabilność dostaw paliwa do silnika i kontrolę paliwaGdy kierowca doświadcza powolnego przyspieszenia podczas wyprzedzania, niewystarczającej mocy podczas wspinaczki w górnych biegach lub częstego czarnego dymu z rur wydechowych,Zespół konserwacyjny natychmiast wymienia paliwo na ten precyzyjny zawór wtryskowy Common RailPo wymianie, atomizacja paliwa jest wyjątkowo precyzyjna i jednolita, rezerwy mocy silnika są w pełni przywrócone, reakcja gazu jest szybka,i całkowite zużycie paliwa na 100 kilometrów jest skutecznie zmniejszone.
Scenariusze transportu odpadów budowlanych miejskich i transportu ciężkiego:Ciężarówki z odpadami budowlanymi i ciężarówki z betoniarkami często wyruszają i wspinają się w góry w trudnych warunkach drogowych i na zakurzonych placach budowyW przypadku trudności z uruchomieniem pojazdu, silnych drgań w biegu jałowym lub nierównomiernej pracy cylindrów, zespół konserwacyjny wymienia cały zestaw komponentów wtrysku paliwa o wysokich specyfikacjach.Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem umożliwia silnikowi natychmiastowe uwalnianie dużego momentu obrotowego przy niskich prędkościach, sprawnie obsługując częste cykle startu i zatrzymania oraz ciężkie ładunki, zapewniając efektywne i płynne operacje transportowe.