| MOQ: | 1 |
| Цена: | 319 |
|
Название продукта
|
Топливный насос высокого давления Common Rail
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
6 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
![]()
![]()
![]()
Альтернативные/OEM номера деталей: 16730-Z6005, 16730-Z600A, 16730Z6005, 16730Z600A
Номера Denso для замены: 294050-0071, 294050-0072, 294050-0073, 294050-0074
Тип насоса: Топливный насос высокого давления Common Rail HP4
Описание: Сборочный узел топливного насоса высокого давления для дизельного топлива
UD Trucks / Nissan Diesel MD92 (9,2-литровый рядный 6-цилиндровый турбированный дизельный двигатель)
| Тип оборудования | Совместимые модели |
| Тяжелый коммерческий грузовик | Серии UD Trucks (Nissan Diesel) Quon / Condor оснащенные двигателем MD92 |
![]()
Информация о компании
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и НИОКР.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе с Временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж фабрики-торговца, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автомобильных запчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, провести руководство и деловые переговоры.
![]()
![]()
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Система высокого давления. Подождите 15 минут после выключения двигателя перед открытием каких-либо топливных линий.
Очистка: Вымойте моторный отсек вокруг области насоса. Грязь испортит системы Common Rail.
Отсоединить: Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Отключить: Промаркируйте и отсоедините разъем клапана регулировки всасывания (SCV), датчики и топливные линии.Немедленно закройте все открытые порты.
Синхронизация: Установите двигатель в положение верхней мертвой точки (ВМТ) в соответствии со спецификациями.
Снять: Открутите приводную шестерню и извлеките старый насос из корпуса.
Новые уплотнения: Замените уплотнительное кольцо фланца. Смажьте его чистым моторным маслом.
Выравнивание: Совместите метки синхронизации на приводной шестерне насоса с метками синхронизации двигателя.
Монтаж: Установите насос. Перекрестно затяните все крепежные болты и гайку приводной шестерни в соответствии со спецификациями производителя.
Линии: Подсоедините обратно шланги низкого давления и трубопроводы высокого давления. Затяните накидные гайки динамометрическим ключом.
Проводка: Надежно подключите разъемы SCV и датчиков.
Удаление воздуха: Накачайте ручной топливный праймер на сборке фильтра, пока он не станет твердым.Не запускайте двигатель насухую.
Питание: Подключите аккумулятор.
Запуск: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Проверка: Тщательно проверьте все соединения на предмет утечек топлива или распыления.