| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 319 |
|
Tên sản phẩm
|
Máy bơm phun nhiên liệu diesel đường sắt chung
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
6 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy theo số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
100% được kiểm tra
|
|
Bao bì
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ sau bán hàng
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
![]()
![]()
![]()
Số phần thay thế/OE:Đơn vị kiểm soát:
Số số Densos:294050-0071, 294050-0072, 294050-0073, 294050-0074
Loại bơm:Máy bơm phun nhiên liệu đường sắt thông thường HP4
Mô tả:Bộ máy bơm cung cấp nhiên liệu diesel áp suất cao
Xe tải UD / Nissan Diesel MD92(Động cơ diesel tăng áp 6, dòng 9,2L)
| Loại thiết bị | Các mô hình tương thích |
| Xe tải thương mại hạng nặng | Xe tải UD (Nissan Diesel) Quon / Condor Seriesđược trang bị động cơ MD92 |
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là một nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.
Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với Thời đại, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
![]()
Cảnh báo:Chờ 15 phút sau khi tắt động cơ trước khi mở đường dẫn nhiên liệu.
Chọn sạch:Rửa khoang động cơ xung quanh khu vực bơm, bụi bẩn sẽ làm hỏng hệ thống đường sắt.
Ngắt kết nối:Tắt lửa và ngắt kết nối cáp pin âm (-)
Tháo cắm:Nhãn nhãn và ngắt kết nối cắm van kiểm soát hút (SCV), cảm biến và đường nhiên liệu.Bấm tất cả các cổng mở ngay lập tức.
Thời gian:Đặt động cơ vào điểm chuẩn TDC (Top Dead Center).
Loại bỏ:Giải nén bánh xe truyền động và lấy máy bơm cũ ra khỏi vỏ.
New Seals:Thay vòng O-ring và bôi trơn nó bằng dầu động cơ sạch.
Đặt thẳng:Khớp các dấu hiệu thời gian trên bánh xe máy bơm với bánh xe máy.
Mount.Đưa máy bơm vào và xoay xoay tất cả các vít gắn kết và bánh xe theo quy định của nhà máy.
Các dòng:Kết nối lại ống ống áp suất thấp và ống áp suất cao.
Đường dây:Lắp nối lại SCV và các đầu nối cảm biến một cách an toàn.
Không khí chảy máu:Bơm bơm nhiên liệu thủ công trên bộ lọc cho đến khi nó vững chắc.Đừng làm khô.
Sức mạnh:Kết nối lại pin.
Bắt đầu:Bắt động cơ và để nó chạy không.
Kiểm tra:Kiểm tra tất cả các kết nối kỹ lưỡng cho rò rỉ nhiên liệu hoặc sương mù.