|
EJBR05102D 28232251166001137r Дизельная форсунка для Renault Clio Nissan NV200
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $79-99 / pieces |
| OE № | 166001137R |
| Тип | Топливная форсунка |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| MOQ | 1 шт. |
🛠️ Применение двигателя
-
Renault / Nissan 1.5 dCi (Серия двигателей K9K, Евро 3 / Евро 4)
🚗 Совместимые автомобили
Renault:
-
Renault Clio II / III (1.5 dCi)
-
Renault Kangoo / Kangoo II (1.5 dCi)
-
Renault Megane II (1.5 dCi)
-
Renault Modus (1.5 dCi)
-
Renault Scenic II (1.5 dCi)
-
Renault Twingo (1.5 dCi)
-
Renault Fluence / Symbol / Thalia
Dacia:
-
Dacia Logan / Logan MCV (1.5 dCi)
-
Dacia Sandero (1.5 dCi)
-
Dacia Duster / Dokker / Lodgy
-
Nissan:
-
Nissan NV200 (1.5 dCi)
-
Nissan Micra (1.5 dCi)
-
Nissan Note (1.5 dCi)
Suzuki:
-
Suzuki Jimny (1.5 DDiS / dCi модели Евро 4)
-
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и исследования и разработки.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе со временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и обслуживание были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских запчастей и автозапчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, провести консультации и деловые переговоры.
. Основные критерии оценки (стандарты прохождения/непрохождения)
При тестировании топливных форсунок на испытательном стенде для определения того, являются ли они Хорошими или Плохими, международные стандарты (например, ISO 8984) основаны на следующих инженерных критериях:
| Параметр | Технический термин | Описание / Стандарт прохождения-непрохождения |
| Расход | Подача топлива | Измеряет объем топлива, впрыскиваемого за определенный промежуток времени при различных условиях (холостой ход, частичная нагрузка, полная нагрузка). Должен соответствовать спецификациям OEM. |
| Обратный поток | Обратный поток / Объем возврата | Измеряет количество топлива, возвращающегося в бак. Чрезмерный обратный поток указывает на внутренний износ (например, износ регулирующего клапана в форсунках Common Rail). |
| Распыление | Качество распыления | Визуальная или оптическая оценка. Топливо должно образовывать мелкий, симметричный и однородный туман. Не допускаются сплошные струи или неравномерные полосы. |
| Герметичность | Герметичность седла / Статическая герметичность | Наконечник и корпус форсунки должны выдерживать определенное давление в течение установленного времени без утечки топлива, подтекания или капания. |
| Давление открытия | Давление открытия форсунки (NOP) | Точное давление, при котором поднимается игла клапана. Отклонение от спецификации изменяет время впрыска и сгорание. |
| Электрическая целостность | Сопротивление соленоида / пьезоэлемента | Измеряет электрическое сопротивление ($Omega$) внутреннего катушки или привода. Не должно быть разомкнутой цепи, короткого замыкания или замыкания на массу. |
| Время отклика | Время отклика форсунки (IRT) | Задержка между импульсом электрического сигнала и фактическим механическим открытием/закрытием иглы. |
Видео
