|
294050-0220 294050-0223 مضخة حقن ديزل HP4 Denso لمحرك هيونداي G
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 319 |
تفاصيل المنتج
|
اسم المنتج
|
مضخة حقن وقود الديزل بالسكك الحديدية المشتركة
|
|
مكان المنشأ
|
ووهان، الصين
|
|
الضمان
|
12 شهرًا
|
|
وقت التسليم
|
3-5 أيام، حسب كمية الطلب
|
|
الجودة
|
تم اختباره بنسبة 100%
|
|
التعبئة
|
متطلبات العميل
|
|
الخدمة
|
خدمة ما بعد البيع
|
|
الحجم
|
حجم قياسي
|
|
الدفع
|
TT، ضمان التجارة، PayPal، بطاقة الائتمان
|
|
الميزة
|
ملائمة مثالية
|
تطبيق السيارة الأساسي
-
الشركة المصنعة: هيونداي
-
فئة المركبة: شاحنات متوسطة إلى ثقيلة (مركبات هيونداي التجارية / الشاحنات)
توافق المحرك
تم تصميم مضخة حقن الوقود هذه خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من هيونداي، وأبرزها:
-
سلسلة المحرك: هيوندايمحرك G(على سبيل المثال، سلسلة D6GA)
معلومات الشركة
شركة ووهان جينهونغ لقطع غيار السيارات المحدودة هي شركة مصنعة ومصدرة لحاقنات وقود السكك الحديدية المشتركة تدمج التصنيع والمعالجة والبحث والتطوير.
يحتوي مصنعنا على نظام إدارة كامل وعلمي وفريق تطوير منتجات محترف، وتتقدم المنتجات مع العصر، كما أن الجودة تتحسن باستمرار، وقد تم الاعتراف بجودة المنتج والخدمة على نطاق واسع من قبل الصناعة. تمتلك شركتنا مصنعها الخاص، جنبًا إلى جنب مع نموذج مبيعات المصنع التجاري، يمكننا تزويد العملاء بمجموعة كاملة من الخدمات. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك شركتنا شركاء لوجستيين دوليين لتقليل تكاليف النقل للعملاء. شركتنا هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد قطع غيار السفن وقطع غيار السيارات في الصين. في الوقت نفسه، قمنا بإقامة شراكات مع مئات المصانع المتخصصة في إنتاج قطع غيار السيارات المختلفة عالية الجودة.
هدفنا هو تقديم أفضل خدمة بأفضل سعر، ورضاكم هو أفضل عائد لنا. نتطلع إلى العمل معكم. نرحب بالأصدقاء من جميع مناحي الحياة للزيارة والتوجيه ومفاوضات الأعمال.
1. (الاستعداد قبل التركيب) (الحفاظ على النظافة المطلقة): باللغة الإنجليزية: أنظمة السكك الحديدية المشتركة للديزل لديها تفاوتات ضيقة للغاية. تأكد من أن بيئة العمل خالية من الغبار. لا تقم بإزالة الأغطية البلاستيكية الواقية من مداخل/مخارج الوقود حتى اللحظة الدقيقة لتوصيل خطوط الوقود.
(فحص نظام الوقود): باللغة الإنجليزية: قم بتنظيف خزان الوقود والخطوط. استبدل دائمًا فلتر الوقود بفلتر جديد تمامًا وعالي الجودة قبل تركيب المضخة الجديدة لمنع فشل التلوث المبكر.
2. (تسلسل التركيب خطوة بخطوة) 1. محاذاة توقيت المحرك: خطوة حاسمة. قم بتدوير عمود مرفق المحرك لتحديد النقطة الميتة العليا (TDC) للأسطوانة 1. قم بمحاذاة علامات التوقيت على مجموعة تروس المحرك قبل تركيب ترس قيادة المضخة. قد يؤدي عدم محاذاة التوقيت إلى تلف كارثي للمحرك أو عدم بدء التشغيل.
2. التركيب والشد: التثبيت الميكانيكي. ضع مضخة الوقود على شفة تثبيت المحرك. قم بتركيب وشد مسامير التثبيت يدويًا، ثم استخدم مفتاح عزم لشدها بشكل متقاطع وفقًا لمصفوفة عزم الشركة المصنعة.
3. توصيل الخطوط: خطوط الضغط العالي والمنخفض. قم بتوصيل خط مدخل إمداد وقود الضغط المنخفض، وخط إرجاع الوقود، وخط سكة التوصيل الفولاذية عالية الضغط. تأكد من أن جميع التركيبات مترابطة بشكل نظيف يدويًا أولاً لتجنب التداخل، ثم قم بشدها وفقًا للمواصفات القياسية.
4. الأسلاك الكهربائية: المستشعرات والصمامات. قم بتوصيل الموصل الكهربائي بصمام التحكم في الشفط (SCV) ومستشعر درجة حرارة الوقود (إذا كان مجهزًا). تأكد من أن ألسنة القفل تنقر بقوة في مكانها.
3. (تنفيس النظام والبدء الأول) (تنفيس / تهيئة نظام الوقود): باللغة الإنجليزية: لا تقم بتدوير المحرك جافًا. استخدم مضخة الوقود اليدوية (عادة ما تكون موجودة في قاعدة فلتر الوقود) لضخ الوقود حتى تمتلئ خطوط الضغط المنخفض بالديزل بالكامل وخالية من فقاعات الهواء.
(اللف الأولي): باللغة الإنجليزية: قم بتدوير المحرك لمدة لا تزيد عن 10-15 ثانية في المرة الواحدة. بمجرد البدء، اترك المحرك يعمل بسلاسة. تحقق فورًا من جميع وصلات خط الضغط العالي بحثًا عن تسرب باستخدام قطعة من الورق المقوى (لا تستخدم يديك أبدًا، حيث يمكن لحقن الديزل عالي الضغط اختراق الجلد).
4. (الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها الأسئلة الشائعة) س: ما هو الجزء الأكثر شيوعًا الذي يفشل في هذه المضخة؟ ج: صمام التحكم في الشفط (SCV). إذا واجهت السيارة تباطؤًا غير مستقر، أو نقصًا في الطاقة، أو رموز أعطال ضغط السكة غير المستقرة، فإن استبدال SCV هو عادةً الخطوة الأولى في الإصلاح.
س: ما هو العدو الرئيسي لهذه المضخة عالية الضغط؟ ج: تلوث المياه والوقود ذو الجودة الرديئة. الماء يدمر خصائص تزييت الوقود الداخلية، مما يتسبب في قفل مكابس المضخة والكامات اللامركزية (التجمد).
