| Ο.Ε. Όχι. | 094000-0323 |
| Τύπος | Αντλία εγχέτριας καυσίμου |
| Φτιάξτε αυτοκίνητο | Ντίζελ αυτοκίνητο |
| Συσκευή | Νέα συσκευασία ή προσαρμοσμένη συσκευασία |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Τροποποιημένο | 1PC |
| MOQ: | 1 τεμάχια |
| Τιμή: | US $330-370 / piece |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Ο.Ε. Όχι. | 094000-0323 |
| Τύπος | Αντλία εγχέτριας καυσίμου |
| Φτιάξτε αυτοκίνητο | Ντίζελ αυτοκίνητο |
| Συσκευή | Νέα συσκευασία ή προσαρμοσμένη συσκευασία |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Τροποποιημένο | 1PC |
Αυτό το μοντέλο ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ομάδας αντλίας καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου υψηλής πίεσης για κινητήρα ντίζελ (κωδικοί αναγνώρισης τυποποιημένων εξαρτημάτων: 094000-0383 / 0940000383 / 094000-0323;Οι κοινές διασταυρούμενες αναφορές και οι εναλλάξιμοι αριθμοί αναγνώρισης OE περιλαμβάνουν 22100-E0020, 22100-E0021, 22100E0020 κλπ., συμβατές κυρίως με τις J08E, J05E και άλλες πλατφόρμες ντίζελ υψηλής πίεσης της σειράς 5.1L / 7.7L, που είναι ευρέως εγκατεστημένες σε μεσαία και βαριά φορτηγά,Τα μηχανικά οχήματα και οι σιδηροδρομικές εκσκαφές) είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια.Ως εγκατάσταση υψηλής πίεσης και βασική μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου ολόκληρου του κοινού σιδηροδρομικού συστήματος,Αφορτίζεται με τη βαριά ευθύνη της συνεχούς πίεσης του καυσίμου ντίζελ χαμηλής πίεσης και της σταθερής παράδοσής του στην κοινή κοιλότητα του σιδηροδρόμου., παρέχοντας ακριβή και συνεπή υποστήριξη πίεσης για κάθε κύλινδρο.
Ακολουθώντας τα πρότυπα κατασκευής "υψηλής πίεσης σταθερής κατάστασης, ακριβούς αντοχής στην φθορά και αντοχής", το σώμα της αντλίας είναι κατασκευασμένο από σφυρηλατημένο κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής.Το εσωτερικό σύνολο του έμβολο και η βαλβίδα μέτρησης καυσίμου είναι κατασκευασμένα από ειδικά σβησμένο χαλύβδινο ρουλεμάν, με μια υψηλής πυκνότητας, υπερεμπορική επικάλυψη στην επιφάνεια, η οποία αποτρέπει αποτελεσματικά την εσωτερική διάτρηση και διαρροή πίεσης που προκαλείται από τις ακαθαρσίες του ντίζελ.Οι μηχανικοί και οι χειριστές θα βιώσουν σημαντική αναβάθμιση: καθαρή και γρήγορη παγωμένη εκκίνηση, ταχεία και σταθερή αύξηση της πίεσης του ελαίου σε χαμηλές ταχύτητες αδρανής κίνησης, και ευαίσθητο και ευαίσθητο πεντάλ και μοχλό ελέγχου σε περίπτωση πλήρους φόρτωσης, συχνής εκκίνησης,ή σε συνθήκες λειτουργίας με βαρύ φορτίο, με αποτέλεσμα την ομαλή επιτάχυνση και τη συνεχή παροχή ισχύος, εξαλείφοντας εντελώς την καθυστέρηση και τις δονήσεις που προκαλούνται από ανεπαρκή παροχή καυσίμου,και παρέχει μια ομαλή και σταθερή εμπειρία οδήγησης.
Λύση προβλημάτων: Μειώνει αποτελεσματικά τα ενδιάμεσα έξοδα προμηθειών αντιμετωπίζοντας κοινά ζητήματα στις παραδοσιακές αλυσίδες OEM και πολυεπίπεδης διανομής,όπως συσσωρευμένες ανοχές που υπερβαίνουν τα πρότυπα για μέρη, αργή αύξηση της πίεσης του ελαίου και διαρροή σφραγίδας υψηλής πίεσης.
Αξία που προσφέρεται: Χρησιμοποιώντας μια αυτοχειριζόμενη βάση παραγωγής για ακριβή έλεγχο, εξαλείφοντας τους ενδιάμεσους συνδέσμους,και διασφάλιση υψηλής συνέπειας της πίεσης συσσώρευσης και των παραμέτρων ροής για κάθε αντλία πετρελαίου υψηλής πίεσης, μειώνοντας τους προϋπολογισμούς συντήρησης, παρέχοντας παράλληλα ισχυρή και αξιόπιστη υποστήριξη ισχύος για τη λειτουργία του εξοπλισμού.
Προβλήματα που επιλύθηκαν: Επεξεργάζεται προβλήματα όπως καθυστερήσεις απόκρισης, παρεμβολές ελάφρυνσης πίεσης που οδηγούν σε αποτυχίες και δονήσεις του κινητήρα, και σπατάλη χρόνου και δαπανών λόγω επαναλαμβανόμενης αποσυναρμολόγησης και εντοπισμού λάθρων,που είναι συνηθισμένες σε κατώτερες αντλίες πετρελαίου υψηλής πίεσης.
Αξία: Κάθε αντλία πετρελαίου υψηλής πίεσης υποβάλλεται σε πλήρως αυτοματοποιημένη ψηφιακή δοκιμή πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο,με ακριβή βαθμονόμηση της σταθερότητας πίεσης και της απόκρισης σφράγισης υπό προσομοιωμένες συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υπερυψωμένης πίεσης, εξασφαλίζοντας άμεση χρησιμότητα κατά την εγκατάσταση και εξοικονομώντας σημαντικά χρόνο και κόστη που σχετίζονται με την αποσυναρμολόγηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Το πρόβλημα έχει λυθεί: Η αντιμετώπιση των δαπανηρών καθυστερήσεων και των χαμένων εργάσιμων ημερών που προκαλούνται από δυσλειτουργίες του συστήματος καυσίμων που παραλύουν εργαλεία παραγωγής υψηλής κατανάλωσης όπως κατασκευαστικά μηχανήματα και εμπορικά οχήματα.
Το κέντρο αποθήκευσης μας διατηρεί άφθονο απόθεμα από τις πιο δημοφιλείς προδιαγραφές όλο το χρόνο.σημαντική συντόμευση των κύκλων εφοδιασμού και παράδοσηςΑυτό βοηθά τους στόλους και τους ιδιοκτήτες να αποκαταστήσουν γρήγορα τη διαθεσιμότητα του εξοπλισμού και να αποφύγουν αποτελεσματικά τις απώλειες σε χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Προβλήματα επίλυτα: Αντιμετώπιση του ζητήματος της πρόωρης φθοράςκαι μείωση της πίεσης των εσωτερικών στοιχείων του έμβολο λόγω διαφορών στη λιπαντικότητα του ντίζελ και στην περιεκτικότητα σε θείο σε διαφορετικές περιοχές.
Αξία που προσφέρεται: Τα συστατικά του πυρήνα του έμβολο χρησιμοποιούν υψηλής αντοχής ειδικό ελαστικό χάλυβα και μια ανθεκτική στην διάβρωση επεξεργασία σκληρύνει την επιφάνεια,βελτίωση της αντοχής στην κόπωση και της αντοχής στην φθοράΑυτό εξασφαλίζει σταθερή απόδοση ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα και παρατεταμένη λειτουργία υψηλού φορτίου, αποφεύγοντας τα πρόσθετα έξοδα συχνής αποσυναρμολόγησης και επισκευής.
| Ονομασία παραμέτρου | Αξία παραμέτρου |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Συγκρότημα βαρέων και μηχανικών κινητήρων ντίζελ υψηλής πίεσης |
| Τυποποιημένος αριθμός τμήματος ΟΕ | 094000-0383/ 094000-0323 |
| Αριθμός ανταλλακτικού μέρους | 0940000383 / 0940000323 / 22100-E0020 / 22100-E0021 / 22100E0020 |
| Εφαρμόσιμη πλατφόρμα κινητήρα | Μηχανές ντίζελ σειράς J08E / J05E 5.1L / 7.7L |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Ηλεκτρονικό σύστημα κοινών σιδηροδρόμων υψηλής πίεσης |
| Υλικό σώματος αντλίας | Χάλυβα σφυρηλατημένο υψηλής αντοχής και υψηλής πυκνότητας |
| Εσωτερικό υλικό βαλβίδας | Χάλυβας ρουλεμικού τύπου αεροδιαστημικού τύπου / επίστρωση σκληρής χαμηλής τριβής |
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας | ≥ 1800 bar ισχύος σταθερής κατάστασης |
| Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας | -40°C έως +120°C |
| Εσωτερικά εξαρτήματα σφράγισης | Ειδικό φθοριούχο καουτσούκ ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και υψηλές πιέσεις (ΦΚΜ O-Rings) ποιότητας κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM) |
| Μονάδα καθαρού βάρους | Περίπου 10,80 kg / μονάδα |
| Πρότυπα εργοστασιακών δοκιμών | 100% αυτοματοποιημένη δοκιμή πίεσης και σφράγισης σε πλήρη κατάσταση σε πάγκο |
Σενάρια λειτουργίας υψηλής έντασης για μηχανικές υποδομές και μεγάλα εξοπλισμούς σήραγγας:Μηχανικές εξορυκτικές μηχανές και οχήματα κατασκευής συνεχώς σχηματίζουν σήραγγες κάτω από υψηλά φορτία σε λάσπη και σκόνηΌταν ο εξοπλισμός παρουσιάζει δυσκολίες εκκίνησης, η επιβράδυνση της αύξησης της πίεσης του ελαίου σε κατάσταση αδρανούς λειτουργίας,ή καθυστέρηση υπό αυξημένο φορτίοΜετά την αντικατάσταση, η αύξηση της πίεσης του ελαίου είναι σταθερή και γρήγορη, και η ισχύς του κινητήρα είναι στενή και δυνατή,διασφάλιση συνεχούς και αποδοτικής κατασκευής- σενάρια διαμεσογειακής ταχείας παράδοσης και βαρέων εμπορευματικών μεταφορών μικρής απόστασης: τα μεσαία και βαρέα φορτηγά και τα εμπορικά λεωφορεία είναι συχνά πλήρως φορτωμένα,που απαιτεί από τον κινητήρα να παρέχει συνεχώς σταθερή υψηλή ροπή στην περιοχή χαμηλών ταχυτήτωνΌταν τα οχήματα παρουσιάζουν αδύναμη επιτάχυνση ή ανεπαρκή πίεση καυσίμου που οδηγεί σε μειωμένη ισχύ κατά την ανηφορική οδήγηση, η ομάδα συντήρησης ενημερώνει αμέσως το σύνολο αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης.Μια σταθερή και ισχυρή παροχή πίεσης καυσίμου αποκαθιστά την πλήρη ισχύ του κινητήρα, εύκολη διαχείριση των συχνών κύκλων εκκίνησης-αποστολής και των βαρέων φορτίων, εξασφαλίζοντας συνεχή και αποτελεσματική μεταφορά.