producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

MOQ: 1
Prijs: 319
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
294050-0560
Model-NR.:
22100-51070
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Maat:
30*30*30
Verpakking Details:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Enkele pakketgrootte:
30x30x30cm
Dienst:
Accepteer aanpassen
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
1vd-FTV
Oeno.:
22100-51030294050-0230294050-024022100 51040
MOQ:
1 stks
Gewicht:
8 kg
Enkel brutogewicht:
8.000kg
Sollicitatie:
Dieselbrandstofinjectiepomp
Transportpakket:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving


Productbeschrijving


Productnaam
 Common Rail Diesel Injectiepomp
Plaats van herkomst
Wuhan, China
Garantie
12 maanden
Levertijd
3-5 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
Kwaliteit
100% Getest
Verpakking
Klantvereiste
Service
After-Sales Service
Maat
Standaard Maat
Betaling
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
Voordeel
Perfecte Pasvorm

294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

Compatibele Voertuigen & Toepassingen

Hino Vrachtwagens (Middelzware & Zware Serie):

  • Hino 500 Serie (FC, FD, GD, FE, FJ)

  • Hino Ranger (met J05E / J08E motoren)

  • Hino Dutro (Geselecteerde modellen)

Bouwmachines / Zwaar Materieel (uitgerust met Hino Motoren):

  • Kobelco Graafmachines (bijv. Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8)

  • New Holland Graafmachines (Geselecteerde modellen met Hino motoren)

294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

Bedrijfsinformatie

294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.


Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten lopen voorop met de tijd, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft een eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.


Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.

294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

294050-0560 22100-51070 HP4 Brandstofinjectiepomp voor Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Graafmachines

Snelle Diagnostische Gids: Denso Pomp 294050-0560

1. Symptomen op het Voertuig

  • Moeilijk Starten / Niet Starten: Slechte interne afdichting veroorzaakt drukverlies, vooral bij warme motor.

  • Vermogensverlies: Niet in staat om brandstofvolume te handhaven onder zware belasting, wat leidt tot motorvertraging of zwarte rook.

  • Noodloop: Dashboard activeert een storingslampje met codes voor "Raildruk te laag".

2. Live Data Analyse (Scanner)

  • Controleer Gewenste vs. Werkelijke Raildruk tijdens starten en accelereren.

  • Als Werkelijke Druk Gewenste Druk (en filters zijn schoon), faalt de hogedrukpomp.

3. Component Controle: SCV (Suction Control Valve)

  • Symptomen: Onregelmatig stationair draaien, toerental schommelingen, of willekeurig afslaan duiden op een vastzittende SCV.

  • Test: Meet de pinweerstand met een multimeter. Een open of kortsluiting betekent een defecte SCV. (Vaak lost het vervangen van alleen de SCV het probleem op).

4. Testbank & de "Metaaldeeltjes" Regel

  • Testbank: Stuur naar een dieselspecialist om Startlevering, Vollaststroom, en Retourlekage te testen tegen OEM-specificaties.

  • De Gouden Regel: Verwijder de SCV of controleer de brandstofleidingen. Als u fijne metaalsplinters vindt, zijn de interne onderdelen van de pomp vernietigd. U moet de pomp vervangen en het gehele brandstofsysteem (rail, tank, injectoren) onmiddellijk spoelen.

Veelgestelde Vragen


1. V: Welke betalingsvoorwaarden accepteert u?
A: We kunnen TT, , paypal en contant etc. accepteren. 
2. V: Wanneer wordt mijn bestelling verzonden?
A: Zodra we de betaling hebben ontvangen, verzenden we uw bestelling binnen 2 werkdagen.
3. V: Welke verzending biedt u aan?
A: Over zee, lucht, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF.
4. V: Hoe lang duurt het naar mijn adres?
A: De normale levertijd is 4-7 dagen, afhankelijk van in welk land u zich bevindt.
5. V: Hoe kan ik mijn bestelling volgen?
A: We sturen u het trackingnummer per e-mail.
6. V: Wat moet ik doen als ik niet tevreden ben met de producten?
A: U kunt contact met ons opnemen en ons uw probleem vertellen. We bieden omruil- of reparatieservice onder garantie.