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294050-0560 22100-51070 HP4 pompe à injection de carburant pour les excavatrices Hino 500 Ranger Dutro Kobelco
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 319 |
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Nom du produit
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Pompes d'injection de carburant diesel communs
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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12 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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Véhicules et applications compatibles
Hino Trucks (de taille moyenne et lourde):
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Série Hino 500(FC, FD, GD, FE, FJ)
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Hino Ranger(avec moteurs J05E / J08E)
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Hino Dutro est un grand joueur.(Modèles sélectionnés)
Équipement de construction/machines lourdes (équipées de moteurs Hino):
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Excavateurs à Kobelco(par exemple, Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8)
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Excavateurs néo-hollandais(Modèles sélectionnés équipés de moteurs Hino)
Informations sur l'entreprise
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
Guide de diagnostic rapide: pompe à densité 294050-0560
1. Symptômes à bord du véhicule
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Début difficile / Pas de début:Une mauvaise étanchéité interne provoque une perte de pression, surtout lorsque le moteur est chaud.
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Manque de pouvoir:Incapable de maintenir le volume de carburant sous des charges lourdes, provoquant un embourbage du moteur ou une fumée noire.
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Mode boiteux:Le tableau de bord déclenche une lumière de vérification du moteur avec des codes pour"La pression du rail est trop basse".
2Analyse des données en direct (scanner)
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VérifiezPression souhaitée par rapport à la pression réellependant le déclenchement et l'accélération.
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SiPression réelle≪La pression désirée(et les filtres sont propres), la pompe haute pression est en panne.
3. vérification des composants: SCV (vanne de régulation d'aspiration)
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Les symptômes:Le ralenti, la vitesse ou le ralentissement aléatoire signifient que le SCV est collé.
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Le test:Mesurez la résistance des broches avec un multimètre. Un circuit ouvert ou court signifie un SCV mort. (Souvent, le remplacement du SCV résout le problème).
4Test de banc et règle des débris métalliques
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Banque d'essai:Envoyez-le à un spécialiste du diesel pour un testDébut de la livraison,Flux à pleine charge, etFuite de retourcontre les spécifications OEM.
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La règle d'or:Retirez le SCV ou vérifiez les conduites de carburant.éclats métalliques finsVous devez remplacer la pompe et rincer immédiatement l'ensemble du système de carburant (rails, réservoirs, injecteurs).
