продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

MOQ: 1
Цена: 319
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
294050-0560
Модель №.:
22100-51070
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Размер:
30*30*30
Упаковывая детали:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Размер одной упаковки:
30x30x30см
Услуга:
Принять настройку
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
1VD-FTV
Оэно.:
22100-51030294050-0230294050-024022100 51040
минимальный заказ:
1 шт.
Масса:
8 кг
Одиночный вес брутто:
8.000 кг
Приложение:
ТНВД дизельного топлива
Транспортный пакет:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции


Описание продукта


Название продукта
 Топливный насос высокого давления Common Rail для дизельных двигателей
Место происхождения
Ухань, Китай
Гарантия
12 месяцев
Срок доставки
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
Качество
100% протестировано
Упаковка
Требования заказчика
Сервис
Послепродажное обслуживание
Размер
Стандартный размер
Оплата
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
Преимущество
Идеальная посадка

294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

Совместимые транспортные средства и области применения

Грузовики Hino (средние и тяжелые):

  • Серия Hino 500 (FC, FD, GD, FE, FJ)

  • Hino Ranger (с двигателями J05E / J08E)

  • Hino Dutro (выборочные модели)

Строительная техника / Тяжелая техника (оснащенная двигателями Hino):

  • Экскаваторы Kobelco (например, Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8)

  • Экскаваторы New Holland (выборочные модели с двигателями Hino)

294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

Информация о компании

294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и НИОКР.


Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе с эпохой, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских запчастей и автозапчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.


Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, дать рекомендации и провести деловые переговоры.

294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

294050-0560 22100-51070 ТНВД HP4 для экскаваторов Hino 500 Ranger Dutro Kobelco

Краткое руководство по диагностике: Насос Denso 294050-0560

1. Симптомы на автомобиле

  • Трудный запуск / Отсутствие запуска: Плохое внутреннее уплотнение вызывает потерю давления, особенно при горячем двигателе.

  • Недостаток мощности: Невозможно поддерживать объем топлива при высоких нагрузках, что приводит к снижению оборотов двигателя или черному дыму.

  • Режим ограничения мощности (Limp Mode): На приборной панели загорается индикатор "Check Engine" с кодами ошибки "Слишком низкое давление в рейке".

2. Анализ данных в реальном времени (сканер)

  • Проверьте Желаемое против фактического давления в рейке во время прокрутки и ускорения.

  • Если Фактическое давление Желаемое давление (и фильтры чистые), то топливный насос высокого давления выходит из строя.

3. Проверка компонента: SCV (клапан регулирования всасывания)

  • Симптомы: Неустойчивый холостой ход, скачки оборотов или случайные остановки означают, что SCV заедает.

  • Тест: Измерьте сопротивление контактов мультиметром. Обрыв или короткое замыкание означает неисправный SCV. (Часто замена только SCV решает проблему).

4. Тестирование на стенде и правило "металлических частиц"

  • Тестовый стенд: Отправьте специалисту по дизельному оборудованию для тестирования Подача при прокрутке, Расход при полной нагрузке и Утечка в обратном направлении в соответствии со спецификациями OEM.

  • Золотое правило: Снимите SCV или проверьте топливные магистрали. Если вы обнаружите мелкие металлические стружки, то внутренние части насоса разрушены. Необходимо немедленно заменить насос и промыть всю топливную систему (рейку, бак, форсунки).

Часто задаваемые вопросы


1. В: Какие условия оплаты вы принимаете?
О: Мы можем принять TT, PayPal и наличные и т.д. 
2. В: Когда будет отправлен мой заказ?
О: Как только мы получим оплату, мы отправим ваш заказ в течение 2 рабочих дней.
3. В: Какую доставку вы предложите?
О: Морским путем, воздушным путем, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF.
4. В: Сколько времени займет доставка по моему адресу?
О: Обычное время доставки составляет 4-7 дней, в зависимости от страны, в которой вы находитесь.
5. В: Как я могу отследить свой заказ?
О: Мы отправим вам номер отслеживания по электронной почте.
6. В: Что мне делать, если я не удовлетворен продукцией?
О: Вы можете связаться с нами и рассказать о своей проблеме. Мы предложим услугу обмена или ремонта по гарантии.