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294050-0560 22100-51070 HP4 Treibstoffspritzapumpe für Hino 500 Ranger Dutro Kobelco Bagger
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 319 |
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Produktname
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Common-Rail-Diesel-Einspritzpumpe
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Garantie
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12 Monate
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Lieferzeit
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3-5 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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Kundendienst
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Kompatible Fahrzeuge & Anwendungen
Hino Lkw (mittel & schwer):
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Hino 500 Serie (FC, FD, GD, FE, FJ)
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Hino Ranger (mit J05E / J08E Motoren)
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Hino Dutro (Ausgewählte Modelle)
Baumaschinen / Schwermaschinen (ausgestattet mit Hino Motoren):
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Kobelco Bagger (z.B. Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8)
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New Holland Bagger (Ausgewählte Modelle mit Hino Motoren)
Unternehmensinformationen
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte entwickeln sich mit der Zeit weiter, die Qualität verbessert sich ständig, und die Produktqualität und der Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik, die mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik kombiniert wird, um unseren Kunden einen umfassenden Service zu bieten. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für die Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken aufgebaut, die auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten. Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir heißen Freunde aus allen Lebensbereichen willkommen, uns zu besuchen, zu beraten und Geschäftsverhandlungen zu führen.
Schneller Diagnoseleitfaden: Denso Pumpe 294050-0560
1. Symptome am Fahrzeug
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Schwieriger Start / Kein Start: Schlechte interne Abdichtung verursacht Druckverlust, besonders wenn der Motor heiß ist.
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Leistungsmangel: Kann das Kraftstoffvolumen unter hoher Last nicht aufrechterhalten, was zu Motorruckeln oder schwarzem Rauch führt.
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Notlaufprogramm: Das Armaturenbrett zeigt eine Motorkontrollleuchte mit Codes für "Raildruck zu niedrig".
2. Live-Datenanalyse (Scanner)
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Prüfen Sie Soll- vs. Ist-Raildruck während des Startens und Beschleunigens.
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Wenn Ist-Druck ≪ Soll-Druck (und die Filter sind sauber), versagt die Hochdruckpumpe.
3. Komponentenprüfung: SCV (Saugregelventil)
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Symptome: Unruhiger Leerlauf, Drehzahlspitzen oder zufälliges Absterben bedeuten, dass das SCV klemmt.
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Test: Messen Sie den Pinwiderstand mit einem Multimeter. Ein offener oder Kurzschluss bedeutet ein defektes SCV. (Oft behebt der Austausch nur des SCV das Problem).
4. Prüfstandprüfung & die Regel "Metallspäne"
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Prüfstand: An einen Dieselspezialisten senden, um Förderung beim Starten, Volllastfluss und Rücklaufleckage gemäß OEM-Spezifikationen zu testen.
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Die goldene Regel: Entfernen Sie das SCV oder überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen. Wenn Sie feine Metallspäne finden, sind die Pumpeninterna zerstört. Sie müssen die Pumpe ersetzen und das gesamte Kraftstoffsystem (Rail, Tank, Einspritzdüsen) sofort spülen.
