| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $228-235 / piece |
Productgegevens
|
Productnaam
|
Dieselbrandstofinspuiters voor de spoorweg
|
|
Plaats van oorsprong
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
12 maanden
|
|
Leveringstermijn
|
3-5 dagen, afhankelijk van de orderhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Diensten
|
Naverkoopservice
|
|
Grootte
|
Standaardgrootte
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
![]()
![]()
![]()
Vo-lvo FH12-serie
Vo-lvo FM12 serie
Vo-lvo NH12-serie
Re-nault Premium DXi 12
Re-nault Kerax DXi 12
Re-nault Magnum DXi 12
Vo-lvo D12C / D12D / D12F
Re-nault DXi 12
Zware vrachtwagens / bedrijfsvoertuigen
Vo-lvo bouwmachines (CE)
Vo-lvo Penta Marine & Industrial Engines
![]()
Bedrijfsinformatie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectors die productie, verwerking en R & D integreert.
Ons bedrijf is Bosch common rail injector, Den-so common rail injector, Del-phi injector, CAT injector en andere professionele productie- en verwerkingsbedrijven,met een volledig en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteemOnze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk management systeem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn met The Times gevorderd, de kwaliteit verbetert ook voortdurend,de kwaliteit van het product en de service zijn algemeen erkend door de industrieOns bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van de handelsfabriek, kunnen we klanten voorzien van een volledig scala aan diensten.Ons bedrijf heeft internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen.Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China.We hebben partnerschappen met honderden fabrieken gespecialiseerd in de productie van verschillende hoogwaardige auto-onderdelen..
Ons doel is om de beste service te leveren tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste terugkeer.advies en zakelijke onderhandelingen.
![]()
A:Deze Electronic Unit Injector (EUI) is expliciet ontworpen voorVolvo en Renault 12 literDeze motor is zeer geschikt voor de volgende toepassingen:
Volvo Trucks:FH12, FM12 en NH12 serie.
Re-nault Trucks:Premium DXi 12, Kerax DXi 12 en Magnum DXi 12 serie.
motoren:Volvo D12 (D12C, D12D, D12F) en Re-nault DXi 12 motoren.
Zware apparatuur:Selecteer Vol-vo Construction Equipment (graafmachines, laadmachines) en Vol-vo Penta industriële krachtcentrales met D12-motorplatforms.
A:Deze injector kan worden gekruist met verschillende OEM- en fabrikantnummers, waaronder:
Re-nault/Vo-lvo PN7422301418 (74 22 301 418)
Delphi-PN's:BEBE1C01001, BEBE1C03001
Alternatieve Vo-lvo-PN's:22301418, 20564425, 85000913
A:In tegenstelling tot Common Rail-injectors die afhankelijk zijn van een gedeelde hogedrukbrandstofrail, is dezeElektronische eenheidsinjector (EUI)is een op kammen aangedreven, "all-in-one" systeem. Elke cilinder heeft een eigen injector die mechanisch wordt aangedreven door de kampas van de motor om de injectiedruk lokaal op te bouwen,terwijl de interne magnetoventil elektronisch de exacte timing en brandstofmeting regelt.
A:Wanneer deze EUI-injector begint te slijten of faalt, zult u waarschijnlijk merken:
Motor mislukking / zwaar kloppen:Ge veroorzaakt door slechte atomisering of gebroken interne veren.
Overmatige zwarte rook:Een teken van onverbrandde brandstof als gevolg van onjuiste meting of een druppelend mondstuk.
Verhoogd brandstofverbruik en daling van het vermogen:De vrachtwagen worstelt met bergopwaarts of met zware lasten.
Brandstof in olie (verontreiniging):Als de externe O-ringen uitvallen, kan diesel in de motorolie lekken, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken als er niet onmiddellijk iets aan wordt gedaan.
A:De installatie van EUI vereist strikte naleving van OEM-procedures:
Vervang alle zegels:Gebruik altijd een gloednieuwe.injectorverzegelkit(inclusief de koperen wasmachine en gespecialiseerde O-ringen) om vermenging van brandstof-olie te voorkomen.
Regelen van de rockerarmvrijheid:Aangezien deze met een kam wordt aangedreven, moet de rockerarm van de injector na de installatie mechanisch worden ingesteld op de juiste afstand/voorbelasting.
Reinig de injectorhuls:Zorg ervoor dat de koperen injectorkap in de cilinderkop volledig schoon is en vrij is van koolstofafzettingen voordat de nieuwe eenheid wordt geplaatst.