|
7422301418 Bebj1f06001 Bebj1f06101 Bộ máy phun nhiên liệu cho Vol-vo FH12 FM12 Re-nault Premium DXi 12
| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | US $228-235 / piece |
Chi tiết sản phẩm
|
Tên sản phẩm
|
Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt chung
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
12 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy theo số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
100% được kiểm tra
|
|
Bao bì
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ sau bán hàng
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
Mô hình xe tải tương thích
-
Vo-lvo FH12 Series
-
Vo-lvo FM12 Series
-
Vo-lvo NH12 Series
-
Re-nault Premium DXi 12
-
Re-nault Kerax DXi 12
-
Re-nault Magnum DXi 12
2. Mô hình động cơ tương thích
-
Vo-lvo D12C / D12D / D12F
-
Re-nault DXi 12
3.Các loại thiết bị và ứng dụng
-
Xe tải hạng nặng / Xe thương mại
-
Thiết bị xây dựng Vo-lvo (CE)
-
Vo-lvo Penta Marine & Công nghiệp động cơ
Thông tin công ty
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là một nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.
Công ty của chúng tôi là Bosch ống phun đường sắt chung, Den-so ống phun đường sắt chung, Del-phi ống phun, CAT ống phun và các công ty sản xuất và chế biến chuyên nghiệp khác,với một hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh và khoa học. Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với The Times, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
Câu hỏi và câu trả lời về sản phẩm: Máy phun điện tử (EUI) 7422301418
Q1: Các mô hình xe tải và động cơ nào phù hợp với máy phun nhiên liệu này?
A:Máy tiêm đơn vị điện tử này (EUI) được thiết kế rõ ràng choVolvo và Renault 12 lítđộng cơ diesel hạng nặng. Nó tương thích với các ứng dụng sau:
-
Xe tải Volvo:Dòng FH12, FM12 và NH12.
-
Xe tải Re-nault:Premium DXi 12, Kerax DXi 12 và Magnum DXi 12 series.
-
Động cơ:Các động cơ Vol-vo D12 (D12C, D12D, D12F) và Re-nault DXi 12.
-
Thiết bị hạng nặng:Chọn Vol-vo Construction Equipment (excavators, loaders) và Vol-vo Penta đơn vị điện công nghiệp chạy nền tảng động cơ D12.
Q2: Số bộ phận có thể thay thế hoặc tham chiếu chéo cho máy tiêm này là gì?
A:Máy phun này có thể được liên kết với một số số OEM và số nhà sản xuất, bao gồm:
-
Re-nault/Vo-lvo PN:7422301418 (74 22 301 418)
-
Các PN Del-phi:BEBE1C01001, BEBE1C03001
-
Địa chỉ PN thay thế Vo-lvo:22301418, 20564425, 85000913
Q3: Sự khác biệt giữa ống phun EUI này và ống phun Common Rail là gì?
A:Không giống như bình thường đường sắt đầu phun dựa trên một chung cao áp đường sắt nhiên liệu,Máy phun điện tử (EUI)là một hệ thống "tất cả trong một" được điều khiển bằng cam. Mỗi xi lanh có đầu phun của riêng nó được điều khiển cơ học bởi trục cam của động cơ để xây dựng áp suất tiêm tại địa phương,trong khi van điện tử bên trong điều khiển điện tử thời gian chính xác và đo nhiên liệu.
Q4: Những triệu chứng điển hình của một máy tiêm D12 / DXi 12 đơn vị bị lỗi là gì?
A:Khi máy tiêm EUI này bắt đầu bị mòn hoặc thất bại, bạn có thể sẽ nhận thấy:
-
Máy bị trục trặc / Đập mạnh:Bị gây ra bởi sự bốc hạt kém hoặc các lò xo bên trong bị hỏng.
-
Khói đen quá nhiều:Dấu hiệu nhiên liệu chưa cháy do đo không chính xác hoặc vòi nhỏ giọt.
-
Tăng tiêu thụ nhiên liệu & giảm năng lượng:Chiếc xe tải phải vật lộn leo lên đồi hoặc chịu gánh nặng.
-
Dùng nhiên liệu trong dầu (bẩn):Nếu các vòng O bên ngoài bị hỏng, dầu diesel có thể rò rỉ vào dầu động cơ, có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ nếu không được giải quyết ngay lập tức.
Q5: Những yêu cầu cài đặt cho máy phun cụ thể này là gì?
A:Việc lắp đặt EUI đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình OEM:
-
Thay thế tất cả các con dấu:Luôn luôn sử dụng một cái mới.Bộ niêm phong máy tiêm(bao gồm cả máy rửa đồng và vòng O chuyên dụng) để ngăn ngừa trộn dầu nhiên liệu.
-
Điều chỉnh khoảng trống cánh tay:Bởi vì nó được điều khiển bằng cam, cánh tay lắc đầu tiêm phải được điều chỉnh cơ học theo thông số kỹ thuật độ trống / tải trước chính xác sau khi lắp đặt.
-
Làm sạch vỏ ống tiêm:Đảm bảo vỏ ống phun đồng bên trong đầu xi lanh hoàn toàn sạch sẽ và không có trầm tích carbon trước khi đặt đơn vị mới.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
