| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $289.32-340.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-nummer |
0445010625 |
| Type | Brandstofinjectiepomp |
| Automerk | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
Deze hoogwaardige common rail diesel brandstofpompassemblage (onderdeelidentificatienummer: 0445010625 / 0 445 010 625, veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen en uitwisselbare onderdelen zijn onder meer 0445010626, 0445010832, 059130755AH, 059130755AK, enz., voornamelijk afgestemd op het 3.0 TDI V6 diesel power platform, wijd geïnstalleerd in veel middelgrote tot grote diesel sedans, luxe SUV's en crossover wagons) is nauwgezet vervaardigd. Als het krachtcentrum van het elektronisch geregelde hogedruk common rail toevoersysteem, draagt het de zware verantwoordelijkheid om dieselbrandstof onder lage druk snel onder druk te zetten en stabiel naar de hogedruk brandstofrail te leveren, zodat elke cilinder een stabiele en voldoende brandstoftoevoer krijgt bij verschillende snelheden.
De componenten zijn ontworpen met "precisiepassing en stabiele hogedrukuitvoer" in gedachten. De pomplichaam is gemaakt van hoogwaardig gesmeed gelegeerd staal, en de interne plunjerassemblage en regelklepkern zijn gemaakt van gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit. Het oppervlak is gecoat met een hoogdichte, ultra-slijtvaste geharde plating, die krassen en druklekken veroorzaakt door dieselonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie en vervanging zullen bestuurders en onderhoudspersoneel een aanzienlijke verbetering ervaren: heldere en schone koude starts, verminderd pompgeluid bij lage stationaire toerentallen en soepele motorwerking; tijdens snelle acceleratie voor inhalen, steile hellingen of langeafstandssnelwegcruises, is de gasrespons stevig en ruim, met lineaire krachtafgifte en geen vertraging, wat resulteert in een uitstekende brandstofefficiëntie en een soepele rijervaring.
![]()
![]()
![]()
![]()
Opgeloste problemen: Pakt problemen aan zoals overmatige toleranties in de passing van componenten door meerdere lagen tussenpersonen en OEM-productie, ongelijke brandstofdruk in elke cilinder en het risico op hogedruklekken.
Toegebrachte waarde: Door gebruik te maken van een gestandaardiseerde productiebasis voor end-to-end kwaliteitscontrole worden onnodige opslagen geëlimineerd, wat zorgt voor zeer consistente brandstofdruk en -stroom over alle cilinders. Dit vermindert onderhoudsbudgetten en biedt tegelijkertijd robuuste en betrouwbare ondersteuning voor de voertuigoperatie.
Opgeloste problemen: Pakt problemen aan zoals grote drukfluctuaties, vastlopen van de drukregeling wat leidt tot motorstoringen en trillingen, en verspilde tijd en geld door herhaaldelijk demonteren en afstellen, vaak veroorzaakt door vervangingsonderdelen van lage kwaliteit.
Toegebrachte waarde: Elke hogedrukpomp ondergaat dynamische simulatie op een geautomatiseerde testbank voordat deze de fabriek verlaat, waarbij de drukverdeling en de afdichtingsprestaties onder verschillende snelheden en belastingen nauwkeurig worden gekalibreerd. Dit zorgt voor directe bruikbaarheid, wat aanzienlijke tijd en kosten bespaart die gepaard gaan met het demonteren en afstellen van apparatuur.
Opgeloste problemen: Pakt de kostbare stilstand en vertragingen aan die worden veroorzaakt door storingen in het brandstofsysteem van commerciële en dagelijks gebruikte voertuigen, die veelgebruikte gereedschappen zijn.
Toegebrachte waarde: Het magazijncentrum houdt het hele jaar door ruime voorraad van de bestverkochte specificaties aan. Bestellingen worden snel verwerkt na bevestiging en binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, waardoor de logistieke wachttijden aanzienlijk worden verkort en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn, waardoor stilstandsverliezen worden vermeden.
Opgeloste problemen: Pakt problemen aan in sommige gebieden waar slechte diesel smering en zwavelonzuiverheden kunnen leiden tot voortijdige slijtage en vastlopen van plunjerelementen.
Toegebrachte waarde: Kerncomponenten maken gebruik van speciale legeringen met hoge hardheid en oppervlakte anti-corrosiebehandeling, wat de vermoeiingsweerstand en slijtvastheid aanzienlijk verbetert. Zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting wordt een stabiele spanningsoutput gehandhaafd, waardoor extra kosten door frequente demontage en reparatie worden vermeden.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Dieselmotor elektronisch geregelde hogedruk common rail injectiepomp |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445010625 |
| Uitwisselbaar onderdeelnummer | 0 445 010 625 / 0445010626 / 0445010832 / 059130755AH / 059130755AK |
| Toepasbaar motorplatform | 3.0 TDI V6 Dieselmotorplatform |
| Brandstoftoevoersysteem | Hogedruk elektronisch geregeld common rail systeem |
| Materiaal pomplichaam | Hoogwaardig, hoogdichtheid gesmeed gelegeerd staal |
| Materiaal kernplunjer | Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Slijtvaste geharde coating |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar stabiele uitvoer |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Originele apparatuurfabrikant (OEM) hitte- en hogedrukbestendig speciaal fluororubber (FKM O-ringen) |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 4,90 kg / eenheid |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde banktesten onder volledige bedrijfsomstandigheden voor druk en afdichting |
Frequent stadsverkeer in luxe diesel sedans en SUV's: Sedans en SUV's uitgerust met V6 dieselmotoren met grote cilinderinhoud vereisen frequent starten en inhalen tijdens dagelijkse stadsritten, wat extreem hoge eisen stelt aan het vermogen van de hogedrukpomp om snel oliedruk op te bouwen en een stabiel stationair toerental te handhaven. Wanneer bestuurders vertraagde voertuigstarts, trage acceleratie bij lage snelheden of langzame oliedrukopbouw bij stationair toerental opmerken, moeten monteurs de hogedruk-oliepomp onmiddellijk vervangen door dit model. Na vervanging is de oliedrukopbouw stabiel en snel, de gasrespons is scherp en levendig, wat de rijkwaliteit en brandstofefficiëntie effectief verbetert.
Langeafstandsritten op de snelweg tussen provincies en volledig beladen trekscenario's: Diesel-SUV's en crossovers met grote cilinderinhoud werken gedurende lange perioden onder continue zware belastingen wanneer ze lange afstanden op snelwegen rijden of aanhangers trekken. Wanneer voertuigen vermogensverlies ervaren tijdens het bergop rijden in hoge versnellingen, stilvallen onder zware belasting, of abnormaal verhoogd brandstofverbruik, vervangt ons onderhoudsteam de pomp door deze hogespecificatie hogedruk common rail brandstofpomp. Een stabiele en krachtige hogedruk brandstoftoevoer herstelt het overvloedige vermogen van de motor, wat zorgt voor soepele en efficiënte langeafstandsritten.