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0445010625 Pompa Carburante Alta Pressione 35022124f per VW
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $289.32-340.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| No. |
0445010625 |
| Tipo | Pompa per iniettore di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Questo modello di impianto di pompa diesel a alta pressione per ferrovia comune (numero di identificazione della parte: 0445010625 / 0 445 010 625, riferimento incrociato OE comune e parti intercambiabili includono 0445010626, 0445010832, 059130755AH, 059130755AK, ecc., principalmente abbinato alla piattaforma di propulsione diesel 3.0 TDI V6, ampiamente installata in molte berline diesel di medie e grandi dimensioni, SUV di lusso,e crossover) è elaborata meticolosamenteCome nucleo di alimentazione del sistema di alimentazione ferroviario comune ad alta pressione a controllo elettronico,essa ha la pesante responsabilità di pressurizzare rapidamente il carburante diesel a bassa pressione e di consegnarlo in modo stabile al binario del carburante ad alta pressione, garantendo che ogni cilindro riceva un approvvigionamento di carburante stabile e sufficiente a diverse velocità.
I componenti sono progettati tenendo conto della "precisione di adattamento e dell'uscita in stato stazionario ad alta pressione". Il corpo della pompa è realizzato in acciaio legato forgiato ad alta resistenza,e l'assemblaggio del pistone interno e il nucleo della valvola di controllo sono realizzati in acciaio a cuscinetto indurito di grado aerospaziale. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito ad alta densità, ultra resistente all'usura, che impedisce efficacemente graffi e perdite di pressione causate dalle impurità del gasolio.,i conducenti e il personale di manutenzione sperimenteranno un miglioramento significativo: avvio a freddo pulito e pulito, rumore della pompa ridotto a basse velocità a vuoto e funzionamento del motore senza intoppi;durante l'accelerazione rapida per il sorpasso, pendenti ripide o in crociera su autostrada a lunga distanza, la risposta dell'acceleratore è ferma e ampia, con consegna di potenza lineare e senza ritardo,che si traduce in un'eccellente efficienza del carburante e in un'esperienza di guida fluida.
Problemi risolti: risolve problemi quali tolleranze eccessive nell'adattamento dei componenti a causa di più strati di intermediari e produzione OEM, pressione di carburante irregolare in ogni cilindro,e il rischio di perdite ad alta pressione.
Valore aggiunto: sfruttando una base di produzione standardizzata per il controllo di qualità end-to-end, si eliminano i margini inutili, garantendo una pressione e un flusso di carburante molto costanti in tutti i cilindri.Questo riduce i bilanci di manutenzione fornendo un supporto energetico robusto e affidabile per il funzionamento del veicolo.
Problemi risolti: risolve problemi come le grandi fluttuazioni di pressione, il blocco del sollievo della pressione che porta a fallimenti del motore e vibrazioni,e sprecato tempo e denaro a causa del ripetuto smontaggio e regolazione, spesso causati da ricambi di scarsa qualità.
Valore ottenuto: ogni pompa ad alta pressione subisce una simulazione dinamica su un banco di prova automatizzato prima di lasciare la fabbrica,calibrazione precisa della distribuzione della pressione e delle prestazioni di tenuta sotto diverse velocità e carichiCiò garantisce una fruibilità immediata, risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al regola mento delle apparecchiature.
Problemi risolti: risolve i costosi tempi di fermo e ritardi causati da malfunzionamenti del sistema di carburante nei veicoli commerciali e di uso quotidiano, che sono strumenti con una frequenza elevata.
Value Brought: il centro di magazzinaggio mantiene un ampio magazzino di specifiche più vendute tutto l'anno.ridurre significativamente i tempi di attesa della logistica e aiutare i proprietari a riprendere rapidamente le operazioni, evitando perdite di tempo di fermo.
Problemi risolti: risolve problemi in alcune aree in cui una scarsa lubrificazione del gasolio e le impurità di zolfo possono causare usura prematura e sequestro dei componenti del pistone.
Valore apportato: i componenti principali utilizzano leghe speciali ad alta durezza e un trattamento anti-corrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla stanchezza e all'usura.Anche in ambienti difficili e in condizioni di funzionamento prolungato con carico elevato, viene mantenuta una tensione di uscita stabile, evitando spese aggiuntive causate da frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Pompa di iniezione a rotaia comune ad alta pressione a controllo elettronico del motore diesel |
| Numero di parte standard OE | 0445010625 |
| Numero della parte intercambiabile | 0 445 010 625 / 0445010626 / 0445010832 / 059130755AH / 059130755AK |
| Piattaforma del motore applicabile | 3.0 Piattaforma per motori diesel TDI V6 |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema ferroviario comune di controllo elettronico ad alta pressione |
| Materiale del corpo della pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale per il fusibile di base | Acciaio da cuscinetto indurito di grado aerospaziale / rivestimento indurito resistente all'usura |
| Pressione di lavoro massima | ≥ 1800 bar di uscita allo stato stazionario |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fabbricante di apparecchiature originali (OEM) Fluoro gomma speciale resistente ad alte temperature e alta pressione (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 4,90 kg/unità |
| Norme di prova in fabbrica | 100% di prove automatizzate su banco in condizioni di funzionamento a pieno regime per la pressione e la tenuta |
Guida urbana ad alta frequenza in berline e SUV diesel di lusso: le berline e i SUV dotati di motori diesel V6 di grande cilindrata richiedono frequenti partenze e sorpassi durante i spostamenti quotidiani in città,impone esigenze estremamente elevate alla capacità della pompa ad alta pressione di aumentare rapidamente la pressione dell'olio e mantenere un funzionamento a vuoto stabileQuando i conducenti notano un ritardo nell'avvio del veicolo, un'accelerazione lenta a bassa velocità o un lento aumento della pressione dell'olio al minimo, i meccanici devono sostituire immediatamente la pompa ad alta pressione con questo modello.Dopo la sostituzione, l'accumulo di pressione dell'olio è stabile e rapido, la risposta dell'acceleratore è nitida e vivace, migliorando efficacemente la qualità della guida e l'efficienza del carburante.
Scenari di crociera su autostrada interprovinciale a lunga distanza e di traino a pieno carico:I SUV diesel a grande cilindrata e i crossover funzionano con carichi elevati continui per lunghi periodi di tempo quando si percorrono lunghe distanze su autostrade o rimorchi trainantiQuando i veicoli subiscono carenze di potenza durante la guida in salita ad alta velocità, fermo sotto carichi elevati o consumo di carburante anormalmente elevato,la nostra squadra di manutenzione sostituisce la pompa con questa pompa di carburante comune a alta pressione ad alta specificaUn'alimentazione stabile e potente di carburante ad alta pressione ripristina l'abbondante potenza del motore, garantendo un viaggio fluido ed efficiente a lunga distanza.
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