|
0445010625 Cp4 Pompe à carburant haute performance 35022124f pour VW
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $289.32-340.32 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. |
0445010625 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Ce modèle d'ensemble de pompe à carburant diesel à haute pression commun rail (numéro d'identification de la pièce: 0445010625 / 0 445 010 625, référence croisée commune OE et pièces interchangeables comprennent 0445010626, 0445010832, 059130755AH, 059130755AK, etc., principalement assortie de la plateforme diesel 3.0 TDI V6, largement installée dans de nombreuses berlines diesel de taille moyenne à grande, SUV de luxe,Les véhicules à moteur à combustion sont conçus avec soin.En tant que noyau d'alimentation du système d'alimentation ferroviaire à haute pression contrôlé électroniquement,Il a la lourde responsabilité de pressuriser rapidement le carburant diesel basse pression et de le livrer de manière stable au rail de carburant haute pression., assurant à chaque bouteille un approvisionnement en carburant stable et suffisant à des vitesses différentes.
Les composants ont été conçus en tenant compte de "l'ajustement de précision et de la sortie à haute pression à l'état stable".et l'assemblage du piston interne et le noyau de la vanne de commande sont fabriqués en acier à roulement trempé de qualité aérospatialeLa surface est recouverte d'un revêtement durci à haute densité, résistant à l'usure, empêchant efficacement les rayures et les fuites de pression causées par les impuretés du diesel.,les conducteurs et le personnel d'entretien connaîtront une amélioration significative: démarrage à froid clair et propre, réduction du bruit de la pompe à bas régime au ralenti et fonctionnement du moteur en douceur;lors d'une accélération rapide pour le dépassement, les pentes raides ou les longues distances sur route, la réponse de l'accélérateur est ferme et suffisante, avec une alimentation linéaire et sans retard,résultant d'une excellente efficacité énergétique et d'une expérience de conduite fluide.
Problèmes résolus: Résout des problèmes tels que des tolérances excessives dans l'ajustement des composants dues à plusieurs couches d'intermédiaires et de production OEM, une pression de carburant inégale dans chaque cylindre,et le risque de fuite à haute pression.
Value apportée: L'utilisation d'une base de production standardisée pour le contrôle de la qualité de bout en bout élimine les marges inutiles, assurant une pression et un débit de carburant très constants dans tous les cylindres.Cela réduit les budgets d'entretien tout en fournissant un support de puissance robuste et fiable pour le fonctionnement du véhicule.
Problèmes résolus: Résolve des problèmes tels que les fortes fluctuations de pression, le blocage du soulagement de la pression entraînant des pannes de combustion et des vibrations du moteur,et perdu du temps et de l'argent en raison du démontage et de l'ajustement répétés, souvent causée par des pièces de rechange de mauvaise qualité.
Value apportée: chaque pompe haute pression est soumise à une simulation dynamique sur un banc d'essai automatisé avant de quitter l'usine,calibrage précis de la répartition de la pression et des performances d'étanchéité sous différentes vitesses et chargesCela garantit une facilité d'utilisation immédiate, économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et à l'ajustement des équipements.
Problèmes résolus: remédie aux temps d'arrêt coûteux et aux retards causés par des dysfonctionnements du système de carburant dans les véhicules commerciaux et d'utilisation quotidienne, qui sont des outils à forte fréquentation.
Value Brought: Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année.Réduction significative des temps d'attente en logistique et aide aux propriétaires à reprendre rapidement leurs activités, évitant les pertes de temps d'arrêt.
Problèmes résolus: Résout des problèmes dans certains domaines où une mauvaise lubrification au diesel et des impuretés de soufre peuvent provoquer une usure prématurée et une saisie des composants du piston.
Value apportée: Les composants de base utilisent des alliages spéciaux de haute dureté et un traitement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, la tension de sortie est maintenue stable, évitant ainsi les dépenses supplémentaires causées par le démontage et la réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Pompes d'injection à haute pression à moteur diesel à commande électronique |
| Numéro de pièce standard OE | 0445010625 |
| Numéro de pièce interchangeable | Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux de l'Union européenne. |
| Plateforme de moteur applicable | 3.0 Plateforme de moteur diesel V6 TDI |
| Système d'alimentation en carburant | Système ferroviaire commun de contrôle électronique à haute pression |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé à haute résistance et à haute densité |
| Matériau du plongeur central | Acier de roulement durci de qualité aérospatiale / revêtement durci résistant à l'usure |
| Pression de travail maximale | Résultats à l'état d'équilibre ≥ 1800 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et haute pression (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 4,90 kg/unité |
| Normes d'essais en usine | Tests automatiques à 100% sur banc dans des conditions de fonctionnement complètes pour la pression et le scellement |
Conduite urbaine à haute fréquence dans les berlines et les VUS diesel de luxe: les berlines et les VUS équipés de moteurs diesel V6 de grande cylindrée nécessitent des départs et des dépassements fréquents lors des trajets quotidiens en ville,imposer des exigences extrêmement élevées à la capacité de la pompe à haute pression à accroître rapidement la pression d'huile et à maintenir un fonctionnement stable au ralentiLorsque les conducteurs remarquent un retard de démarrage du véhicule, une accélération lente à basse vitesse ou une accumulation lente de pression d'huile au ralenti, les mécaniciens doivent rapidement remplacer la pompe à huile haute pression par ce modèle.Après remplacement, l'accumulation de pression d'huile est stable et rapide, la réponse de l'accélérateur est nette et rapide, améliorant efficacement la qualité de conduite et l'efficacité énergétique.
Scénarios de croisière sur route interprovinciale longue distance et de remorquage à pleine charge:Les VUS et crossovers diesel à cylindrée élevée fonctionnent sous des charges élevées continues pendant de longues périodes lors de longues distances sur les autoroutes ou les remorques traînées.Lorsque les véhicules éprouvent des pénuries de puissance lors d'une conduite en montée à vitesse élevée, s'arrêtent sous des charges élevées ou ont une consommation de carburant anormalement élevée,Notre équipe d'entretien remplace la pompe par cette pompe à carburant à haute pression de haute précision.Une alimentation stable et puissante en carburant à haute pression rétablit la puissance abondante du moteur, assurant un trajet en douceur et efficace sur de longues distances.
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
