λεπτομέρειες για τα προϊόντα
προϊόντα
Μας ελάτε σε επαφή με
|
0445110008 Συνήθως σιδηροδρομικές συσκευές
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | 78 |
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
HARDSENCH
Αριθμό μοντέλου
0445110008
Μοντέλο ΑΡΙΘ.:
0445110008
καύσιμα:
Ντίζελ
Υλικό σώματος:
Ατσάλι
Συστατικό:
Συσκευή έγχυσης καυσίμου
Κτύπημα:
6 Εγκεφαλικό
Κύλινδρος:
Πολυκύλινδρος
Κατάσταση:
Νέος
Πωλήσεις μονάδων:
Μονό αντικείμενο
Ενιαίο Μέγεθος Συσκευασίας:
36Χ34Χ26εκ
Υλικό:
Ατσάλι
Σκοπός:
για αντικατάσταση/επισκευή
Κωδικός κινητήρα:
0445110008
Oeno.:
0445110008
MOQ:
1 τεμ
Τύπος καυσίμου:
Ντίζελ
Ανεξάρτητη συσκευασία ή προσαρμογή:
Συσκευασία Συσκευασία
Τύπος:
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Μονό μεικτό βάρος:
1.000 κιλά
Universal Fitment:
Ναί
Inversalfitment:
Ναί
Εμπορικό σήμα:
Hardsench
Προέλευση:
Hubei, Κίνα
Περιγραφή προϊόντων
| Ο.Ε. Όχι. | 0445110008 |
| Τύπος | Ενέτρηση καυσίμου |
| Φτιάξτε αυτοκίνητο | Ντίζελ αυτοκίνητο |
| Συσκευή | Νέα συσκευασία ή προσαρμοσμένη συσκευασία |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Τροποποιημένο | 1PC |
Σύνοψη του προϊόντος
Το μοντέλο 0445110008 είναι πρωτότυπη προδιαγραφή CRI1.3 common rail injector πρώτης γενιάς που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τους πρώτους κινητήρες PSA 2.0 HDi και Fiat 2.0 JTD, που εγκαταστάθηκαν ευρέως σε κλασικά ευρωπαϊκά μεσαίου μεγέθους σεντάν,συμπαγή MPV και μικρά φορτηγά παραδόσεων από το 1998 έως το 2004Ο ενέκτης αυτός διορθώνει τα τυπικά προβλήματα παλαιών οχημάτων που προκαλούνται από μακροχρόνια συντήρηση: ασταθής παγωμένη αδρανής λειτουργία, ειδικά σε ψυχρή βόρεια Ευρώπη, αργή ροπή χαμηλών ταχυτήτων, σταδιακή αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου,λεπτός μαύρος καπνός καυσαερίων και τυχαίοι κώδικες σφάλματος μη ανάφλεξης ενός κυλίνδρου.
Αριθμοί OEM διασταυρούμενου διαμεσολαβητή: Bo-sch 0445110008 / 0445110044 / τμήμα εξυπηρέτησης 0986435002, όχημα OE 9635196580, 9637536080.Τυπικό μέγεθος τοποθέτησης κεφαλής κυλίνδρου πρώτης γενιάς και απλός ηλεκτρικός σύνδεσμος 2-pin, εγκατάσταση plug-and-play· βασική κωδικοποίηση του εγχέτη IMA μέσω γενικού σαρωτή OBD απαιτείται μετά την αντικατάσταση, χωρίς να απαιτείται επανακατάσταση αγωγού κινητήρα.
Βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα
- 6 τρύπες τυποποιημένο ακροφύσιο ρυθμισμένο για το πρώιμο σύστημα CR χαμηλής πίεσης 2.0LΥιοθετήστε ένα κλασικό 6-τρύπα μικροτρίχωμα νουζέλας προσαρμοσμένο για 1350Bar χαμηλής πίεσης πρώτης γενιάς κοινού σιδηροδρομικού συστήματος,σχηματίζουν μέτρια ατμοποιημένη ομίχλη ντίζελ που ταιριάζει με το παλιότερο σχέδιο θαλάμου καύσης των κινητήρων RHY/RHZΗ βελτιστοποιημένη καμπύλη χρονολόγησης της ένεσης επιλύει την ελλιπή καύση που είναι κοινή στα παλαιότερα οχήματα HDi, μειώνει τη συσσώρευση αιθάλης στο εσωτερικό του κυλίνδρου και μειώνει τον καπνό εξάτμισης για την καθημερινή οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και προαστιακές περιοχές.
- Αδύναμο βασικό ηλεκτροσόκ για το περιβάλλον δονήσεων των οχημάτωνΠαραδοσιακό ανθεκτικό ηλεκτρομαγνητικό σπείρωμα με απλή ανθεκτική σε σοκ δομή, σχεδιασμένο για φθαρμένη ανάρτηση και άνιση δονή του δρόμου των παλαιών ευρωπαϊκών αυτοκινήτων.Η σταθερή αντίδραση ανοίγματος/κλείσματος με το ηλεκτροσόκ αποτρέπει το τρέμουλο του κινητήρα κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση, μακρά διάρκεια ζωής χωρίς συχνή εξάντληση της τροχιάς για τους ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων χαμηλού προϋπολογισμού.
- Πρότυπο βαθμονόμησης ειδικού πάγκου Vintage 2.0 HDi/JTDΚάθε ένεση υποβάλλεται σε αποκλειστική εργασία δοκιμής του κινητήρα PSA: δοκιμή προσομοίωσης ψυχρής εκκίνησης χαμηλής θερμοκρασίας, επιθεώρηση ισορροπίας ροής αδρανής χαμηλής πίεσης,Δοκιμή σταθερότητας παροχής καυσίμου με πλήρες φορτίο και ανίχνευση μακροκυκλικής εσωτερικής διαρροής λόγω γήρανσηςΤυπωμένη αναφορά δοκιμής για κάθε μονάδα, σταθερή απόδοση ροής για πλήρη αντικατάσταση τετρακύλινδρων παλαιών κινητήρων.
- Συγκεντρωμένη συμβατότητα πλατφόρμας PSA και Fiat VintageΜόνο για Citroën Xantia/Xsara Picasso, Peugeot 406 και Fiat Scudo/Ulysse εξοπλισμένες με ντίζελ κινητήρες RHY/RHZ/RHX 2.0.Εναλλακτικά εξαρτήματα από ταχύτατα μετακινούμενα αποθέματα για ευρωπαϊκά συνεργεία επισκευής παλιών αυτοκινήτων, μεταχειρισμένα συνεργεία συντήρησης χαμηλού κόστους πετρελαιοκίνητων οχημάτων και διασυνοριακοί έμποροι λιανικής πώλησης μικρών εξαρτημάτων που εξυπηρετούν την αγορά της Βόρειας Αφρικής και της Ανατολικής Ευρώπης.Ευέλικτη ποσότητα παραγγελίας υποστηρίζει τις ενιαίες παραγγελίες λιανικής πώλησης και τις ολοκληρωμένες παραγγελίες χύδην τετρατμημάτων.
- Η απευθείας προμήθεια από το εργοστάσιο με οικονομικά αποδοτικές τιμές για τους ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτωνΕιδικευόμαστε στην πρώτη γενιά ευρωπαϊκών ανταλλακτικών χαμηλής πίεσης για παλιά οχήματα PSA, υποστηρίζουμε ελάχιστη παραγγελία 1% για επιμέρους επισκευές παλαιών αυτοκινήτων,διαβαθμισμένες τιμές χύδην χαμηλού κόστους για μικρά συνεργεία επισκευής- Να αποδεχθούν TT μεταβίβαση και πληρωμή από την Al Trade Assurance για να μειωθούν οι κίνδυνοι διασυνοριακών συναλλαγών μικρών παρτίδων,Καλωσορίζουμε τη μακροπρόθεσμη περιφερειακή συνεργασία διανομής μικρών εξαρτημάτων που στοχεύει στην αγορά μεταποίησης παλαιών ντίζελ αυτοκινήτων.
Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού
✅ Εφαρμόσιμοι κινητήρες: PSA RHY, RHZ 2.0 HDi, Fiat RHX 2.0 JTD Τέσσερις κύλινδροι Early Common Rail Diesel
✅ Ασφάλιση οχήματος:
- Σιτρόεν Μοντέλα: Xantia 2.0 HDi, Xsara / Xsara Picasso 2.0 HDi (1998~2001)
- Peugeot Sedan: Peugeot 406 2.0 HDi Saloon & Estate
- Fiat MPV & Van: Scudo μικρό φορτηγάκι παράδοσης, Ulysse 8-θέσιμη οικογένεια MPV 2.0 JTD (1999~2004)
- Εξωτερική αγορά: Χρησιμοποιούμενα παλιά PSA/Fiat ντίζελ αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αφρική, την Ανατολική Ευρώπη αγορά επισκευής
Λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές
- Αριθμός τμήματος: 0445110008
- Αριθμός αναφοράς ΟΕ: 9635196580, 0445110044, 0986435002
- Πρότυπο συστήματος καυσίμου: Bo-sch CRI1.3 1350 bar CP1 Common Rail πρώτης γενιάς
- Αντίστοιχος κινητήρας: 2.0L RHY/RHZ/RHX Early HDi/JTD Diesel
- Υλικό πυρήνα: Πρότυπο ατσάλι 6 τρυπών + ανθεκτικό σφραγισμένο βασικό σόλενοειδές σπείρωμα
- Μία μονάδα καθαρού βάρους: 0,46 KG
- Κατάσταση του προϊόντος: ολοκαίνουργια ολοκληρωμένη συναρμολόγηση εγχέτη
- Εποχή εγγύησης: 12 μήνες (εκτός ζημιών που προκλήθηκαν από μολυσμένο ντίζελ κακής ποιότητας, ακατάλληλη εγκατάσταση και καθυστερημένη συντήρηση του κινητήρα)
Η συσκευασία και η παγκόσμια εφοδιαστική
Μία συσκευή ένεσης συσκευασμένη με ένα ανεξάρτητο μίνι ανθεκτικό σφουγγάρι εσωτερικό κουτί, ταιριάζοντας σφραγίδα σφράγισης χαλκού που περιλαμβάνεται μέσα σε κάθε συσκευασία.χαμηλότερο κόστος αεροπορικών μεταφορών για μικρές παραγγελίες λιανικής προς την Ανατολική Ευρώπη και τη Βόρεια ΑφρικήΠαρέχουμε οικονομική DHL / FedEx αεροπορική ταχεία και φθηνή θαλάσσια φορτίο για την ΕΕ, Βόρεια Αφρική λιμάνια.κενή συσκευασία με ουδέτερη ετικέτα διαθέσιμη σε περιφερειακούς λιανοπωλητές παλαιών ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι ένας κατασκευαστής και εξαγωγέας ενέτρων καυσίμου κοινών σιδηροδρόμων που ενσωματώνει την κατασκευή, την επεξεργασία και την Ε & Α.
Ειδικευόμαστε στις συσκευές εγχέσεων Bosch, Denso, Del-phi, CAT common rail. Εξοπλισμένες με πλήρες σύστημα QC και επαγγελματική ομάδα R&D, τα προϊόντα μας απολαμβάνουν ευρεία αναγνώριση από την βιομηχανία για αξιόπιστη ποιότητα.
Με συνεργατικούς διεθνείς συνεργάτες, βοηθάμε τους πελάτες να μειώσουν το κόστος αποστολής.Είμαστε ένας κορυφαίος εγχώριος προμηθευτής για ανταλλακτικά αυτοκινήτων και θαλάσσιων, συνεργάζεται με εκατοντάδες κατασκευαστές εξαρτημάτων για να εγγυηθεί επαρκές απόθεμα.
Προσφέρουμε προϊόντα υψηλής ποιότητας σε ανταγωνιστικές τιμές με προσεκτική εξυπηρέτηση.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη υπηρεσία στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίηση σας είναι η καλύτερη επιστροφή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα να μας επισκεφτούν,καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.
Ερώτηση 1: Μπορεί αυτός ο εγχέτης 0445110008 να χωρέσει απευθείας στον κινητήρα Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi RHY;
Α1: Ναι, πρόκειται για ειδικό ένετρο αντικατάστασης για τους πρώτους κινητήρες RHY/RHZ 2.0 HDi, με σταθερή συμπαγή διάσταση τοποθέτησης και απλό ηλεκτρικό βύσμα 2 πινών.Απαιτείται κωδικοποίηση του εγχέτη IMA μέσω του διαγνωστικού σαρωτή OBD μετά την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τον αρχικό αριθμό OEM του ενέττη πριν από την αγορά.
Ε2: Συνιστάται η πλήρης αντικατάσταση τεσσάρων εγχέσεων για τους τετρακύλινδρους κινητήρες 2.0 HDi;
Α2: Most European vintage car professional repair garages suggest replacing all four injectors together to keep uniform cylinder fuel supply and eliminate low-speed vehicle shaking caused by aging injectors· υποστηρίζουμε επίσης την ξεχωριστή αγορά ενός μεμονωμένου εξαρτήματος για προσωρινή και οικονομική επισκευή έκτακτης ανάγκης για τους ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων χαμηλού προϋπολογισμού.
Ε3: Ποια μη φυσιολογικά συμπτώματα υποδεικνύουν ότι οι αρχαίοι 2.0 HDi ένετες χρειάζονται αντικατάσταση;
Α3: Τυπικές επιδόσεις αποτυχίας: δύσκολη εκκίνηση με κρύο σε χαμηλές θερμοκρασίες χειμώνα, προφανής έλλειψη ρεύματος κατά την προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο, αυξημένη μηνιαία κατανάλωση καυσίμου, λεπτός μαύρος καπνός καυσαερίων,κωδικοί σφάλματος μη ενεργοποίησης κύλινδρου και ασταθής ταχύτητα αδρανής μετά από ψυχρή εκκίνηση.
Συνιστώμενα προϊόντα
Βίντεο
Βίντεο
